Кузовные работы (удаление окон багажного отсека)

[Byaka 20]

[Пока только теория]

Собственно возник вопрос, кто ни будь видел 4runner'ы или Surf'ы с заваренными окнами багажного отсека, может фотки найдутся. Интересно насколько это эстетично.

Осмотрев кузов, не думаю, что удаление стекол и установка в оконные проемы багажного отсека листов металла повлияют на жесткость кузова или я не прав?

Изменено 12 января 2014 пользователем Byaka

[AZIAT 4 233]

Интересно насколько это эстетично.

Думаю будет  не красиво .  

 

Осмотрев кузов, не думаю, что удаление стекол и установка в оконные проемы багажного отсека листов металла повлияют на жесткость кузова или я не прав?

Прав . У кузова в  этом месте и  без стекол достаточная  жесткость .  

[Nikolai 4]

А смысл какой??? Мне наоборот - когда ночуешь в машине на соревнованиях, голову приподнял и всё видно, что происходит. А так катафалка какая-то получиться.

[Byaka 20]

Мда... фотки бы конечно посомтреть как это выглядит и там бы уже можно было определится, стоит того или плюнуть на эту затею.

Катафалк не катафалк, а по мне так можно пожертвовать окнами, которыми я никогда не пользуюсь и которые при перевозке груза ненароком можно высадить.

[AZIAT 4 233]

которыми я никогда не пользуюсь и которые при перевозке груза ненароком можно высадить.

Зашей  изнутри аллюминием  или другим  листовым крепким  материалом . И  крепко будет и  эстетика  не  пострадает .  

[Nikolai 4]

Зашей  изнутри аллюминием  или другим  листовым крепким  материалом . И  крепко будет и  эстетика  не  пострадает .  

Вот точно, и при необходимости откатить обратно можно всегда.

Изменено 12 января 2014 пользователем Nikolai

[Byaka 20]

тоже вариант

[Маугли 2]

у меня на 61 сурфе, когда его купил, прежним хозяином задние окна были закрыты блестящей нержавейкой, приклеены на герметик и прикручены родными же болтами. в принципе все зависит от исполнения. Думаю можно и красиво сделать!

Изменено 12 января 2014 пользователем Маугли

[jony 37]

Для справки, на фольксвагенах транспортёрах металлические щиты стёкол на кузовном герметике, греешь феном и выдавливаешь, а потом стекло вставляешь,Там расчетная жесткость уже заложена, и не важно что там стоит. Заглушки можно и в чёрный цвет покрасить, и вид будет как тонированное стекло. или в этот щит вставить любые форточки по усмотрению..

Изменено 12 января 2014 пользователем jony

[Nikolai 4]

Но есть одно НО. Вентиляция салона стоит на молдинге стекла!!!

[Byaka 20]

Да идея изначальная была не как заглушки ставить металл, то есть не "стилизовать" его под родное стекло, а в придав листу металла правильный угол сделать как бы в нахлест, так что бы получилась ровная поверхность/

Ну типа такого 

 

а не такого

 

 

[jony 37]

Что мешает притулить вент. решетку, можно и с вытяжкой!

[саш 125]

а по мне так можно пожертвовать окнами, которыми я никогда не пользуюсь и которые при перевозке груза ненароком можно высадить.

более 10 лет на Ранере, строил дачу, гараж, возил, все, что можно, и арматуру и бруски. и кробки разных размеров. Ни разу даже намека не было, что высажу окно.

[Толян (frein) 78]

[Пока только теория]

Собственно возник вопрос, кто ни будь видел 4runner'ы или Surf'ы с заваренными окнами багажного отсека, может фотки найдутся. Интересно насколько это эстетично.

Осмотрев кузов, не думаю, что удаление стекол и установка в оконные проемы багажного отсека листов металла повлияют на жесткость кузова или я не прав?

Тоже хотел  так сделать,снаружи в этих местах сделать крепления под канистры и др. оборудование,а вообще как куплю вторую машину и созрею) попелю машину под кемпер))

[AZIAT 4 233]

Ни разу даже намека не было, что высажу окно.

А я  и  в спорте ниразу их не бил . А  вот лобовое  и  заднее  были расходниками . 

[Сурфовод Александр 5]

вот ручонки то шаловливые...все чешутся и чешутся...да?

[Spheruum 32]

 

 

вот так без окон!!!   и фотошопа не надо))

 

ЗЫ: мой грязнулько))

 

[Byaka 20]

[cast72 0]

видел без задних окон - не плохо, но вот только они были не зашиты  а почти полностью  "вырезаны" вместе с куском кузова,  оставшиемя "оконца" заварены и закамуфлированы под тонировку, ширина багажника за задними сиденьями не более 50 см. Вид кормы  получился похожим на   "спортаж".

Изменено 13 января 2014 пользователем cast72

[Byaka 20]

видел без задних окон - не плохо, но вот только они были не зашиты  а почти полностью  "вырезаны" вместе с куском кузова,  оставшиемя "оконца" заварены и закамуфлированы под тонировку, ширина багажника за задними сиденьями не более 50 см. Вид кормы  получился похожим на   "спортаж".

фоток увиденного экземпляра полагаю нет?