Троит на холодную. 105ка , 2003 г

[Artem3358]

Доброво здоровица,

ТЛК 105 1HZ. пробег 160000. С холодами начались проблемы. При запуске примерно 20-30 секунд троит(иногда дымит), потом выравнивается. И так только на холодном двигателе. Хочу понять: форсунки или свечи накала... Советчиков много... Заранее спасибо...

[Будемискать]

Похоже солярка омно. Как только машину завёл попробуй покачать "лягушку" ТФ, если перестанет однозначно солярка, или вода или забит ТФ... а форсунки со свечами к этому пробегу уже далеко не лучшей форме и так.

 А цвет дыма какой? Сизый солярка, чёрный ТПА...

[archer]

было такое((

сначала опишу свой вариант

троил нещадно на холодную в эти морозы....

результат- снятие бака с промывкой, замена топливного фильтра, промывка магистралей и сеточек тнвд.... ушло..

свечи проверить проще некуда на хз- снимаем шину общую и с тестером лезем.... книгу на сайте скать моно и посмотреть, там на 15 мин с перекуром проверить....

[Artem3358]

Саляру вроде нормальную лью, и сепаратор стоит.  А троит буквально  от 10 до 30 секунд а потом нормуль

[Artem3358]

Да и ТО недавно делал, фильтр новый

Изменено 11 февраля 2014 пользователем Artem3358

[oleg042rus]

в следуюший раз перед тем как заводить покачай лягушкой,возможно система не герметична,солярка с воздухом,было такое,не плотно фильтр при замене закрутил.

[Nemo.1011]

было такое((

сначала опишу свой вариант

троил нещадно на холодную в эти морозы....

результат- снятие бака с промывкой, замена топливного фильтра, промывка магистралей и сеточек тнвд.... ушло..

свечи проверить проще некуда на хз- снимаем шину общую и с тестером лезем.... книгу на сайте скать моно и посмотреть, там на 15 мин с перекуром проверить....

Приветствую. Не единожды встречал когда свеча греет, но не хвостик, сам корпус, и звонится она прекрасно. Свечи необходимо достать и проверить визуально, где происходит нагрев.

[veniamin]

У меня такое же почти, если в морозы заводить сразу после того как щелкнет реле, а если еще секунд 10 подождать после щелчка, то заводится нормально.

[СтопятОФФ]

Про свечи соглашусь с НЕМО,встречал такое. А на счёт данной проблемы,у меня тоже самое,когда ниже 20 градусов.Выяснил вот,что:Если свечи грею раза три(путём вкл.выкл.зажигания)то заводится с полпинка,и не троит,даже недавно и в -34. И вот потом утром пришёл заводить(-20),подключил лампочку паралельно свечам,и выяснилось,что после погасания спиральки на панели,через секунду снова включаются свечи(а иконка не горит).Для себя просто в морозы свечи грею подольше.(последее,в подтверждение к veniamin)

[СтопятОФФ]

Ну и проверить рабочесть автомата прогрева.

[Polar]

... Свечи необходимо достать и проверить визуально, где происходит нагрев.

И делать это каждый раз перед началом отопительного сезона.

Устанавливать на место, используя качественную графитовую смазку.

[Artem3358]

Пробовал прокачивать топливо не помогло....

 

Спасибо всем.  Завтра опробую со свечами, отпишусь.

[Artem3358]

Вчера было конечно тепло, но все же... Как погасла спиралька на табло, выждал секунд 10  и завел. Все ОК. Не троит... 

Еще вопрос: если менять форсунки их надо прописывать с ТНВД или просто замена?

[Дима]

То Artem3358, у тебя механический ТНВД, что ты собрался прописывать, старые снимаешь новые ставишь.

И не забудь новые прокладки под форсунки и обратку.

Удачи!

[Будемискать]

@@Artem3358, тема за замену форсунок была, найди, почитай, будет польза. И со свечками  аккуратно...

[Лёха Юрич]

 Как погасла спиралька на табло, выждал секунд 10  и завел. Все ОК. Не троит... 

... если менять форсунки ...

выше уже указали на проблемы со свечами , а твой "опыт" это только подтвердил.

зачем теребить форсунки , рискуя потом получить подсос воздуха по обратке ( если никогда этог оне делал)?!

замени свечи , найди "правильные" ( что б грелись соответственно  времени "горения" спиральки  и с кончика ) - и будет  тебе щАсье.

удачи

 

ЗЫ: и ложечка дегтя - раз даже при относительно небольшом морозе  у тебя двигатель ведет себя как ты описываешь ( без  свечи  "вываливается" цилиндр ) = это говорит о слабой компресии в оном. 

Изменено 13 февраля 2014 пользователем Лёха Юрич

[Иван Павлович]

ЗЫ: и ложечка дегтя - раз даже при относительно небольшом морозе у тебя двигатель ведет себя как ты описываешь ( без свечи "вываливается" цилиндр ) = это говорит о слабой компресии в оном.

                Но ведь может и форсунка немного подсыкивать ,те-же симптомы                                                                                                                                              

[Лёха Юрич]

 не те же абсолютно 

[Morozz]

тридцать раз писали уже что потухшая спираль на приборке говорит о том что пуск двигателя производить не раньше этого времени!! свечи холодные!!

Повернуть зажигание и после того как потухла спиралька подождать щелчка реле, в салоне его очень хорошо слышно, машина в любой мороз без троения заведется с пол  оборота!!

Леха правильно говорит!! топливную трогать не нужно!!

[Иван Павлович]

Если троит то причины:топливо,свечи,форсунки,компрессия.У меня такае-же проблем нарисовалась после  промывки ВИНСОМ.Свечей нет стоит сетка.После прогрева работает нормально,расход 15л в среднем,для такого года считаю нормальным.Вот и думай.....