Кнопки управления допами... куда поставить? 100/105/470

[Centurion 68]

Кстати можно косы все проложить сняв крыло - там места навалом. И выводить яхтенные наклемники на точки например ПТФ и допы под бампер передний. Компрессор сразу туда где он стоять будет и тд. Всегда можно открутить наклеминк и все - чисто аккуратно и понятно вместо кучи колхозных проводов непонятных. Например на те же допы идёт + и - только два провода. Зачем когда может прийти один провод двухжильный и на наклеммнике разбежатся? Я кстати минус тоже беру с заводских точек и тяну нормальными проводами чтобы непонятных глюков не было. Хорошо сделанная электрика как правило глюков не вызывает.

Изменено 8 апреля 2014 пользователем Centurion

[Doctor 0]

Андрей, красиво!!! задумался....

[shOOtnik 8]

Да я себе ставил, так как МКПП и рука правая всегда на ручке. Очень удобно не искать кнопку. А сразу включать причём настолько привык что даже моргаю допами.

Да в твоей машине летчику-истребителю надо 3 года в приборах и ручках разбираться! А то нажмешь что-нибудь - и пипец Америке...

Лет 20 назад я на тазике на ручку КПП вывел дубль света, поворотников и дворников. В городском цикле удобно, только набалдашник тяжеловат вышел.