Созрел на проект, прошу совета.

[jony 37]

Прошу совета и содействия у форумчан,поиск перелопатил,но дельного ничего не нашел. и так по порядку..

Подвернулась легальная перерегистрация ТС в ГиБдд  и решил переделать бензин в дизель! Спросите почему не продать бензинку и не купить дизель-отвечу: У меня кузов в очень хорошем состоянии и рама и доки, и менять на кота в мешке я не намерен! Теперь о главном. Мои запросы..Установить HD-T и поженить его с мозговой АКПП (которая у меня просто идеальная, как впрочем и FZ-FE которому 178 тыс пробега от роду(кто видел и слышал с форума-подтвердят).Вопросы такие.. Что надо для переделки под ключ! Двигатель с навесным, колокол от безмозглого автомата, маховик от него-же, бублик, приборка(или моя пойдёт так как у меня o\d) Подторпедная коса нужна? Бензонасос?( у меня погружной), вторая площадка под акб, радиатор основной пойдёт? Что ещё?!Где что переварить(крепления, под опоры подушки)? Вобщем прошу конструктивного подхода..   

[FIRESTUK 1]

Почему именно HD-T? Попробуй найти HD-FT с праворукого без системы дожига на автомате, он идёт с управлением автоматом и накалом сковородки в одном флаконе и тоже с o/d. У меня такой.

[jony 37]

Почему именно HD-T? Попробуй найти HD-FT с праворукого без системы дожига на автомате, он идёт с управлением автоматом и накалом сковородки в одном флаконе и тоже с o/d. У меня такой.

 

пока как вариант HD-T? но и FT не отметаю..хотя его труднее найти. 

[knk 7]

пока как вариант HD-T? но и FT не отметаю..хотя его труднее найти. 

 

FT вопервых стоит существенно дороже, во вторых его найти без ЕГР как советуют крайне сложно... 

лучше на 1HD-T строить - меньше мороки! 

по автомату мне кажется проще свой продать и купить дизельный сразу, т.к. найти колокол думаю не так просто будет

[jony 37]

по автомату мне кажется проще свой продать и купить дизельный сразу, т.к. найти колокол думаю не так просто будет

 

 

Колокол и бублик я в принципе нашел, , а дизельный автомат без мозгов?! Есть минусы в отличии от мозгового?  У кого нибудь получалось?  Есть те кто распрощался с бензином и перешел на дизель? 

Изменено 16 июня 2014 пользователем jony

[jony 37]

Конечно для увеличения автономного пробега. сейчас подсчитываю во что это мне обойдётся. Самое главное полный перечень агрегатов и з\ч для этой переделки.Ставят же люди дизеля,только вот где они?!

[Green 3]

Частично попробую ответить:

1. Бензонасос - можно положить на полочку. На безмозговом турбодизеле есть только механический тнвд под капотом.

2. Площадка под акб - да, но в дополнение к ней аккум (это понятно) + переключалка (коса + круглая здоровая хреновина, которая как раз и отрубает все напряжение в машине в момент переключения на 24 и завода) 12-24, т.к. стартер там именно 24 вольта. 

3. Радиатор - процентов 95 что да, в худшем случае патрубки придется поменять, ну и плюс, заливная горловина на бензинка и дизелях с разных сторон радиатора - соответственно нужно только другой шланг на расширительный бачек. Покупается в любом магазине, диаметром 10мм, длина около метра. В свое время себе на атмосферник ставил радиатор от бензинка с автоматом, разница только в расположении горловина и наличии двух сосков внизу радиатора для автомата.

4. крепления - так же процентов 95, что не надо, т.к. они универсальные, и сделаны для всего сразу. На фото, отметил.

с другой стороны

[brat3 85]

Менял давным давно,но помню как сейчас,правда 3ф на 12нт.Автоматы идентичные,гидравлические,поперечина АКПП осталась на месте,только пришлось срезать бензинкины лапы и приварить дизельные,проводку с моторчиками дверей,люка,омывателей и тд менял полностью .Если че,имеется автомат гидравлический 80...

[=^. .^= 218]

Мозги автоматные именно от HD-T ещё.

[jony 37]

Ну вот движуха пошла! 

Автоматы идентичные,гидравлические,

безмозговые да! а я хочу оставить с мозгами.(но буду иметь ввиду) 

Мозги автоматные именно от HD-T ещё

буду надеятся что вместе с движком куплю сразу. 

(коса + круглая здоровая хреновина, которая как раз и отрубает все напряжение в машине в момент переключения на 24 и завода) 12-24, т.к. стартер там именно 24 вольта. 

Спасибо!  Что ещё?  подторпедную(салонную косу) то-же менять? Слышал с пруля не подойдёт так как в другую сторону( ну на крайняк можно наростить.! 

[Arapov I 599]

Покупай сразу двигатель+коробку моговую+всю проводку+педальный узел с прульки и вживляй.Именно так и делали.Проводка с прульки легко переделывается.У Олега 800 и КНК есть такие комплекты.Селектор Акпп только нужен от леворульки.

[jony 37]

Покупай сразу двигатель+коробку моговую+всю проводку+педальный узел с прульки и вживляй.Именно так и делали.Проводка с прульки легко переделывается.У Олега 800 и КНК есть такие комплекты.Селектор Акпп только нужен от леворульки.

Так у меня и есть мозговая коробка. а зачем педальный узел? Мой что не пойдёт? И селектор то-же свой родной оставлю.

Изменено 16 июня 2014 пользователем jony

[jony 37]

Наверно на форуме передельщиков почти нет.. 

[dimarik TLK 80 92]

Наверно на форуме передельщиков почти нет.. 

Думал над этим вопросом, много читал и по моим размышлениям необходимо:

1. Сам мотор.

2. Про колокол ничего не могу сказать .

3. Воздухан в сборе.

4. Крепление под топливный фильтр.

5. Радиатор (они разные).

6. Подушки мотора.

7. Ванна под аккум.

8. Обратка в бак.

9. Электрика (коса мотора).

10. Блоки реле и предохранителей.

11. Вакумник.

13. Глушак в сборе.

14. Деньги на все это, желание, время и руки из нужного места

По поводу косы салонной, на сколько я знаю они идентичны и взаимозаменяемы. Единственная разница может быть это в годах выпуска, а как следствие разные разъемы.

По поводу переделок, кто то не так давно ставил вместо карбюратора 1HZ. Его тему читал. Покури в поиске, если честно искать лень. Я думаю не на много больше запчастей надо будет. 

Вечный спор автомат или МКП, на мой взгляд джип должен иметь раму, мосты, дизель и МКП. Да и помоему проще найти механику, она надежнее как ни как (с учетом года выпуска последней 80-ки), а по надежности каждый думает как думает.

Изменено 16 июня 2014 пользователем dimarik TLK 80

[jony 37]

Думал над этим вопросом, много читал и по моим размышлениям необходимо: 1. Сам мотор. 2. Про колокол ничего не могу сказать . 3. Воздухан в сборе. 4. Крепление под топливный фильтр. 5. Радиатор (они разные). 6. Подушки мотора. 7. Ванна под аккум. 8. Обратка в бак. 9. Электрика (коса мотора). 10. Блоки реле и предохранителей. 11. Вакумник. 13. Глушак в сборе. 14. Деньги на все это, желание, время и руки из нужного места По поводу косы салонной, на сколько я знаю они идентичны и взаимозаменяемы. Единственная разница может быть это в годах выпуска, а как следствие разные разъемы. По поводу переделок, кто то не так давно ставил вместо карбюратора 1HZ. Его тему читал. Покури в поиске, если честно искать лень. Я думаю не на много больше запчастей надо будет.  Вечный спор автомат или МКП, на мой взгляд джип должен иметь раму, мосты, дизель и МКП. Да и помоему проще найти механику, она надежнее как ни как (с учетом года выпуска последней 80-ки), а по надежности каждый думает как думает.

 

Спасибо! буду калькулировать во что встанет такая переделка...Самый главный вопрос поженить мозговую акпп, иначе  приведёт к ещё большим затратам и переделкам..

[WAR 871]

Да и помоему проще найти механику, она надежнее как ни как (с учетом года выпуска последней 80-ки)

Ну надёжность оставим. Но то, что автомат найти на наши машины проще - это есть факт. н151ф давно уже занесены в Красную книгу.   

Изменено 16 июня 2014 пользователем WAR

[kayman 0]

Кто-то отговаривал меня от переделки такого плана... не помним  их имена??? 

А ко всему перечисленному сверху надо добавить нервы, если где мои найдёте тоже верните заодно буду благодарен.

[kayman 0]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=161832

[jony 37]

Кто-то отговаривал меня от переделки такого плана... не помним  их имена??? 

 

Пример заразителен))) Вот и я заболел... 

[dimarik TLK 80 92]

Спасибо! буду калькулировать во что встанет такая переделка...Самый главный вопрос поженить мозговую акпп, иначе  приведёт к ещё большим затратам и переделкам..

На праворуких дизелях есть мозговые коробки! Мне кажется поженить можно, вопрос в колоколе!