Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Lexus GX'.
Найдено 217 результатов
-
Предлагаю вашему вниманию эксклюзивный мангал с логотипом авто Toyota Land Cruiser ! Мангал легко собирается из пяти элементов, благодаря чему его удобно транспортировать, он компактен и займет в багажнике вашего авто минимум места! Мангал качественный и долговечный, изготовлен из стали 2 мм, специальная конструкция позволяет сохранить геометрию мангала при частом использовании! Уникальный дизайн мангала подарит вам и вашим друзьям позитивное настроение. Вы можете порадовать гурманов необычным и при этом, полезным подарком! Размеры мангала в собранном виде: 520 х 330 х 300; вес 6,5 кг Полный объем мангала - 15 л Глубина мангала - 14 см Полный комплект Toyota Land Cruiser (мангал + комплект шампуров, 6 шт. + опахало + сумка с логотипом) = 4 950 руб. Мангал - 2 550 руб. Комплект шампуров 6 шт - 900 руб. Опахало - 200 руб. Сумка - 1 300 руб. +7 913 935 85 43 (WhatsApp, Telegram) Виталий Email: art_mangal@mail.ru Skype: vitaly_zhamoyda Сайт: vk.com/artmangal г. Новосибирск Мангал с логотипом авто Toyota Land Cruiser Мангал с логотипом авто Toyota Land Cruiser Мангал с логотипом авто Toyota Land Cruiser Prado Мангал с логотипом авто Toyota Мангал с логотипом авто Lexus Мангал с логотипом авто Land Rover Range Rover Мангал с логотипом авто Mercedes-Benz Мангал TLC из нержавейки
-
Машина 2004 года, в России 2 Владельца-Я второй, ПТС Оригинал, пробег 112000 миль Оригинал, машина никогда не билась, Крашенные всего 2 Элемента, на переднем левом крыле есть вмятинки, технически все в полном порядке, единственное что стойки стабилизатора передние, салон чистенький, после покупки я полностью обслужил Систему KDSS в центре на дубровке. ПТС Оригинал. Машину на сторонних Сайтах не ставил. Цена 1300000 рублей, торг Хорошему Человеку:). Или обмен с вашей доплатой. Машина лично моя. Я Владелец! Комплект Летней резины в комплекте. Телефон и вотсап для связи 89168871888 Осмотр Москва, Сиреневый Бульвар. На Сторонних сайтах на продаже не стоит.
-
Идея получить аналог редуктора Мегакруизера в заднем мосту 80-ки родилась у меня лет 7 назад, именно тогда, когда я узнал о том, что в мостах Мегакрузера Тойота совместила два типа блокировки - LSD Torsen Type 1 и штатный электролок Тойоты. Про Торсен в Меге я знал задолго до того, но о наличии при этом электролока в мосту я узнал только в тот момент. Наличие такой комбинации очень выгодно решает наболевший вопрос о выборе типа блокировки для заднего моста: что предпочесть - LSD для плохих дорожных условий или жесткий лок для реального бездорожья... Споры на эту тему регулярно наблюдаются на всех тематических ресурсах, а решение оказывается существует очень давно - можно обладать обоими типами блокировки одновременно. Просто решение дорогое, и Тойота применила его только на армейском внедорожнике. В качестве афтермаркет решения, попытка выпустить такой продукт была предпринята компанией Tractech, которая являлась наиболее известным производителем дифференциалов Quaife под брендом Truetrac, более того, был даже анонсирован продукт Eletrac, который сочетал в себе LSD дифф Truetrac и его же жесткую электроблокировку. Однако, через год после анонса Eletrac, компания Tractech была поглощена компанией Eaton, и данный продукт не получил развития, к огромному сожалению любителей оффроуда во всём мире (видимо по тем же маркетинговым причинам). Первое, что я предпринял тогда - начал искать редуктор от Мегакруизера, чтобы померить общие размеры дифференциала, размеры шлицевого полуосей, тип крепления кольцевой шестерни ГП, и понять - подойдёт ли данный дифф в лочный редуктор 80-ки. Принимая в расчет любовь Тойоты к унификации, шансы были неплохие. Однако, найти мне такой редуктор мне не удалось, ни у знакомых с форума в Москве, ни на дальнем востоке, ни у продавцов Мегакрузеров на юге страны. Через несколько лет, моя передняя пара запела, и я не задумываясь поменял редуктора на лочные (и передний, и зданий). а моя тема так и осталась безрезультатно висеть в разделе куплю... И вот, год назад я стал свидетелем очередных дебатов на тему выбора и актуальности того или иного типа блокировки, но при этом обнаружил, что Дядя Женя планирует протолкнуть в НИРФИ производство заднего Квайфа для 80-ки. Такая возможность меня очень порадовала, и я тут же предложил попробовать реализовать решение с жестким локом, как для моста, так и для раздатки. Верилось в успех данного мероприятия слабо, но тем не менее, мы с Женей продолжили проработку данного вопроса. И можно сказать на сегодня, добились успеха в реализации этого решения для раздаток 80-100-105. Теперь, когда получен первый результат, актуальность производства мостового решения стала еще острее. Я покупаю лочный редуктор у нашего форумчанина, на нём будем экспериментировать. Тем более, что пришло время моей задней паре, пробег большой, и она начала подпевать... В этой теме будем обсуждать весь процесс по продвижению и реализации этой идеи. Пока основная задача получить ответ - готовы ли в НИРФИ изготавливать корпус диффа с кулачками хитрой формы.... Ждём от них ответ. Результат работы по данному направлению, был добавлен 14.12.2018 года (краткое резюме по теме). Удалось спроектировать и выпустить дифференциал под конструктив 8" редукторов Тойоты, а так же планируемый дифференциал под конструктив 9.5" редукторов Тойоты, который планировался изначально. 8" выпустили первым по ошибке, и хотя я так же планировал его разработку, полагаю что это к лучшему. Затем удалось сделать и 9.5", в комплект к которому так же прилагается ответная муфта блокировки для полуоси. Оба дифференциала уже установлены в редуктора. Первый образец 9.5" -го диффа уже установлен на моей 80-ке, успешно прошел обкатку и 3-ий месяц радует хозяина. Так же готова к производству модификация 9.5" го диффа под толстую полуось с 32-мя шлицами для новых TLC (70, 100, 105, 200). А вот и наши герои: 8-и дюймовый конструктив: 9.5-й дюймовый конструктив: -
Продам Невидимая изгородь SD-3000 Innotek ( США), для собак.Новая,в упаковке,только коробка потрепана. Москва. Цена 11 тыс руб.тел 89252518560,часто не доступен.Пишите в личку. Вот характеристики : Удобная комбинация обучающего ошейника и невидимой ограды в одном комплекте. Система поддерживает 4 уровня стимуляции, управляемые с пульта, и 2 кнопки звукового режима. Осуществляется работа в 3-х режимах: ограда, тренировка с ошейником и совокупность первых двух режимов. Пульт и ошейник могут работать как в области ограды, так и за ее пределами. Характеристики Вес ошейника: 85 гр Вес собаки: от 8 кг Влагостойкий ошейник Дальность действия пульт-ошейник: до 135 метров Количество уровней воздействия: 4 Звуковое воздействие Питание ошейника: батарея 4LR44 (6 вольт) Питание пульта: батарея Расширяется до 3 собак. Принцип работы: На собаку надевается ошейник с приемником. При приближении к границе запретной зоны (кабелю) срабатывает предупреждающий сигнал — зуммер. Если животное продолжает приближаться к границе, оно получает слабый электрический импульс. При приближении к границе запретной зоны уровень воздействия увеличивается. Как правило, животное очень быстро понимает значение предупредительного сигнала и не делает попыток проникнуть в запретную зону. Комплектация: Настенный компьютер-передатчик Ошейник (возможность расширить до 3-х собак) Пульт (имеет такой же вид, как в модели SD-100) 150 метров одножильного провода 30 метров витого провода 50 флажков 2 сращивателя провода Тестовая лампа 2 вида электродов для длинношерстных и короткошерстных собак DVD и инструкция на русском языке Батареи для пульта и ошейника. Безопасность и охрана Вашего животного теперь становятся невидимыми. Система Smart Dog® устанавливает стандарты, которым можно доверять. Установка ограды не вызовет проблем. Принцип работы системы состоит в том, что провод, протянутый по территории двора, выводится к радиопередатчику в доме. Когда собака приближается к проводу, специальный ошейник на собаке доставляет короткую стимуляцию, совершенно безвредную для животного, которая сигнализирует ей отойти. Стимуляция будет увеличиваться по мере продвижения к проводу в запретной зоне. -
Всем привет! Вообщем ради спортивного интереса выставлю на продажу лексус,который был недавно приобретен в Азове. Автомобилем абсолютно доволен и продавать буду,пока в продаже будет 570-й Александра из Ростова, ну и еще есть пару вариантов... Копирую текст объявления Саши в целях экономии времени: "Продам Lexus GX470 по ПТС 2004 год (по VIN 1.2005), американец VIN JTJBT20X250077529, пробег 124000 миль, цвет серебристый. Активный монитор на передней панели, монитор на потолке, люк, камера заднего вида, электроприводы сидений, память сидений, электрорегулировка руля (руль уезжает вперед и вверх при вынимании ключа), пневмоподвеска новая, регулируемая жесткость аммо. Не ржавый, Москву, Питер не видел. Последние почти семь лет в одних руках был у пожилого мужика, тот по технике следил, по косметике не следил. По хорошему нужно красить весь пластик по кругу, капот освежить, спойлер сзади и низ задней двери, диски освежить и будет огонь. По салону перетянуть сиденье водительское и его подлокотник. Двигатель 2UZ шепчет, автомат пятиступка без проблем, пневма и активные аморты работают как нужно. Ошибки читаются две, одна по датчику абс, вторая по задней лямбде. В общем хорошая машина, но руки нужно косметически приложить. В птс мощность 173 л.с." Ну а теперь,что сделано за полтора месяца: - Сняты два ареста,машина переоформлена, в птс теперь 235 честных сил,так как,напомню,машина без vvt-i. При продаже будет новый птс с новым гос.номером,в старом дубликате места больше нет; - по двигателю: заменен ремень грм,включая помпу,все ролики, сальники распредвалов,колена,натяжитель,приводной ремень, свежи ngk иридий, прокладки клапанных крышек, почищен дроссель,форсунки,заменены две катушки зажигания, поменяно масло,фильтры, шепчет,в салоне на бензине двигателя не слышно вообще и непонятно заведен он или нет), установлено гбо BRC,самое дорогое, балон вместо запаски 94 литра,при продаже будет оформлен либо демонтирован по желанию покупателя! - акпп щепчет,масло заменено - тормозная система: новые все тормозные диски и колодки , перебраны все тормозные суппорты с заменой поршней и всех резинок(оригинал), перебран гтц (рем.комплект оригинал), полностью заменена тормозная жидкость, машина теперь тормозит! - ходовая: заменены все втулки стабов, заменены задние аммортизаторы полный аналог оригинала kayaba 7440002,новые сайлентблоки аммортов полиуретан, не помню что еще, больше нет не единого скрипа из ходовой, регулирование жесткости работает отлично, пневма вся отличная,поднимается/опускается; - гур:заменено масло; - охлаждение,заменен антифриз; - колеса: все пять дисков, были отпесочены,окрашены порошковой краской,после чего зашкурены и снова окрашены серебристым металликом с тремя слоями лака, включая декоративные крышки с разбором, установлены новые зимние липучки данлоп винтермакс в оригинальном размере, вообщем колеса как новые, все пять датчиков давления работают; - по салону:успел только перетянуть руль, местных познакомлю с мастером,с которым есть договоренность по перетяжке всего салона очень недорого и качественно, это не горит, геометрия сидений отличная, паролон внутри везде целый, восстановлена цепь датчика аирбега вод.сидения(ошибки больше нет), подогревы работают,сервоприводы в том числе, замены все лампочки подсветки салона на диодные филипс; - свет: заменыны лампы ксенона сверху и снизу и один блок розжига, в дальний установлены диоды, востановлена подсветка левого порога,замены лампы на диодные филипс, очень круто смотрится,светит и плавно выключаются/включаются, в задней двери так же замены лампочки подсветки номера (кстати установлена класная силиконовая рамка rcs,которая позволяет аккуратно и с минимальных изгибом установить гос.номер на штатное место,не закрывая подсветку номера, камеру и фары заднего хода), все филипс, заодно дверь проклеена вибропластом, восстановлены петли пятой и задней правой двери, теперь они с новыми пальцами и на бронзовых втулках, двери отрегулированы, есть небольшой люфт на вод.двери,ее хотел сделать чуть позже,когда будет разбираться морда для окраски,чтобы нормально снять петлю... - по кузову: ничего криминального, облез лак на капоте, слегка покоцаны бампера и подкрашивались с балончика, геометрия вся целая, машина не билась,слекга притералась ,машину смотрел профессионал,шпатли нигде нет, стою в очереди, две теслы доделает только) - безопасность: установлена сигнализация пандора 9x, автозапуск, кпопка старт/стоп( доработанная и теперь правильно работающая, а не то,что с алиэкпресс), управление со смартфона, можно добавить блок gsm с геометкой. - новые щетки передних и заднего дворников) Короче по техничке сделано практически все,можно ехать хоть на луну, ошибок больше нет, не успел только проверить сход/развал(профилактически). Вложено более 200 тыс.и газ 65. Отдам за миллион без газа или с оформленным газом за 1065000 руб. Торга нет. Краснодар, 918. ЧЧ7,сорок,сорок. Александр.
-
После продажи авто, осталось куча всего, как новых, так и бу деталей. Отдаю с дисконтом 30-70%. НОВОЕ: Жидкость АНС (08886-01805 Масло гидравлическое синтетическое, оригинал) 1300р за банку (2шт). Масло в коробку (Масло трансмиссионное TOTACHI ATF WS 4л 4562374691308) Totachi 1000р (1шт). Пыльник шар опоры (43324-69085) оригинал 150р. Пыльник рулевой рейки (45535-60010) оригинал 300р. Ролик обводной приводной (APV2483 ролик обводной ! LC100/LX470 4.7 2UZ-FE 98-08) Dayco 1500р. Ролик натяжной приводной (70SPPV0408DDUL Ролик натяжной приводного ремня) NSK 600р. Крестовина рулевого вала (ST-1640)(GMB) + болт (оригинал 90119-W0013) 100р. БУ: Задние стопы комплект дорест. (в идеале) оригинал - 6000р. Радиатор (брал на форуме в Казахстане с машины 2006 г вроде, под запас) оригинал 9000р. Карданы оригинал перед/зад (менялись по причине «достались новые», старые оставил) - 5000р. ГТЦ оригинал (брал во владике контрактный в сборе, по причине течи блока АБС на моем прошлом авто (GX470), следовательно это мой снятый с подтёкшим блоком АБС, все рабочее кроме блока получатся) - 5000р. габарит левый (оригинал) - 1500р. Накладка на фару (с отломанным кончиком см.фото) - отдам «за пиво» коврик задний (резина) - отдам «за пиво». комплект ковров (велюр, серый цвет) - отдам «за пиво». ____________________________ Вышлю куда угодно любым ТК. пишите в личку.
-
остатки склада, защиты картера на крузаки, все новые, следы транспортировки и царапины есть,есть в наличии: 1) TOYOTA LC 200(от 08г)V 4.5,4.7,// LEXUS LX 570 (от08г) V4.7,часть 1 производитель RIVAL 1.5713.2 часть 1( номера не могу наити этого, наверное в каталогах сменился номер), крепежа нет(есть он в комплекте или нет сказать не могу, владельцу будет виднее.) -есть 12шт, рублей думаю по 600.(фото 1 и2) 2)Защита КПП и РК для Toyota Land Cruiser 90 3дв. (1996-2001) № 24.0868 ШЕРИФ, новая в отличном состоянии. думаю 2тр(фото 3 и 4) есть 1 шт 3) TOYOTA LC 150 (09Г.В), LEXUS GX 460 (09) - 14шт, алюм, rival Z5716.1( тоже не наиду артикула, может кто поможет), новая в упаковке, следы окиси алюминия,цена договорная, есть 14шт(последние 4 фото) отдам все оптом если кому интересно, цены обсуждаются, отправлю тк.. тел 8950-754-46-70 ил лс.
-
Добрый день, предлагаем запасные части на джипы: LandCruiser 60, 70, 80, 100, LX470, GX470, Cygnus, Prado 120, 4runner - Surf 215, Tacoma, Safari Y60-61. Большой выбор КПП, ДВС, мостов, редукторов, кузовщины, ходовки, джип-тюнинга, колес, кузовов в сборе. АВС-авто это современный автокомплекс, включающий в себя авторемонт, мойку, кузовной ремонт и авторазборку. Регулярные поставки автомобилей из Японии позволяет нам иметь постоянный запас необходимых и ходовых деталей на все модели японских джипов. Работаем с транспортными: Энергия ПЭК СДЭК Оплата на карту сбербанка. Ищем партнеров в регионах. Мы находимся по адресу: г.Владивосток, п.Угловое, ул.Гагарина 83/1. тел./Whatsapp: 8-914-688-53-30 По всем вопросам просьба писать в ветке, либо на Whatsapp, либо звоните (только учитывайте разницу во времени)!!!!! -
Приветствуем Вас, дорогие друзья! Технический центр на Дубровке рад предложить Вам качественный сервис для автомобилей Toyota Land Cruiser. Наша узкая специализация позволяет нам знать все тонкости автомобилей японской марки. Мастера приемщики и механики обладают большим опытом работы с Toyota Вы, непременно, оцените их профессионализм после посещения. Помимо этого, мы выполняем полноценную диагностику, обслуживание и при необходимости проводим восстановительный ремонт системы KDSS с гарантией 6 месяцев или 15 000 км пробега. Сложные и трудоемкие работы, связанные с чисткой системы EGR на Toyota Land Cruiser Prado и Toyota Land Cruiser 200 всегда к Вашим услугам. Так же мы готовы Вам предложить программное отключение EGR и чип тюнинг дизельных двигателей. Обслуживание тормозной системы и восстановительный ремонт суппортов – без проблем. Устранение течи масла актуатора раздаточной коробки без его снятия – выполним и это. Замена масла в АКПП – частичная или методом полного замещения с применением специального оборудования – продлит срок службы трансмиссии в разы. Открытая ремонтная зона позволяет Вам лично контролировать процесс обслуживания или ремонта на удобном мягком диване. Так же возможно наблюдать за работой механика у Вашего автомобиля, но большая просьба не отвлекать его от работы )) Мы не будем отнимать Ваше время на долгие согласования и ненужные Вам вопросы – сделаем все оперативно в день обращения. К вашим услугам: • Периодическое техническое обслуживание, в том числе гарантийных автомобилей с сохранением гарантии завода изготовителя; • Компьютерная диагностика; • Сход развал на новейшем 3D стенде регулировки углов установки колес Hunter 5 поколения; • Собственный склад запасных частей в наличии, как оригинальная продукция так и качественные аналоги; • Шиномонтаж; • Ремонт двигателей и АКПП; • Обслуживание системы кондиционирования; • Кузовной ремонт; • Комплексная диагностика автомобиля перед покупкой • И многое многое другое; Рады видеть Вас у себя по адресу г Москва ул. Мельникова д. 5 ежедневно без выходных с 9 утра до 21 часа вечера. Телефон для записи 8(495)-786-82-33, 8(495)532-45-05. Для держателей клубных карт предоставляются скидки. 10 % на работы 5 % на запасные части! Перед оформлением заказ наряда – предъявите клубную карту мастеру. -
Небольшая предыстория: Машина куплена летом в Армении с пробегом 131.000 миль (50.000 миль скрутил продаван), а родной пробег 181.000 миль (был). Пробег по стране уже 17.000 миль и можно немного поделиться опытом. Ну что ж, многие пишут о своих автомобилях после 1 года эксплуатации отзывы или просто рассказывают, что делали и планируют делать, какие ощущения от владения, радости и горечи. Но при этом годовой пробег примерно 80% автолюбителей составляет в среднем 15-25 тыс. км. И за это время им есть что рассказать о машине, написать про несколько (или множество) посещений автосервисов и всяких переделках/доработках их железных друзей. Я сразу скажу, что обслуженная Тойота предназначена для ленивых и ничего не смыслящих в ремонте автомобилей людей вроде меня. С момента покупки моего железного коня, я каждый раз садясь за руль просто кайфую! Кайфую от уверенности в том, что сейчас легко заведу двигатель и он ласково замурлычет, ожидая момента старта в какое-нибудь очередное путешествие по дорогам. Теперь отойдём от лирики и я расскажу, что было сделано и обслужено и что я хочу сделать за этот год. Итак, за пробег 30 тыс. км я сделал: 1. Замены масла в двигателе и все фильтры — 7 раз. 2. Замены сайлентблоков передних нижних рычагов, они менялись задолго до того, как авто попал ко мне, а если точнее, то они были ещё заводские (пробег 300тыс) 3. Замена передней левой рулевой тяги, она тоже была ещё родная. 4. Втулки переднего стабилизатора поменяны (были родные). 5. Тормозные колодки по кругу. 6. Передние ступицы, левая была ещё родная, правая была "китайская" (ее ставили армянские перекупы). 7. Выкинул родную подвеску X-Reas и вместо неё поставил амортизаторы фирмы EFS (идентичны ОМЕ, только дешевле) и пружины РИФ (говнище несусветное!) 8. Прошивка под Евро2 и отключение проверки паров в баке. 9. Замена антифриза и тормозной жидкости. По ценам не стал писать, потому что ставил всё оригинальное или ЗЧ тех фирм, которые лежат в нынешних оригинальных коробках. На интересующие вопросы отвечу в ЛС или комментариях. Планы по обслуживанию и доработкам на этот год: 1. Поменять комплект ГРМ с помпой. 2. Сальник коленвала. 3. Прокладки клапанных крышек. 4. Проверить и отрегулировать клапана. Первые 4 пункта буду делать сразу в одном сервисе. 5. Поставить пружины фирмы EFS. 6. Провести комплексную обработку днища и всех узлов и агрегатов антикоррозийными материалами, со снятием рамы и мостов. 7. Перекраска всего автомобиля "керамической" краской (очень крепкая и стойкая к царапинам). 8. Установка лебёдки 12000. 9. Установка усиленного заднего бампера с калиткой для запаски. 10. Замена тормозных дисков на перфорированные. 11. Покупка резины 32" А/Т или М/Т (ещё не решил) 12. Покупка колесных сборных дисков 5шт. 13. Установка багажника или палатки на крышу (ещё не решил). 14. Обслуживание мостов и замена главных пар. 15. Установка шноркеля. 16. Установка силовых подножек с креплением на раму. И тут я понимаю, что я совсем охренел и где я возьму столько денег на свои хотелки? Ладно, может я погорячился и это планы на ближайшие пару-тройку лет))))) Может друзья и знакомые что-то подарят на разные праздники и день рождения, обязательно разошлю этот список всем 😁☝️ Из списка сделанного точно ничего не забыл, а вот из списка "хотелок" точно что-то не дописал. На этом пока всё! Всем удачи на жизненном Пути!
-
Принимаются заявки на клубные карты Стоимость 2100р. Правила и информация по партнёрам, предоставляющим скидки здесь: https://www.land-cruiser.ru/index.php?/forum/40-partnery-land-cruiserru/ -
Продам колеса 33 для ТЛК 100 Nokian Hakkapeliitta lt2 285.70.17 пробег 2000км на стандартных дисках ТЛК100 цена за комплект 40000 территориально в г.Курск при необходимости отправлю любой транспортной 89107404071
-
Название темы: Автоцентр SOUNDSPEED. Техническое обслуживание автомобилей Тойота. Доброго дня, уважаемые соклубники! Наш автоцентр, под названием SOUNDSPEED, был создан в далёком 2001 году, изначально как студия по установке аудиосистем соревновательного уровня, и охранных систем премиум класса. На данный момент у нас большой автоцентр, со сплочённой многолетней командой, и несколько интернет-магазинов. Мы являемся партнёрами форума Land-cruiser.ru уже много лет. На форуме есть раздел с фотоотчётами наших работ, а также магазин по тюнинг-аксессуарам. Но помимо этого, мы уже девятый год занимаемся направлением «Автосервис», по автомобилям японского производства. В основном, это, конечно, Тойота. Сами ездим на внедорожных Тойотах, так что делаем всё как для себя. Производим регулярное техобслуживание по регламенту производителя, имеем общероссийский сертификат МАДИ, каждый год проходим переаттестацию, ставим печать в сервисную книгу. Стараемся держать умеренные цены. В штате - уже много лет, только профессиональные мастера, с профильным образованием, и опытом работы на станциях технического обслуживания у официальных дилеров - Все работы проводятся под личным контролем руководства. Только так можно добиться качества выполненных работ, и мы это делаем. - В цеху: тихо, тепло, светло. Есть зона отдыха с хорошим кофейным аппаратом. А ещё, мы не препятствуем присутствию клиента при выполнении работ. Всё делается на Ваших глазах и в Вашем присутствии. - Используем оригинальные запчасти и расходники. В наличии: колодки, ремни, фильтра, свечи, а также несколько видов бочкового масла Тойота оригинал, разной вязкости. Также, в наличии имеются оригинальные трансмиссионные масла и технические жидкости. Карданы шприцевать при каждом ТО, тоже не забываем Используем для этого превосходную смазку Petro Canada… Также, имеется полноценное диагностическое ПО Toyota Techstream, с помощью которого проверяются параметрические данные в цепях автомобиля, читаются ошибки, а также вносятся необходимые изменения. ................... Благодаря грамотному подходу к своему делу, за эти немалые 8 лет, у нас уже больше сотни довольных клиентов. Многие, обслуживаясь у нас годами, при замене автомобиля, снова приезжают к нам, становятся друзьями. Так как основная наша концепция – качество выполненных работ и клиентоориентированность. ................... Расположение нашего автоцентра очень удобное – округ ЗАО, между Рублёвкой и Можайкой, 1 км. в город, от МКАД Точный адрес: Москва, Молодогвардейская ул., 58. стр.13 Телефон: (495)775-43-85, доб. 3. Мастера зовут Юрий. Человек со знанием дела, в возрасте, опытен, вежлив. Сайт: http://www.soundspeed.ru/tehnicheskoe-obsluzhivanie-toyota Скидки: 5% на запчасти и 10% на работы, при наличии карт. Помимо этого, часто проводим разные другие акции, в т.ч. и до 20%. Следите за новостями! Будем рады видеть Вас в числе наших друзей! Предусмотрена система скидок по картам клуба, или же - нашего автоцентра!
-
Продам новый в упаковке Фильтр воздушный Тойота ориджинал 17801-50040 1 штука 1100 руб Москва м. Строгино
-
Новая в упаковке 1620-LR, покупалась давным давно - не пригодилась. Идет под 4-х сателитный дифкейс, если у вас 2 сателитный, то есть 4 сателитный дифкейс, он будет стоить отдельно 3тр Цена 15 тр. Телефон 495-741 -22-69 -
Блокировка ARB RD 111 новая, 65р, продаю.
EXTREME-NN опубликовал тему в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Добрый день! В продаже новая блокировка ARB RD111 ( Австралия ) Стоимость 65 000р Причина продажи - неправильно выбрана под автомобиль. Не путайте и не сравнивайте с Китайской копией блокировок HF . Полный установочный комплект. Отправлю транспортной компанией в регионы за свой счёт. Описание: Передний дифференциал: Toyota 8" Clamshell Кол-во шлицов на полуоси: 30 Передаточное число ГП: 3.91-4.88 Кол-во болтов ГП: 10 Блокировка подходит для установки с тонкими главными парами. Для автомобилей с передней независимой подвеской IFS : 2003-2011 Toyota 4Runner 2003-2009 Lexus GX470 2002-2009 Toyota Land Cruiser Prado 120 2003-2009 Toyota Hilux Surf 2005-2011 Toyota Fortuner 2010-2011 Lexus GX460 2009-2011 Toyota Land Cruiser Prado 150 2005-2011 Toyota Tacoma 2007-2011 Toyota FJ Cruiser 2005-2011 Toyota Hilux Pickup Звоните ( или пишите в Watsapp ) : +7 903-609-4191 Дмитрий ( Нижний Новгород Экстрим Клуб ) -
Здравствуйте Уважаемые форумчане собственно ищется автомобиль LEXUS GX470 выпуска 2005-2009 годов с двигателем VVTi но с низким налогом в идеальном состоянии и TLC Prado 120 выпуска 2006-2008 годов на коже и пневме 4,0л за вменяемые деньги. готов рассмотреть предложения по TLC 100, LEXUS 470 (но они уже менее предпочтительны) Заранее всем спасибо за ответы, пожелания удачи в поиске, советы по существу и тд с уважением к данному сообществу Сергей контактный телефон +790641ОО8ОО, он же вайбер ватцап телеграмм
-
После смены мотора осталось много чего от 2УЗ от100ки, мотор газа не нюхала, все навесное без пробега по РФ, Чего нет на фото спрашивайте Отправка транспортной писать в личку или 2152О3O@inbox . ru После смены мотора на контрактный распродаю остатки своего и навесное с контрактного от 100ки
-
Полностью готовый "под ключ" руль с подогревом для замены обычного. В комплекте руль, накладка с подушкой без заряда, накладки с кнопками, улитка с дополнительным шлейфом, контроллер подогрева. Цена в зависимости от состояния руля и комплектации кнопок 18000-25000р. Применимость Prado 120, Lexus GX 470, другие Тойоты. +7-902-990-5470, 1vp@bk.ru Красноярск. Отправлю транспортной куда угодно.
-
Продам абсолютно новый, в запечатанной упаковке, видеорегистратор премиум-класса, с 2-мя камерами "BlackVue DR 650S-2CH iR". Производство Южная Корея, оригинал 100%. Полный комплект + оригинальная карта памяти "BlackVue" 128 ГБ! Характеристики и цены можно посмотреть в интернете, сам пользуюсь таким уже долгое время и не на одной машине - это действительно высший класс среди регистраторов. Цена - подарок: 20 тыс. руб + бесплатная отправка по РФ. Тел/вайбер 89841371630 (учитывайте, пожалуйста, разницу во времени +8 Мск). -
Дaннaя конcтрукция предназначена для вашего комфoртнoгo oтдыxа в aвтомoбиле нaxодясь на рыбaлке, oxоте, в путeшеcтвии. Легкий cъемный спaльник трaнcформеp пpeдназначен для комфортного отдыха в горизонтальном положении и комфорта как в гостинице номера люкс. Места в ширину достаточно для отдыха двух человек, если человек один, то можно откинуть одну спинку сидения . Высота всей конструкции оптимальна, что увеличивает пространство и не мешает спокойно сидя одеваться. После ночлега, сбор в транспортное положение занимает около 30 секунд, нужно просто откинуть на спальник подвижные крышки и поднять спинку заднего сиденья автомобиля. Все, можно ехать дальше. Конструкция съемная и очень легко снимается одним человеком в течении минуты. Находится в СПб, г.Павловск +79218572120
-
Всем доброго времени суток уважаемые форумчане и владельцы Прадиков 120. Не судите строго. Скорее всего мой вопрос покажется Вам избитым, НО: перечитав многие темы/сообщения/обсуждения, проблемы, с которой я столкнулся не нашел. У всех всё "вокруг да около". И так: купил пару месяцев назад по необходимости и в торопях (время поджимало - нужен был авто Такого класса и с Такими возможностями) Toyota Land Cruiser Prado 120 г., бензин, 4.0л., с пробегом в 217000 км. не за дорого. Т. к. на таких уже имелось место эксплуатации - у жены был такой же, поэтому особо по болячкам вникать не стал. До него смотрел порядка пяти машин - у них то кузов "плохой", то салон уставший, то по ходовке вопросы (пневма), и т.д. В приобретенном и кузов и салон и ходовая.... В общем вроде все было норм. До поездки в мастерскую. Там приговорили задний редуктор. заменил на LSD. Восстановил задний контур кондея. Спокойно ездить долго не получилось - гул, который пропал после замены заднего редуктора, был не один как оказалось. Видать до замены я просто я не обращал на них внимания. В общем симптомы такие: при движении по ровной дороге либо очень не большом подъеме на скорости 60-80 км/ч при оборотах двигателя 1200-1450 появляется вибрация, которая ощущается во многих местах, включая опой через водительское сиденье. После 95-110 км/ч вибрации нет, НО появляется небольшой гул и еще несколько звуков, вроде Икарусного гула, звук пробитой покрышки и какой то еще/описать трудновато/. Подскажите кто сталкивался с такой ситуацией, в чем была причина и как ее устранили. Спасибо Всем за уделенное внимание
-
Приветствую всех. Чета озадачился помыть мотор , т.к. очень пыльный, но протер пока тряпкой и все. Боюсь что после мойки керхером не заведется. кто как сам моет? что надо закрывать? как понимаю катушки надо пакетами накрыть? Дизель мыл керхером и пофиг. Ничего не накрывал никогда, а тут задумался.
-
Приветствую всех! Подскажите, машиной пользуюсь меньше месяца и стал замечать что при езде немного тянет вправо, надо подруливать все время. На стоянке при ровных колесах руль ровно по центру, при езде все время чуть влево приходится держать чтобы прямо ехать. пару месяцев назад меняли все втулки стабов, амортизаторы, перебирались суппорты и новые колодки везде, прокачивали кдсс и делал сход развал. После езды диски не горячие, все одинаково теплые. Резину поменять с заду на перед или что еще может быть? может из за наклона дороги вправо, ведь когда строят ее уклон вправо делают. или после замены амортов и стабов это, т.к. резина не новая и по старой подвеске было подтерта, а тут подвеска новая, сход-развал поправили и трет дорогу она теперь другой плоскостью? -
Обвес на GX-470 или Прадо 120
otto.kurt опубликовал тему в Кузов, рама, электрика и обвес (экстерьер)
20т.р. Т.9251115шесть 6 семь Николай
