Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Lexus GX'.
Найдено 265 результатов
-
Продам оригинальную главную пару Prado 120 41/11 в задний редуктор номер детали 41201-80189 Подходит на 4RUNNER DYNA DYNA/TOYOACE FJ CRUISER HIACE HILUX HILUX SURF HILUX/4RUNNER LAND CRUISER LEXUS GX470 цена 38т.р. отправка ТК или самовывоз г. Обнинск Калужская обл тел 892о61б3б6O Максим
- 3 ответа
-
- TLC Prado 12x
- 4runner 215
- (и ещё 5)
-
Я о чем... Нас, самарских, на сайте с десяток зарегистрированных наберется. А уж сколько по городу TOYOTA 4x4 перемещается - сами видите И чего же мы исключительно виртуальное общение поддерживаем? Неужели не интересно вживую в какую-нибудь из суббот-воскресений встретиться-проехаться на природе? Посмотришь на сайты клубов в других городах - жизнь кипит, и в экспедиции ездят, и на покатушки одно-двухдневные. А у нас тишь-гладь, божья благодать... В городе три внедорожных клуба (сайта), но они помешались на соревнованиях (это раз...), и на УАЗках (это два...). А нас все же объединяет великое имя В общем, предлагаю начать регулярные выезды. Хватить резину по асфальту точить! Уже тросы лебедочные пора размотать! Практическое предложение - можно в Жигули махнуть (на пароме через Рождествено). В заповедник рваться не к чему, найдется, где поездить. Может, тольяттинцы подтянутся:... Есть желающие?...
-
Добрый день! Ежели кто знает помогите определить проблему! Выдал ошибки по подвеске С1727 С1735 и по двигателю Р0031 Заранее благодарю! IMG_0481.MOV
- 5 ответов
-
- TLC Prado 12x
- Lexus GX
- (и ещё 3)
-
Приветствую, комрады. Продается в Питере гибридный лексус rx 2008 г. с заявленным пробегом в 80000. Найдется ли опытный доброволец,что бы оценить насколько пробег реален, нет ли коррозии ну и так в общем состояние визуально определить. В ответ могу посмотреть машину в Воронеже или в 100 км в округе, а в субботу посмотреть в москве, а также могу выразить свою благодарность в более твердой валюте или в жидкой) Этот вопрос актуален в ближайшие пару дней. Помогайте, дорогие Питерцы!
-
Есть сотка, теоретически продал по форуму, но продаван 200-ки которую хотел взять соскочил-соответственно я тоже. Не очень удобно перед тем человеком который собрался купить-ПРОСТИ, не моя вина тут. Взвесив все варианты решил что Лекс тоже дело , поэтому и тема тут. Машину хочу в ближайшем радиусе от Рязани. http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=183302&hl= Цена на мою сотку варьируется от цены Лекса! HELP!!!!!! ХОЧУ !!!!! ПОМОГИТЕ!!!!!
-
Господа! Очень хочется фоток ваших машинок в достойном качестве. Можно не всегда чистые и не всегда на асфальте. Чёткой концепции пока нет. Желательно отсутствие на переднем плане людей и площадь, занимаемая авто на экспозиции, не менее 30%. Слать на smevseev@mail.ru или выкладывать на любом, удобном вам ресурсе. Спасибо за помощь!
- 29 ответов
-
- Lexus LX470
- Lexus LX570
- (и ещё 8)
-
Привет всем, Проблема в следующем: Как обычно завожу машину с нажатой педалью тормоза. Ничего не горит, все нормально. Потихоньку отпускаю педаль машина трогается , опять таки все нормально. Но как тока полностью отпускаю педаль тормоза сразу же загорают лампы: ручника, абс, тракшн, стабилизации. Случалось с кем такое? Грешу на уровень тормозухи но должно быть на оборот (загоратся при нажиме).HELP!!!!
- 1 ответ
-
- 4runner 215
- Lexus GX
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Купил GX стояли диски на 20 дюймов,пришло когда потерялся колпачек с них,теперь не могу докупить его,маркировки никакой на дисках нет,кроме размерности.. Может кто то узнает,заранее благодарен за любую помощь!
-
Неспешно начинаю искать замену Хитрейлу. Ищется Лексус GX 470, год выпуска особого значения не имеет, важно техническое состояние автомобиля и полное отсутствие какого-либо криминала. На крайний случай, если не будет хороших вариантов лехи, готов рассмотреть 120-й прадик, бензинку 4 литра, с вышеуказанными требованиями. P.S. Машина ищется в полном стоке, леворульная.
-
Тысячу лет не выбирал, а тут решил заранее побеспокоиться о зимнем комплекте для машины любимой. Резину выбираю для Lexus GX470 в штатном размере 265/65 R17, претенденты: Yokohama Ice Guard IG35 plus VS Bridgestone Ice Cruiser 7000 VS Toyo Observe G3 Условия эксплуатации: пригород+город, асфальт+лед+глубокий снег к загородному дому. Нокиа отпала из-за слабой проходимости в снегу. Сам на крузаке и тундре катаю липучку Бридстоун Близзак, занос держит не очень, в остальном 5+. Но супруга хочет именно шипы, а мне интереснее и спокойнее.
- 12 ответов
-
- TLC Prado 12x
- Lexus GX
- (и ещё 2)
-
Интернет магазин МирДХО mirdho.ru Мы занимаемся тюнингом, светом, дополнительным оборудованием и приятными аксессуарами для автомобилей. Наш сайт работает с 2014 года, а опыт в автомобильной сфере более 10-ти лет! Мы доставляем наши товары бесплатно по всей России. За все время работы люди оформили более 20000 заказов! Наш сайт ежемесячно посещают от 18.000 человек и многие уже стали счастливыми обладателями удобных, красивых и практичных аксессуаров. Сейчас мы активно сотрудничаем с форумами и клубами, предоставляя скидки! Скидка держателям карт Land-Cruiser.ru: 5%. Чтобы активировать скидку, при заказе введите код: TLC5. Менеджер запросит данные карты при подтверждении заказа. Я хочу посмотреть на аксессуары Land Cruiser Prado со скидкой Наш сайт: mirdho.ru ?Жизнь и внутренняя кухня нашего магазина в Instagram @mirdho.ru ?♂Instagram основателя Новожилова Романа: @novozhilov.roma ?Мы Вконтакте: https://vk.com/mirdho ?Доставка по России бесплатная ?Возможна оплата при получении ?Наш телефон 88007758161 ?Электронная почта: info@mirdho.ru
- 1 ответ
-
- Очумелые ручки
- Подготовка
- (и ещё 14)
-
Всем привет! - Что имеем: ТЛК80, 33МТ, лебедь, шноркель. Экипаж - 2 человека. М/М. 45> - Куда едем: 27.04 - 08.05.2018 (на майские) - Адыгея, Лагонакское нагорье 09.06 - 12.06. 2018г. (выходные дни - День России) Бесов Нос (Карелия) 20.07 - 04.08. 2018г. Северный Урал, Перевал Дятлова, Ворота Отортена (а может и дальше) - Цель: Активный отдых, посещение труднодоступных районов, рыбалка, порубиться в каках) - Опыт: 7 лет Карелия-Кольский (автономка), Архангельск-Пичинега (автономка), Нарьян-Мар (зима), ну и так, по мелочи много... - Питание: на асфальте - придорожные кафе, на зеленке - общий стол. - Ночлег: палатки, редко - гостиницы - Приглашаем: Экипажи со схожей подготовкой и тягово-скоростными характеристиками. - Старт в МСК, либо ближайшей точке выхода на зеленку. - Планируемая сложность - 33МТ на пределе. Welcome!
-
Приветствую всех!!! Не спешно ищу Lexus GX 470, до 1.1 млн.
-
Предыстория: перед покупкой машины, проверил VIN по карфаксу, там было написано, что ГРМ менялся прям перед тем, как авто попало в ДТП в Америке, а вот помпу никто не менял ни разу за пробег 290.000км. Мои чувства и решение: Я уже проехал 30+ т. км. и решил, что мои нервы на пределе. Ну не могу я нормально себя чувствовать, если постоянно жду "смерти" своей помпы. Не люблю я ремонтироваться на дороге, да и не умею я этого. Так что принял решение перестраховаться лишний раз и поменять помпу, а если уже лезть туда, то и комплект ГРМ с роликами и механизмами тоже менять. Ещё летом я был в Казани и меня познакомили с отличным автосервисом "Мастерская полного привода". Тогда я там поменял всего лишь переднюю ступицу и их отношение к работе, профессионализм и подход к клиенту меня поразили до глубины души. Пока мастер Руслан менял ступицу, я общался с владельцем Мастерской Андреем о своих хотелках и будущих доработках и подготовке автомобиля к дальним путешествиям. В ходе общения Андрей мне рекомендовал некоторые решения по подготовке исходя из моего стиля вождения, мест обитания и маршрутов для путешествия на ближайшие пару лет. И тут я был удивлён! Меня никто не разводит на бабки! Я говорю: — Хочу "это"! Андрей: — Тебе это не нужно, просто деньги потратишь. Я: — А может "это"? А: — Тоже не надо! Это понт и долго без ремонта не проездишь. Для начала лучше "это", "это" и "вот это", так практичнее и по карману не так ударит, и сам поймёшь, что тебе дальше будет нужно. Короче, после нашего первого знакомства и общения я для себя решил, что крупный ремонт и доработки я буду делать именно в этой Мастерской. Так вот, возвращаюсь к теме. Про ГРМ: Пригнал я машину в МПП (Мастерская полного привода) на замену ГРМ и помпы, замену прокладок клапанных крышек, прокладок свечных колодцев и самих свечей и попросил проверить и отрегулировать клапана. На всю эту работу выделяют два дня. Друг Андрея занимается ремонтом моторов, предпочтение отдаёт дизелям и обслуживает в основном автомобили Ниссан Патрол, т.к. он сам ездит на "Патруле". Но и в других двигателях разбирается не хуже. Сергей (так зовут моториста) снимает ремень ГРМ, ролики с механизмами и показывает мне, я закономерно спрашиваю: — Нах ты мне это показываешь? Я же вообще не соображаю в моторах. Но беру в руки ремень и понимаю, что что-то не так с ним, он вялый как член 90-летнего старика! И посередине начал расслаиваться. Это говорит о том, что ремень вовсе не 30 с лишним тыщ проехал, а намного больше! С роликами и их механизмами такая же история, они были в печальном состоянии и с опытного взгляда Сергея всё это проехало не меньше 100.000км, а то и намного больше. Тут я выдыхаю и радуюсь своему чутью и излишней расторопности. Сергей поставил все новые детали, поменял прокладки и проверил зазоры в клапанах, они были отличном состоянии и не требовали регулировки. Про лебёдку: К вечеру первого дня ремонта двигателя я решаю установить лебёдку, потому что я уже много раз разворачивался перед большими лужами, которые лежат на пути к интересным местам. Сразу пишу Андрею и утром он даёт задание другому специалисту Артёму изготовить мне площадку под лебёдку. Артём начинает работу. За основу взял площадку от Паджеро и модернизировал ее для моей машины для скрытой установки в бампере. Андрей для моих нужд и бюджета порекомендовал лебёдку 4Revo 12000 (Китай) с синтетическим тросом. При своевременном обслуживании этой лебёдки она обычно служит достаточно долго. Про защиту днища: Пока Артём готовил площадку, я думал о том, что если у меня теперь будет лебедка, то нужно подумать и о защите жизненно важных органов автомобиля. Моя штатная защита была не полная, всего лишь два элемента защищали двигатель и коробку. А радиаторы и раздатка были открыты. Я прошу Артема сделать нормальную защиту радиаторов, потому что может побить их даже камнями на асфальте, не говоря уже о том, если я полезу в грязь. Артём принимает мою просьбу, но я как непоседливый ребёнок хочу ещё. В итоге решаем сделать полноценную защиту из 3мм стали на всё днище. Артем, зная мою любовь к скорости, изготовил защиту с лучшей аэродинамикой, чем у серийных моделей и получилась "лыжня" на днище. Сразу отвечу на вопрос: Зачем покрасили в оранжевый цвет? Только для того, чтобы было хорошо видно на фото как выглядит защита во всей своей красе. Защита состоит и 4-х элементов с захватом мелкой части раздатки между центральной траверсой и баком. Крепёжные болты были "утоплены" специально, чтобы шляпки не выпирали и не цеплялись за грунт и камни при посадке на брюхо. Теперь можно в глубокую колею влетать на скорости и кататься на брюхе ? Общий вес защиты с лебёдкой и площадкой под неё составил 77 кг. Занимался лебёдкой и защитой Артем со своим братом Виталиком, а красил Руслан специальной краской, устойчивой к царапинам и внешнему воздействию на неё. Про цены: Цену на замену ГРМ и работы по двигателю меня просили не сообщать, но скажу, что она гораздо ниже Московских. Защита обошлась в 40.000₽ и я ни чуть не жалею об этом и качество исполнения стоит этих денег! Про ощущения на трассе: Вот тут я был очень сильно впечатлён! Когда я забрал машину и двинулся в Москву, то на уже знакомых затяжных поворотах или "зигзагах" я сбрасывал скорость до 80 км/ч или ниже, т.к. машину кренило на бок и я заваливался на дверь или подлокотник, а теперь я проехал эти повороты с комфортом на скорости 110-130 км/ч и крены были не больше, чем если бы я ехал на "пузотерке" типа седан. Центр тяжести сместился ниже и теперь управление стало намного комфортнее, а клиренс не уменьшился в сравнении с штатной защитой! В своё следующее посещение МПП мы договорились изготовить силовой задний бампер по форме максимально приближенной к заводскому бамперу и калитку для запаски. Всем удачи на дорогах и жизненном Пути!
- 38 ответов
-
- TLC Prado 12x
- TLC Prado 15x
- (и ещё 5)
-
Друзья, подскажите где в москве можно решить проблему с блоком усилителя тормозов ! Горит Brake и звуковой сигнал (( На сервисе тайота сказали что скорее всего блок, но они их не чинят
-
ДВС всем!!! Еду с 13-14 июля из Лабинска по интересному маршруту от пос.Мостовской через ст. Ахметовская по горам до ст.Преградная, дальше в Архыз и от туда в х.Пхея и по левому берегу Лабы до пос.Псебай запланированна ночевка в Архызе(с удобствами в гостинице) я на TLC100 4.2td /lift 2.5 /34 mt/ лебедка Все заинтересованные пишите в ЛС или в смс 8 910 четыре 8 один 48 00 Выезжаю из Москвы 08,07,17
-
Создал тему по продаже GX 460, рекомендовали убрать инфу про сигналку с метками, да и номера мол лучше убрать. Можете ли вы скорректировать? Либо необходимо будет снести тему?
-
Вообщем решил подвести колодки, а то небыло ручника.3 раза колеса скидывал мастер, регулировал, еле поймал момент. Говорит надо колодки менять. Свел как мог поближе к диску. появился ручник. но стали греться диски. Говорит притрутся и будет нормально. Регулировал только колодками сводом-разводом. Я вот подумал, может надо было сначала тросик ослабить, отрепетировать колодки- потом тросик отрепетировать на 5-7 щелчков.
-
Приветствую, друзья! Итак, на днях дошли руки до передних тормозилок в 200-ке, а так-же полной диагностике тормозной системы, чистке задних скоб суппортов, чистке кожухов тормозных дисков и в целом, тормозная от а до я восстановлена чуть не до нового состояния. К несчастью, фоток я не делал, но работы производил лично сам. В общем, постепенно эффективность тормозов становилась хуже и хуже. И тут, месяц назад пришлось экстренно тормозить и я понимаю, что правое колесо не тормозит так как должно. Разность тормозных усилий 30% по передней оси. Как обычно у меня принято: меняем все. Итак, суппорта разобраны, отпескоструены, покрашены. Все 8 новых тормозных поршей с ремкомплектом. А так же ремкомплект колодок. Все усновлено от TRW (рем-т суппорта Френкит). Не, а что, что дорого?) На все про все я потратил часов 12. Самое важное! Я доволен тормозами!) Не помню, как 200-ый тормозил, когда был куплен отцом новым, но думаю, сейчас эффект не хуже. Машине 13 лет) Из личного опыта скажу, что в Крузерообразных очень редко перебирают суппорта комплектом. Часто вижу замену 1-го, 2-ух поршей из 4-ех на суппорт. Более того, лично я меняю колодки и в купе меняю их ремкомплект (пружины, направляющие колодок). Что касаемо задней оси, то колодки ручника заменены, ремкомплект колодок стояночного тормоза, диски, колодки рабочей тормозной системы. Суппорта рабочие, их не трогал пока. А вот скобы отпескоструены и покрашены. Чистка и покраска кожухов тормозного диска (перед, зад). Кстати, 2 передних кожуха менялись пару лет назад. Фуф. По работам в целом - это тоже не дешево было бы. Но тем не менее, результатом доволен Думаю, в следующую замену вкорячить Advics комплектом. И посмотрю как ведет себя ремкомплект Френкит. В Раннере Френкит кончился, но Раннер пол года стоит...