Размеры приспособы для замены шкворневых.

[maka 34]

Собственно, имеется необходимость в замене шкворневых подшипников поворотного кулака.

При этом  никак не хочется прибегать к варварским методам, особенно при посадке пальца во внутреннюю обойму НОВОГО подшипника.

Поэтому есть намерение пока идут запчасти изготовить из подручных средств подобие штатной приспособы, тем более, что ничего сложно судя по картинке не вижу.

  Однако, затык в размерах,  а раскидать машину и снимать по факту не хочется в целях экономии времени.

  Вообщем, может у кого есть штатная приблуда или подобие, буду очень признателен за инфу по размерам, особенно интересует размеры нижней большой упорной части, чтобы попасть в размеры площадки внутри шара моста, где подшипник.  

 

[Dimas465 184]

 

Собственно, имеется необходимость в замене шкворневых подшипников поворотного кулака.

При этом  никак не хочется прибегать к варварским методам, особенно при посадке пальца во внутреннюю обойму НОВОГО подшипника.

Поэтому есть намерение пока идут запчасти изготовить из подручных средств подобие штатной приспособы, тем более, что ничего сложно судя по картинке не вижу.

  Однако, затык в размерах,  а раскидать машину и снимать по факту не хочется в целях экономии времени.

  Вообщем, может у кого есть штатная приблуда или подобие, буду очень признателен за инфу по размерам, особенно интересует размеры нижней большой упорной части, чтобы попасть в размеры площадки внутри шара моста, где подшипник.  

 

Подшипник садится на палец скользящей посадкой   иначе ни как.Обойма забивается  в шар подходящей  опаравкой из мягкого  материала.

[Maxim511 148]

....подходящего веса кувалдой)

[serg898 18]

... я хз какие приспособы , оправки есть- да , но и всего лишь ...  

- за 2.5 часа обе стороны перебрал последний раз 

 

 

вот такие оправки  использую (без малого 13 лет) 

(не реклама - просто по форме такие именно) 

Изменено 21 марта 2014 пользователем serg898

[Вадим Лавриц 284]

 

Собственно, имеется необходимость в замене шкворневых подшипников поворотного кулака.

При этом  никак не хочется прибегать к варварским методам, особенно при посадке пальца во внутреннюю обойму НОВОГО подшипника.

 

 

 

Он туда сам заскакивает, без варварства.

[Obrokoff 407]

Я шпилькой с большими шайбами их запресовываю.

[cruzovod 1]

сегодня этим занимался! приспособу сделал сам за 20 минут.Взял шпильку 8 мм., отрезал на глаз,что бы поместилась между опорами подшипников и накрутил гайку. Поверх гайки надел на шпильку трубку. Одной рукой зафиксировал шпильку "собаками", а другой рукой ключиком кручу гайку. Гайка давит на трубку и выдавливает верхнюю опору (предварительно открученную). Нижняя опора выпала сама после того, как открутил четыре шпильки, крепящие поворотный рычаг и ударил слегка по нему. Собирал в обратном порядке: Вставил нижнюю опору в сборе с поворотным рычагом (подшипник на опоре), закрепил на 4 шпильки к кулаку, установил кулак на шар, вставил верхнюю опору и запрессовал ее штатными болтами, равномерно вкручивая их поочередно, чтобы не было перекоса.

[Vladimir24 178]

Сколько раз разбирал и менял-никак не озадачивался специнструментом. Чтобы выбить старые, там лунки есть, крышки-оси вынимаются легко, о новые подшипники какой-то резьбовой шпилькой и шайбами ставил.

Если весь специнструмент собрать-гаража не хватит! А самое противное, помнишь, что приблуда где-то(!) лежит, но искать некогда и выкручиваешься подручными средствами. Потом находишь, кладешь так, чтобы" не забыть", она попадается под руки постоянно, но в нужный момент ее опять нет и ты забыл, куда ее сунул!