отдача в рулевом.

[ник(омск) 0]

Изначально пришедший прадик "гулял" - т.е. произволно возникали небольшие отклонения от траектории. Опытный прадовод в лице отца так же указывал на "стук" в рулевом, но честно говоря я - не чувствовал. На диагностике рулевая гуляля вверх/вниз на пару сантиметров.

Были заменены сайленты рейки на ASVA. (так же в том районе: замена всех сайлнетов, замена стоек на Rancho 9000, установлена на стойках - 4).

После этого я тоже стал чувствовать биение в руле при переезде мелких неровностей или любых - но с вывернутыми колёсами. Стук здесь понятие, наверное, неправильное, ибо собственно звуков никаких нет. Люфта в рулевом нет.

Рейка? Замена?

[Serg2006 2]

Рейка,

возможен вариант - втулка рейки (в оригинале не водится)

[Простой парень ЮРЕЦ... 1]

у нас с твоей одинаковая платформа (по-моему) 185 кузов 1997 год - при движении по грунтоке имеется легкое дребезжание руля - многие говорят, что дефект в самой конструкции - шут его знает.

[zubilo 1]

У меня был такой стук от разбитого шара в правой рулевой тяге, тот, что к рапеции прикручен, при задомкрачивании особых признаков износа не подавал, просто тяга легко шевелилась на шарах пальцев, а когда его снял, он вращался свободно без особых усилий, поменял его, проблема пропала ...

[Рома 106]

У меня был такой стук от разбитого шара в правой рулевой тяге, тот, что к рапеции прикручен, при задомкрачивании особых признаков износа не подавал, просто тяга легко шевелилась на шарах пальцев, а когда его снял, он вращался свободно без особых усилий, поменял его, проблема пропала ...

211627[/snapback]

+1

Толко у меня шаровый наконечник маятника

Уже при 50км/ч руль колбасило не по детски

после замены маятника проблема исчезла

[Простой парень ЮРЕЦ... 1]

Изначально пришедший прадик "гулял" - т.е. произволно возникали небольшие отклонения от траектории. Опытный прадовод в лице отца так же указывал на "стук" в рулевом, но честно говоря я - не чувствовал. На диагностике рулевая гуляля вверх/вниз на пару сантиметров.

Были заменены сайленты рейки на ASVA. (так же в том районе: замена всех сайлнетов, замена стоек на Rancho 9000, установлена на стойках - 4).

После этого я тоже стал чувствовать биение в руле при переезде мелких неровностей или любых - но с вывернутыми колёсами. Стук здесь понятие, наверное, неправильное, ибо собственно звуков никаких нет. Люфта в рулевом нет.

Рейка? Замена?

211420[/snapback]

Слушай, а проверь резину на грыжы - вчера поменял всю резину - вибрация руля прекратилась.

[Tomat 30]

Со слов похоже на шаровые опоры, или стабилизатор.

[Дмитрий 1]

Короткий Прадо вообще далеко не образец в плане курсовой устойчивости.

Съездить к хорошему развальщику а на рейку пока забить,имхо.

[ник(омск) 0]

спасибо всем за идеи.

после вышесделанных операций (сайленты, втулки рейки, развал, стойки (и, ну конечно же, резина - новая) - рысканье практически ушло. а вот оттача в руль - усилилась. что и вызвало вопрос.

может быть еще сказывается привычка к субаровскому рулю, который давал такую отдачу только если уже там полный писец, колеса смотрят не туды и надо срочно реагировать.

пока планирую проверить шаровые и стабилизатор. рейка за 33 штуки звучит зело грустно.

[Танкист 0]

Могут ещё пластиковые втулки в самой рулевой колонке быть изношены. Из-за них тоже отдавать в руль будет. Тоже в своё время менял и саленты и втулки и даже вал рулевой (тот, что с шарниром в колонке). Бесполезно всё. Только после того как рейку на новую поменял, тогда отдача и исчезла. Я правда по рейке в 20,5 рублей уложился с Эмиратов.

[surf185 0]

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=13342

Почитай по ссылке может что то похожее.

[ник(омск) 0]

рапортую о победе.

причина: люфт в рулевой колонке. 2 часа на сервисе, 500 рублей цена вопроса.

может кому-нибудь пригодится как отфильтровать:

1) глушимся

2) со вставленным ключем шевелим рулем вправо/влево - имеет место люфт и слышится глухой стук именно из рулевой.

в движении/при работающем двигателе источник звука отследить сложнее.

[Irkutsk-4Runner 0]

дак исправили то как

[Serg2006 2]

Должен быть небольшой люфт рейки (это конструктивная особенность Прадо)

весьма вероятно что ее (рейку) перезатянули, попробуй слегка разжать

[sergey063 4]

рапортую о победе.

причина: люфт в рулевой колонке. 2 часа на сервисе, 500 рублей цена вопроса.

плиз, можно поподробней ?!

[ник(омск) 0]

ok, буду у ребят, уточню что они сделали.

[Dmitriy 1]

ok, буду у ребят, уточню что они сделали.

222685[/snapback]

Ну так что?

[UN7GKR 0]

У меня похожее явление на Сюрфе наблюдается, но не так сильно конечно, как тут описано. Рулевые рейки у нас один фиг одинаковые с Прадиком. Знаю точно что сайлентблоки на рулевой рейке уже подуставшие и она на них немного вибрирует, но стук не от этого. Мы долго с братом выявляли этот стук и тоже вышли на то, что он идет от рулевой колонки, но в каком месте там бренчит не знаю.

[ник(омск) 0]

был, не сдают. говорят коммерческая тайна.

[surf185 0]

У меня похожее явление на Сюрфе наблюдается, но не так сильно конечно, как тут описано. Рулевые рейки у нас один фиг одинаковые с Прадиком. Знаю точно что сайлентблоки на рулевой рейке уже подуставшие и она на них немного вибрирует, но стук не от этого. Мы долго с братом выявляли этот стук и тоже вышли на то, что он идет от рулевой колонки, но в каком месте там бренчит не знаю.

231692[/snapback]

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...pic=10589&st=15

почитай может твоё...