парни помогите разобраться с температурой!

[Миша Краснодар]

Дело в том, что производитель у них один.

Цена тоже на "медный" тоже смущает. Но имеем то, что имеем. По сравнению с оригинальным за 17 тыр, люминевый за 7 тыр получается вообще маной небесной.

[Анд/рей]

Не скажу за радиатор,но при выборе электростанции мне по секрету сказали что обмотка генератора алюминиевая,но покрытая медью,отсюда и цена.О качестве можно судить только от проверенных источников,лучше если такой кто то ставил.

Я бы наверное взял за 7

[stass_03]

У всех современных генераторов обмотка - алюминий. И не медью она покрыта, а лаком. Кстати в Твоём холодильнике, и стиралке тоже скорее всего алюминиевые обмотки...

[AzChe]

к стате я бобедил температуру 

1. радиатор

2. термостат

3. мпомпа

4. виско муфта

5. ТНВД ремонт

6. форсунки (замена)

все поменял и стало мне счастье!! по цене мягко говоря оболдел!!

Подскажи пожалуйста где делал 2lte в Челябинске ??

У меня температура поднимается на трассе только через час пути, примерно.

Прочистил радиаторы, Поменял крышку, горловину, термостат - давление появилось (патрубки очень жесткие стали), но поехал на Увильды - опять поднялась температура как остановился. Долил антифриза совсем немного как остыл. Вернулся в Челябинск спокойно и не кипел в пробках на въезде в будний день днем. Хочется думать что воздушная пробка была и ее выгнало. Но

Мегафон +7932305571три

TELE2 +7908706362два

Андрей

[Алекс 1972]

Если температура шкалит, а жидкость не кипит и не выбрасывается в бачок, проверь массу на моторе, возможно в электрике дело.

А где там масса находится? У меня такая же ерунда, 5 раз на перевал заеду все в норме, шестой раз поедешь, стрелка начинает ползти вверх.  Жидкость не кипит, в бачке постоянный уровень, что на холодную, то на горячую. Пузырей нет. На всякий случай заменил термостат, пробку и жижу. Даже один раз было температура поползла вверх, ближний свет  фар выключил, стрелка вернулась обратно.