Какой авто выбрать?

[AllWheelsDrive 0]

Добрый день уважаемые форумчане!)

Собственно к делу- потихоньку подходит вопрос о замене авто (сейчас п-4 2008 дизель, дорестайл с пробегом 140)

Причины-на трассе не тянет совсем, жесткий, обслуживать уж больно накладно (замена сайлентов 40тыр перед-зад, спасибо закисшим болтам), но это лирика.

С тойотой в семье любовь уже давно-началось все с 1го рафика на механике пригнанного из Голландии лет 15 назад, после этого были 2 сотки 99 и 05 года, gx470 был спиСшен, rx 350, и сейчас 200й дизель. Машины естественно не мои ибо сам еще молод)

Начинал с короллки брутальнее голубого цвета, а потом джерик.

Езжу относительно много- 140 км в день это минимум. Большинство по трассе.

Отсюда вопрос-что взять в перспективе с бюджетом 1-1,3

Критерии:

Не большой расход (по этому 100ку, и 4литровый прадо кроме дизеля наверное отметаю )

Динамика

Надежность (в плане то)

Автомат

Налог

Есть мысли о поиске дорестайлового gx470- привлекает динамика, двигатель, и применимость 92бенза. И собственно поиска прадо 120 дизель (опять же судя по отзывам авто надежнее того же паджеро, хотя понимаю, что все зависит от убитости любого экземпляра)

Оговорюсь-был опыт использования газа на последней 100ке, но со слов отца ела один хрен под 20ть.

Буду рад любым советам, предложениям, ссылкам и тд.

Строго не судите, возможно о многих выше описанных вариантах мое мнение предвзято, поэтому и пишу здесь)

К администрации-если ошибся веткой, прошу перекинуть в профильный раздел.

[snw]

Ну так на газу она меньше кушать и не будет.Газ стоит в два раза дешевле бензина

[Danone]

ищи свежий 4runner 215 с 4.0 бензиновым двигателем и получишь все что просишь.

про газ забудь! это не бензин. если своей газовой станции нет - то и не стоит в это ввязываться. газ он такой, вроде бы он есть а вроде и нет

[AllWheelsDrive]

Так там 270 лошадей ?

[AllWheelsDrive]

Или речь о 4м?

[Danone]

Или речь о 4м?

конечно 4ом, который по 09 год включительно выпускался

 

5ый растерял много плюсов, а именно в налог не вписывается до 250 сил + фул тайм только в лимитед версии

[AllWheelsDrive]

конечно 4ом, который по 09 год включительно выпускался

 

5ый растерял много плюсов, а именно в налог не вписывается до 250 сил + фул тайм только в лимитед версии

Спасибо за совет, учту.

Внешне конечно на любителя, зато ттх хороши.

7,8 до сотки-не сказка?

[Danone]

Спасибо за совет, учту.

Внешне конечно на любителя, зато ттх хороши.

7,8 до сотки-не сказка?

 

не знаю насчет внешности, мне больше нравиццо чем 120, тем более парусность меньше, маневренность выше

да и не такой банальный как 120. жрет вполне умеренно и 92ой

[Fobuss]

Автор, противоречишь сам себе!)

100-ку и Прадос 4,0 не рассматриваешь из-за расхода, а GX 470 думаешь взять)

Ток что на 100-ке, что на GX мотор одинаковый, если 100-ка бензиновая.

И мотор этот прекрасно кушает 92.

[AllWheelsDrive]

Судя по отзывам владельца-до рестайлинговый лекс кушает 13 по трассе, 16 в городе. Склонен верить.

[Danone]

Судя по отзывам владельца-до рестайлинговый лекс кушает 13 по трассе, 16 в городе. Склонен верить.

у меня раннер на 33х мудовых с 4.0 кушает по трассе от 11 если тошнить 90 до 17 если 140 идти с ускорениями постоянными

по городу в 15 влезаю практически всегда, но в особо жестких пробках не стою

[AllWheelsDrive]

у меня раннер на 33х мудовых с 4.0 кушает по трассе от 11 если тошнить 90 до 17 если 140 идти с ускорениями постоянными

по городу в 15 влезаю практически всегда, но в особо жестких пробках не стою

4ранер для меня вообще новое явление, но судя по ттх приятно удивляет.

Зы в грязь лезть не планирую, для этого квадрики есть

[Danone]

4ранер для меня вообще новое явление, но судя по ттх приятно удивляет.

Зы в грязь лезть не планирую, для этого квадрики есть

на стоковом у меня рекорд был 9 литров - опять же трасса в спокойном режиме 80-100 без резких ускорений. а так если просто ехать 12-12.5. хотя по пробкам и 16 легко может быть

Изменено 25 марта 2014 пользователем Danone

[Fobuss]

По трассе укладывался в 11,7л/100 км (без перегазовок, режим тошнилова)

Город в зависимости от пробок и манеры, последнее время езжу крайне агрессивно, расход 23+

[AllWheelsDrive]

на стоковом у меня рекорд был 9 литров - опять же трасса в спокойном режиме 80-100 без резких ускорений. а так если просто ехать 12-12.5. хотя по пробкам и 16 легко может быть

А все, что сейчас на рынке-из штатов?

[AllWheelsDrive]

По трассе укладывался в 11,7л/100 км (без перегазовок, режим тошнилова)

Город в зависимости от пробок и манеры, последнее время езжу крайне агрессивно, расход 23+

Боюсь, что спокойно ездить не буду...) возраст не то-еще шило в жопе)

[Danone]

А все, что сейчас на рынке-из штатов?

не понял вопроса.

сейчас 215 уже не привести скорее всего из штатов, тк под евро 5 пройдет только последний раннер 5ого поколения

[Fobuss]

Боюсь, что спокойно ездить не буду...) возраст не то-еще шило в жопе)

Если спокойно не ездить, то 2UZ дает о себе знать расходом))) К этому просто надо быть готовым!)

[AllWheelsDrive]

не понял вопроса.

сейчас 215 уже не привести скорее всего из штатов, тк под евро 5 пройдет только последний раннер 5ого поколения

Судя по нынешнему курсу-что то тащить из за бугра сейчас не имеет смысла...

[Di Man]

Смотри паркетники - все перечисленные (100, 120, gx470) - большие тяжёлые машины для других задач. Если большая часть по городу, тебе их особенности (рама, высокая машина, серьёзные трансмиссии) будут аукаться только недостатками - высокий расход топлива, потери в динамике, манёвренности и т.п. + считай у всех возраст от 7 лет.

Если в семье уже есть 200, посмотри в сторону чего-нибудь небольшого и быстрого