Замена передних раздельных фар на ресталинговые блокфары на сотке 2003 года

[Nabludatel]

Други помогите, плиз!

Сотка после ресталинга 2003 года. Сегодня встал в сервис с ремонтом морды после ДТП. Сервис поменять не могу. Меняю капот, фары, реснички, решетку, верхнюю планку, возможно нижнюю, если она тоже погнулась (вскрытие покажет). Хочу поставить штатные, но ресталинговые блокфары вместо раздельных, сама судьба мне дала шанс)). Хочу такие:

 

Сервис от моего желания напрягся. Боится, что заменяемые детали не подойдут и разводит на обычную замену для моего года, поэтому затребовал от меня завтра парт№ заменяемых деталей с экзиста под мои же гарантии.

Сам я в этих вопросах не опытен, но от давней мечты поменять морду, раз подвернулся такой повод, отказываться не хочу. Прошерстил весь форум по теме, но некоторые вопросы остались, поэтому прошу бывалых форумчан подсказать мне на них ответы:

Надо менять:

1. Сами фары. Прошу подсказать №№ по экзисту ресталинговых родных блокфар после 2005 года.

1. Реснички под фарами - необходимость замены вопросов не вызывает. Прошу подсказать №№ по экзисту ресничек для 2005 года.

3. Нижнюю планку (стоит сплошная) на две короткие (усы). Надо ли? Тоже пишут разное, кто надо, кто не надо. Если надо - Прошу подсказать №№ по экзисту коротких планок.

4. Реснички со стороны центра припаяны к нижней планке? Они меняются вместе? Или они просто вставлены в паз, который я пока их не снял не вижу?

5. Если надо менять нижнюю планку, то еще вопрос: за сплошную планку в середине закреплен бампер. Как он будет закреплен в этом месте, если будут стоять отдельные короткие планки? Бампер просто будет висеть?

6 Решетку. Сейчас стоит не штатная. Такая:

Она встает снизу по краям в пазы от фар, сверху по краям крепится винтами к фарам и по центру винт к верхней планке. Хочу поставить такую как на первой картинке или на край такую же как у меня (штатную не хочу).  Мою можно поставить в новую морду? Надо ли для нее менять нижнюю планку? Надо ли менять планку под решетку на первой картинке? То что она подойдет сужу по картинке.

7. Надо ли чуть подточить крылья за поворотниками или фары и так встанут? пишут разное.

8. Встанет ли в них ксенон в ближний? В старых стоит под HB3 лампы.

 

9. Отдельный вопрос, если все таки придется сохранить старую морду без переделки, то хочу поставить такие фары ДЭПО (встают без переделок)

на сколько они дают качественный свет (яркость и четкость пятна) относительно штатных моих квадратных и новых ресталинговых фар? Сколько лет они живут? в смысле желтеют, осыпаются, загрязняются. Стоит ли ради них отказаться от переделки?

 

Заранее благодарен за ответы.

 

 

[Жомарт]

меняется все в легкую, с небольшой доработкой напильником изгиба крыла где поворотник, нужны реснички, планка горизонтальная перед радиатором которая и решетка от рейсталинга ну и сами фары конечно. свет близко от дорейстала не стоял со светом рейсталинговых фар, менять однозначно. была отдельная тема со всеми партномерами необходимых деталей поиск рулит. фары лучше взять оригинал KOYTO, кажется так пишется могу немного ошибиться в буквах

Изменено 12 февраля 2014 пользователем Жомарт

[jorisdejansen]

По пункту 3 -сплошная планка. Видимо у Вас дорестаил. У меня на 2003 г уже "усы" со стеклянными блок-фарами.

[Серж]

http://japauto.ru/news/94/

[Denis-lexy]

http://japauto.ru/news/94/

Это что бампер тоже нужно менять???

[Ahmed]

Это что бампер тоже нужно менять???

не обязательно, просто внутри надо подрезать некоторые пластиковые детали.

[Грязнуля]

Други помогите, плиз!

Сотка после ресталинга 2003 года. Сегодня встал в сервис с ремонтом морды после ДТП. Сервис поменять не могу. Меняю капот, фары, реснички, решетку, верхнюю планку, возможно нижнюю, если она тоже погнулась (вскрытие покажет). Хочу поставить штатные, но ресталинговые блокфары вместо раздельных, сама судьба мне дала шанс)). Хочу такие:

фары ресталинг.JPG

 

Сервис от моего желания напрягся. Боится, что заменяемые детали не подойдут и разводит на обычную замену для моего года, поэтому затребовал от меня завтра парт№ заменяемых деталей с экзиста под мои же гарантии.

Сам я в этих вопросах не опытен, но от давней мечты поменять морду, раз подвернулся такой повод, отказываться не хочу. Прошерстил весь форум по теме, но некоторые вопросы остались, поэтому прошу бывалых форумчан подсказать мне на них ответы:

Надо менять:

1. Сами фары. Прошу подсказать №№ по экзисту ресталинговых родных блокфар после 2005 года.

1. Реснички под фарами - необходимость замены вопросов не вызывает. Прошу подсказать №№ по экзисту ресничек для 2005 года.

3. Нижнюю планку (стоит сплошная) на две короткие (усы). Надо ли? Тоже пишут разное, кто надо, кто не надо. Если надо - Прошу подсказать №№ по экзисту коротких планок.

4. Реснички со стороны центра припаяны к нижней планке? Они меняются вместе? Или они просто вставлены в паз, который я пока их не снял не вижу?

5. Если надо менять нижнюю планку, то еще вопрос: за сплошную планку в середине закреплен бампер. Как он будет закреплен в этом месте, если будут стоять отдельные короткие планки? Бампер просто будет висеть?

6 Решетку. Сейчас стоит не штатная. Такая:

решетка.jpg

Она встает снизу по краям в пазы от фар, сверху по краям крепится винтами к фарам и по центру винт к верхней планке. Хочу поставить такую как на первой картинке или на край такую же как у меня (штатную не хочу).  Мою можно поставить в новую морду? Надо ли для нее менять нижнюю планку? Надо ли менять планку под решетку на первой картинке? То что она подойдет сужу по картинке.

7. Надо ли чуть подточить крылья за поворотниками или фары и так встанут? пишут разное.

8. Встанет ли в них ксенон в ближний? В старых стоит под HB3 лампы.

 

9. Отдельный вопрос, если все таки придется сохранить старую морду без переделки, то хочу поставить такие фары ДЭПО (встают без переделок)

фара.JPG

на сколько они дают качественный свет (яркость и четкость пятна) относительно штатных моих квадратных и новых ресталинговых фар? Сколько лет они живут? в смысле желтеют, осыпаются, загрязняются. Стоит ли ради них отказаться от переделки?

 

Заранее благодарен за ответы.

фарки интересные а гдеб такие купить не видел таких с ходовыми огнями

[Denis-lexy]

фарки интересные а гдеб такие купить не видел таких с ходовыми огнями

Кстати да, только заметил что они с ходовыми огнями!

[Вадим Лавриц]

Чёт похожи на от 200-ти.

[Arapov I]

Снайпер вроде такими под аля 200 торговал.

[Грязнуля]

Снайпер вроде такими под аля 200 торговал.

у него без ходовых огней

[ribak-62]

Можно здесь купить http://www.depolamp.ru/buy.php?id=332&make=show

Или здесь куча таких фар http://vladivostok.baza.drom.ru/sell_spare_parts/+/%D4%E0%F0%E0+%EF%E5%F0%E5%E4%ED%FF%FF+%EB%E5%E2%E0%FF/?model=Toyota+Land+Cruiser&autoPartsBody=HDJ101K

Изменено 12 февраля 2014 пользователем ribak-62

[Doctor]

детали, которые необходимо будет поменять при переходе на рестаил уже написали: реснички, нижняя планка, решетка.

еще крылья дорабатываются напильником,

еще омыватель будет неправильное место омывать,

а ЕЩЕ!!! вместо стеклянных "легко протираемых любой тряпкой" фар Вы получите пластиковые, которые  надо не царапать.

 

я тоже долго думал перейти на рестаил или нет. в итоге поставил стеклянные дорестайлинговые с ксеноновыми линзами "от Fox'a"

и очень доволен таким решением ибо важнее функциональность, а не то как это выглядит со стороны

Изменено 12 февраля 2014 пользователем Doctor

[Denis-lexy]

Можно здесь купить http://www.depolamp.ru/buy.php?id=332&make=show

Или здесь куча таких фар http://vladivostok.baza.drom.ru/sell_spare_parts/+/%D4%E0%F0%E0+%EF%E5%F0%E5%E4%ED%FF%FF+%EB%E5%E2%E0%FF/?model=Toyota+Land+Cruiser&autoPartsBody=HDJ101K

Там все без ходовых огней!

[Ahmed]

еще омыватель будет неправильное место омывать

 

Тоже так думал когда менял фары, но на деле оказалось все хорошо омывает. 

[Nabludatel]

http://japauto.ru/news/94/

Читал это, смутила сплошная подфарная планка в виде сросшихся ресниц)) Разьве она такая на рестайле? Пишут же, что она раздельная + тут она еще и торчит под решеткой в сплошную с ресничками. Точно она такая?

[Nabludatel]

Чёт похожи на от 200-ти.

картинку дернул отсюда

http://kuzovnoy.ru/toyota/toyota_landcruiser_100_98/

[Nabludatel]

Тоже так думал когда менял фары, но на деле оказалось все хорошо омывает. 

Про эту проблему знаю, но это не проблема. Я машину то не часто мою, а уж фары тем более)) Будет омывать дальний - это важнее на трассе

Про не корректную работу корректора тоже читал, это не пугает тоже, потом сам устраню путем замены кнопки.

[Ahmed]

Читал это, смутила сплошная подфарная планка в виде сросшихся ресниц)) Разьве она такая на рестайле? Пишут же, что она раздельная + тут она еще и торчит под решеткой в сплошную с ресничками. Точно она такая?

вот что я заказывал это год 2005-2007.

 

Мелочевка.

90167-40027 - 3 шт. винт

90167-40021 - 4 шт. болт

90189-04102 - 2 шт. саморез

90467-13075 - 2 шт. пистон

90189-05142 - 2 шт. пистон крепеления фары

53903-60080 - 1 шт. накладка декоративная под фару

53904-60010 - 1 шт. накладка декоративная под фару

90467-13075 - 2 шт. пистон крепежный

76519-60010 - 2 шт. клипса

93560-55014 - 2 шт. болт

90109-06294 - 3 шт. болт

90269-03067 - 4 шт. клипса

90075-60028 - 2 шт.штекер поворотника

52506-60061 - 1 шт.верхняя пластина бампера.

Изменено 12 февраля 2014 пользователем Ahmed

[Nabludatel]

вот что я заказывал это год 2005-2007.

 

90075-60028 - 2 шт.штекер поворотника

52506-60061 - 1 шт.верхняя пластина бампера.

Спасибо за номера расходников

А что фишка у габарита разьве не подойдет?

Получается все таки, что верхняя пластина бампера  - она же подфарная планка, как я понял? Но почему она тогда она у вас цельная? Зачем ее тогда менять? у меня она тоже цельная и внешне похожа (конечно это пока без разборки), а пишут что надо менять на "усы". Или хоть они обе и цельные, но у них разные посадочные места для фар?

По сути, это последний вопрос, который у меня остался по теме.