Люфт раздатки фуллтайм с вискомуфтой.

[мишлен 6]

По теме можете совет дать????

Да собственно Владимир 24 , все довольно подробно описал , от себя только могу добавить что лечить люфты у фултайма дорого и геморно , и самое досадное что не на долго , после нехилых затрат хватило всего на два года , теперь я забил на эту неприятность

[smokeyss 2]

когда сгорает вязкостное вещество внутри, она тупо клинит, то есть не проварачивается, если  не проварачивается, не сможешь ее реанимировать---- америкосы еео выкидывают нахер, зато если есть желания и время распили еео, глянь чего внутри, и выложи фото, многим интерестно будет

 

 

 

forum.ih8mud.com/threads/tutorial-removing-the-viscous-coupler-photos.124794/

Изменено 12 июня 2014 пользователем smokeyss

[мишлен 6]

если есть желания и время распили еео, глянь чего внутри, и выложи фото, многим интерестно будет

Да ни чего там особенного нет , пакет фрикционов , залитый специальным маслом , от перегрева фрикционы коробит и ее заклинивает , вот и всех делов.

[Hodok 216]

Вы оба читать внимательно можете, не?????? Вот фото...

Номер 1 это муфта, номер 2 это центральный дифф...

Как проверить на рабочасть муфту???

На валу диффа шлицы, внутри муфты шлицы...

Изменено 12 июня 2014 пользователем Hodok

[Hodok 216]

когда сгорает вязкостное вещество внутри, она тупо клинит, то есть не проварачивается,

Вот это уже ближе...То есть муфту на вал одеть и попробовать провернуть???

[smokeyss 2]

Да ни чего там особенного нет , пакет фрикционов , залитый специальным маслом , от перегрева фрикционы коробит и ее заклинивает , вот и всех делов.

так оно и есть ------ но фото реально не видел

тупо интересно  

[мишлен 6]

...То есть муфту на вал одеть и попробовать провернуть???

ну просто так ее не провернешь , а только с определенным усилием ( во всяком случае не от руки )

[smokeyss 2]

Вот это уже ближе...То есть муфту на вал одеть и попробовать провернуть?

yes, sir

говорят тяжелая она (Виска), пробуй

[Hodok 216]

ну просто так ее не провернешь , а только с определенным усилием ( во всяком случае не от руки )

То есть все таки муфту на вал, вал в тиски и пробовать провернуть?????

Провернулась,-рабочая, не провернулась сгорела???

 

говорят тяжелая она (Виска), пробуй

С 500---700 г., примерно..

[smokeyss 2]

То есть все таки муфту на вал, вал в тиски и пробовать провернуть????? Провернулась,-рабочая, не провернулась сгорела???

 

 

верно

[Андрей-312 104]

Кстати а почему вы вязкомуфту  , вискомуфтой называете , от кошачьего вискаса что ли...

 

Это ты прикололся?

потому что правильно именно вискомуфта - от англ. Viscous coupling unit, где viscous - именно вязкий. А вязкомуфта - это уж русифицированное искажение.

http://wiki.zr.ru/%C2%E8%F1%EA%EE%EC%F3%F4%F2%E0

[мишлен 6]

То есть все таки муфту на вал, вал в тиски и пробовать провернуть?????

Да

[Hodok 216]

 

Это ты прикололся?

потому что правильно именно вискомуфта - от англ. Viscous coupling unit, где viscous - именно вязкий. А вязкомуфта - это уж русифицированное искажение.

http://wiki.zr.ru/%C2%E8%F1%EA%EE%EC%F3%F4%F2%E0

Андрюхаааа... Повелся все таки...Я даже про это и писать не стал...

Изменено 12 июня 2014 пользователем Hodok

[smokeyss 2]

Я думал тяжелее...  

[мишлен 6]

Это ты прикололся? потому что правильно именно вискомуфта - от англ. Viscous coupling unit, где viscous - именно вязкий. А вязкомуфта - это уж русифицированное искажение.

не я не прикалывался , я просто не знал !!

[Андрей-312 104]

Миш, не обижайся, я не знал, что ты не знал. У тебя ж технический ВУЗ за плечами.

[мишлен 6]

У тебя ж технический ВУЗ за плечами

Да , но я радио инженер по образованию , это немножко в другую сторону... с механикой не совсем по своей воле связался ,

[Юрий (34) 0]

Добрый день !

 

Внимательно прочел ветку с самого начала ! Но ответа на свой вопрос не нашел ! 

 

У меня так же как и у многих коллег есть проблема с совокупным люфтом !

 

Но при включении и сразу выключении кнопкой блокировки люфт на какое то время становится практически нулевым ! 

 

Получается что нужно разбираться с раздаткой ? С шайбами ?

 

Подскажите пожалуйста !?

 

С уважением, Юрий.

[smokeyss 2]

Да, но не только раздатка, пинок или удар он савокупный ( фланцы, мост(диф и шрусы), раздатка), просто при блокировки оси немного его меньше становится.... ВИСКА не коем образом не влияет на люфты.

[Vladimir24 178]

Добрый день !

 

Внимательно прочел ветку с самого начала ! Но ответа на свой вопрос не нашел ! 

 

У меня так же как и у многих коллег есть проблема с совокупным люфтом !

 

Но при включении и сразу выключении кнопкой блокировки люфт на какое то время становится практически нулевым ! 

 

Получается что нужно разбираться с раздаткой ? С шайбами ?

 

Подскажите пожалуйста !?

 

С уважением, Юрий.

Надо! И с раздаткой тоже!

Люфт в РК способствует появлению лишнего износа в шлицах и других местах.

Все надо смотреть и приводить к норме. РК наверное самое простое-узел жутко крепкий и скорее всего кроме замены шайб в ЦД на следующий размер ничего не потребуется.

Сам по себе люфт именно в ярК не страшен, а вот разбег в люфтах между приводами приводит к разгону одного привода, чаще переднего, и естественно к удару именно в РК, поэтому так важно убрать люфт именно в РК.