"Радиатор" ГУРА на 70ке

[Alt-Ctrl-Del 3]

Можно ли убрать радиатор (петля из трубки под радиатором ОЖ).

Температура воздуха редко подымается выше +20, на юга выезжать не планирую.

[tlk-72 124]

а чем он тебе мешает?

[Apтем 0]

А главное - радиатор установлен не только в расчете на жаркий климат, а с целью охлаждения агрегата при повышенных нагрузках (выезд в бок из колеи например).

[Токайдзин 4]

Интересно..

Я, наоборот, поставил намного более развитый радиатор в цепь ГУРа.. А ты совсем хочешь его исключить.

Не знаю, насколько эта петля из мет. трубки эффективно охлаждает жижу, но дело вовсе не в "температуре за бортом", а в активности рулежки.

Если активно работать рулевым, то жижа нагревается даже зимой. Проверено

Перегрев жидкости в системе ГУРа, конечно, не настолько критичен, как, допустим в АКПП или двигателе, но тем не менее, когда жижа кипит, то:

1. Она довольно быстро сама портится и теряет "целебные свойства"...

2. Если жижа перегрета, то возникает в редукторе ГУРа может возникать кавитация, которая постепенно приведет к разрушению рабочих поверхностей.. С последствиями...

3. Горячая жижа излишне размягчает сальники..

Наверное, есть еще последствия..

В общем, имхо, не нужно исключать петлю....

[Снайпер 3]

А я волговский воткнул (в четыре раза больше + аллюминий) и не жужжу

[Токайдзин 4]

To: Снайпер

Аналогично. Он, ить еще и с ребрами....

[Снайпер 3]

Ты знал

[Alex Varlam 2]

На 105 на прямую давно.При температуре ниже -40 рвёт шланги хоть какую синтетику туда не лей.

[Alt-Ctrl-Del 3]

А если я его перенесу в подкапотное пространство? (например за радиатор ближе к вискомуфте)?

Просто хочу лебедку поставить как можно ближе к радиатору (уменьшить передний свес) а там тот "радиатор" стоит.

[Игидун 0]

To: Снайпер

To: Токайдзин

А фото сможете выложить?

[Serjik 81]

To: Alt-Ctrl-Del

А если я его перенесу в подкапотное пространство? (например за радиатор ближе к вискомуфте)?

Просто хочу лебедку поставить как можно ближе к радиатору (уменьшить передний свес) а там тот "радиатор" стоит.

наверно лучше его переставить выше и поставить перед основным радиатором - наверняка между радиатором и радиаторной решеткой есть место

[Токайдзин 4]

А фото сможете выложить?

Фото можно.. только вот..эээ.. Теперь, ить уже решеткой все прикрыто... Не снимать же..

[Macleod 0]

у меня ГУРа изначально не было, поставили без радиатора, полет нормальный.

правда особого экстрима не бывает (не в спорте)

колеса 33х10.5

[bogra 94]

у меня, без радиатора, гур кипел постоянно

а забортная температура, что характерно, и +20 то редко

[Сученожка 0]

Запорожевская тема, явно!

[Михаил74 78]

ГУР колхозил сам и радиатора небыло, после очередной модернизации сделал радиатор ГУРа из мягкой медной трубки длинной примерно 1.5-1.8 метра сделав змеевик и притянув её к раме хомутами, с охлаждением все ОК! ведь тепло передается на раму а она уже его рассеивает.

To: Alt-Ctrl-Del так ведь установке лебедки еще будет мешать радиато ОЖ, а вплотную к нему лебедку ставить не стоит.

У меня лебедка стоит вплотную к первой поперечине на уровне нижней плоскости рамы и это меня устраивает даже удалось немного обрезать спереди раму.

[Striker 1]

А я вот всё не могу найти магистрали от ГУРа и придётся я чувствую колхозить, ну точнее заказывать в Гидромастере. И вот я то хотел заказать магистрали целиком из толстых шлангов армированных. Но почитав, что тут написано.... понял, что так делать нельзя.

Имею. Редуктор и насос. Что же мне сделать?

Заказать в гидромастере короткие шланги, а остальное выполнить из трубок?

А какие трубки подойдут? Или какой радитор подойдёт? Какие надо штуцера делать? Радиатор надо и на высокого давления магистраль и на обратку?

Кто сталкивался, сам делал, расскажите, кто каким путём пошёл.

Спасибо.

[Spielberg1947 3]

У меня змеевик с прошлого года ампутирован и трубки соеденены напрямую, т.к. осенью порвало обратку. Готовлюсь к лету. Присмотрел масляные радиаторы от газелей. Диаметр трубок 8 мм. Не маловато будет для ТЛК80, не порвёт шланги? кто уже по нескольку лет использует подобные радиаторы поделитесь своим отзывом.

К стати, обратку рвало только в холодное время из-за того что диаметр трубок был меньше из за самодельного радиатора из трубок. По-этому теперь опасения по поводу совместимости диаметров трубок и шлангов.

Изменено 8 апреля 2010 пользователем Spielberg1947

[Ribak 102]

http://www.petroremmash.ru/rukava-davleniya.html

http://www.spbcat.ru/firms/55396-bars-gidravlik

Нут тебя спасут наверно. Меня спасли с гидрачём - тоже шланги кончились.