1HDFTE прошу совета

[DIESELMASTER_52]

2 часа назад, Serg_M сказал:

Андрей, а корпус при ремонте ТНВД не требует замены обычно?

если пробег более 400 ткм ,то лучше его поменять.

 корпус в сборе , с внутренностями Denso 098011-0010     +54 тр

 

 

зы,

про гидродемпфер еще забыл-его обязательно менять.

( на фото : пружинный он такой... на столе сборочном лежит)

https://vk.com/photo-93189232_457240324

[Serg_M]

2 часа назад, DIESELMASTER_52 сказал:

если пробег более 400 ткм ,то лучше его поменять.

Спасибо, пока 300 ткм, но куплю про запас к плунжеру уже купленному, продают за 23 новый. Готовлюсь потихоньку к ремонту в будущем, стружка сейчас имеется уже в баке, а то сразу такую сумму за ремонт как то больно.

Изменено 24 мая 2022 пользователем Serg_M

[amaror]

26.02.2014 в 17:21, miter сказал:

Была проблема: иногда глох на холостых (причем всегда именно на холостых, стоя в пробке). Четыре раза за полгода. Заводил потом с трудом, иногда с эфира. Ездил потом без проблем до следующей остановки.  Последний раз привезли на стропе. На следующий день завел без проблем. Проработала около 3-х часов на холостых. Решил для профилактики промыть 2-мя банками VINS (подключал как рекомендовано на форуме через емкость запитав только насос и сбросив обратку в бутылку). Жидкость была чистая . Промыл по алгоритму указанному здесь же на форуме. ИТОГ: завести не могу. С трубок на форсунки - сухо. При подаче питания на прямую на клапан SPV- щелкает, сердечник втягивается (снимал клапан). При подкачке вручную - накачивает, и с обратки идет тонкая струйка. При вращении стартером с обратки нормальная струя и причем забирает из емкости мимо фильтра. Т.е по моим ощущениям насос качает. ВОПРОС: почему не идет давление на форсунки?

Примечание : пробег 444000 , моих -130000. Двигатель работал ровно, дыма не было  ни при каких режимах ни черного ни белого. Даже при промывке винсом из глушителя ничего.

Посоветуйте алгоритм проверки или к кому обратиться  с ремонтом. На бошсервис не поеду тк один раз они за целый день не смогли найти окислившийся контакт на клапане опережения впрыска. СПАСИБО ДИЗЕЛЬМАСТЕРУ подсказал где искать решение проблеммы!

А на что влиял этот клапан? 

[DIESELMASTER_52]

24.05.2022 в 17:20, Serg_M сказал:

продают за 23 новый.

на китайский не нарвись.

24.05.2022 в 17:20, Serg_M сказал:

стружка сейчас имеется уже в баке,

100% замена корпуса в сборе. (крошиться кулачковая обойма-отдельно она не продается.)