ТЛС 61 для новичка

[alexor 0]

Вообщем картина такая. 

Никогда особого опыта ни в построении ни в эксплуатации "конкретного" джипа не имел. 

Но всегда имел тягу полазить в говне- с разной степенью успеха реализовывал это на Мурано, на Х6 на Джимни. Один раз так Мурано всадили, что даже камаз застрял вытаскивая. 

Вообщем не суть, сейчас задумываюсь о приобретении второго автомобиля чисто для покатушек и для легких выездов на природу.

Не часто, и чисто для души. Строить думаю ничего не смогу- ни знаний, ни терпения не хватит. 

Вообщем нашел на форуме 2 варианта, что вообщем то интересны. 

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=160195

 

и 

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=170214

(выносим за скобки ситуацию с доками - решаемо)

 

Посоветуйте, имеет ли смысл что то из этого брать, насколько геморно это все будет содержать, да и вообще что думаете про эти варианты? Я склоняюсь к 61, но отпугивает его редкость и экзотичноть... 

 

В ообщем прошу помощи. 

 

 

 

[kostyla 0]

С мурано повеселил  на тазе 6 дальше заедешь)

А из этих двух- 61 бодрее.

[жорж 47]

Нужно исходить из того что надо от авто. Если говномес, то надо машинку поменьше, если аля экспедиционник то это другой разговор.

[WAR 871]

Посоветуйте, имеет ли смысл что то из этого брать, насколько геморно это все будет содержать, да и вообще что думаете про эти варианты? 

Весьма геморно.

Строить думаю ничего не смогу- ни знаний, ни терпения не хватит. 

Ежели так, то может поискать другие варианты досуга?

[Mikhail Taro/Hilux 0]

Если с доками решаемо, то 61 - это подарок! И никакой редкости и экзотики нет.

Для новичка вообще отлично. Машина проще УАЗика, потому что не ломается.

Изменено 6 апреля 2014 пользователем Mikhail Taro/Hilux

[alexor 0]

Если с доками решаемо, то 61 - это подарок! И никакой редкости и экзотики нет.

Для новичка вообще отлично. Машина проще УАЗика, потому что не ломается.

 

А размер- не сильно ли он огромен для покатушек? 

[alexor 0]

С мурано повеселил  на тазе 6 дальше заедешь)

А из этих двух- 61 бодрее.

Не поспоришь) но при желании, а оно было, въехат он может далеко) но не выехать) 

[Бек 4]

Найди что из 70 серии. Запчастей полно, что новые, что с разборок. На 60 уже кое что найти проблема, новые брать ценник уж очень большой. Если делать уж очень много  вложиш денег. И большая она для грязи.

[alexor 0]

а 70 ка она же основательно больше вроде? см на 30 где то в длинну? или о 3 дверке речь?

Изменено 6 апреля 2014 пользователем alexor

[Бек 4]

Да нет. О 78 или 79 лёгкой серии. Да вроде и 75 по длинне вроде одинакова. Я несколько 60 делал, уж очень хлопотно и дорого.

[koda 6]

Тогда уж лучше брать 70-ку с мотором 1-HZ из последних годов она и чуток короче и немного легче а мотор с легендарной живучестью .и будет тебе счастье .Правда вся пластмассовая    ,но на первый раз пойдет.

[АндрейPrado 5]

Если чисто по выходным грязь месить то нужен 70 прадо. Длинный или короткий это уже на вкус и цвет. Мотор 1KZ или 3l

[andrew124 5]

Или старый короткий гелик - главное не пытаться восстановить его оригиналом до состояния новой машины

Если подходить к ремонту разумно - стоить будет не сильно дороже. А в грязи он едет хорошо и запас прочности ходовки у него будь здоров.

[Mikhail Taro/Hilux 0]

Я говорил не вообще о 60-ке, а конкретно по ссылке автора в первом посте. Она и по грязи отлично поедет, и делать с ней уже похоже ничего не надо. Только документы.

 

http://www.land-crui...howtopic=170214