Заправил АИ-92 и машину затрясло!

[Антоха]

Добрый день.

 

Авто ТЛК100 2003г. бензин.

 

Перед дальней поездкой заправил полный бак 92го на Лукойле. (уже два года там заправляюсь, ничего похожего ранее не было).

Через 2км машину начало трясти, проявлятся это начало когда останавливаешься на светофорах (т.е. АКПП стоит в режиме D и нога на тормозе) или едешь на малой скорости до 20км/ч.

Проехал после этого 350км и опусташив бак на половину, залил АИ98 дабы разбавить хоть как то, но непомогло. Вернулся домой, симптомы теже.

Так же пока ехал по трассе в горку примерно 80-100км/ч то машина тупила и не сразу реагировала на педаль газа. На скорости свыше 100-140км\ч тряски не чувствовалось.

 

За 1 неделю до этого, менял свечи,масло,фильтра.

 

Приехав в город сразу сделал следующие:

Промыл форсунки (жидкостью Wyn's) на аппарате ( когда машина работала на данной жидкости, то никакой вибрации и тряски не было), отсюда сделали вывод что свечи в норме.

Поменял топливный фильтр

Поменял сетку заборную в баке на топл.насосе.

Почистили дроссель. 

 

Результат такой: подергивания(вибрация) стрелка тахометра гуляет вверх вниз, остались -  когда машина стоит на ХХ и когда стоит на АКПП в режиме D с нагой на тормозе, когда авто на скорости то вроде едет нормально.

 

Дальше не знаю куда лезть и что смотреть?

Подскажите плиз.

Изменено 2 июля 2014 пользователем Антоха

[Maxim511]

топливо не при чем, смотри насос для начала

[Антоха]

видел насос, как по нему скажешь сдох он или нет??

[Vladimir24]

Было давно подобное, правда на другой машине, но это не важно -пробило вв провод и машину трясло на перекрестках. Свечи я бы тоже проверил.

[Diman54]

У знакомого было подобное.
Помогла замена высохших изоляторов на ВВ проводах.

[osv]

На сколько я понимаю, у нас ВВ провода, как таковые, отсутствуют. У меня была та же хрень, но правда выдал ошибку, пропуски зажигания, при замене свечей не до конца защелкнул фишку на катушке зажигания)) А вот тупость мотора чувствуется, прибавляешь газу и как-будто за фаркоп кто-то цепляется несколько секунд, потом видимо у него руки устают и попер)) Присоединюсь, может кто знает причину?

[bionoiz]

катушки глянь, может пробило, но не сильно, что чека не даст

[buldok01-01]

катушки надо смотреть (трещины по телу) и их колпачки, колодцы на предмет воды (если мыл двигатель), свечи, чек может не гореть

[Антоха]

кстати, по поводу мытья двигателя, мыл я его примерно 1месяц назад!

Тогда выкрутить свечи и просушить колодцы?

[buldok01-01]

Как раз такая ситуация у меня, помыл двигатель, ездил 3 недели было все ок, потом заметил как у Вас симптомы, все перерыл, было лень лезть в свечки, а когда залез обнаружил в колодцах воду и две катушки в трещинах, всю воду высушил, одну катушку заменил (была в запасе) вторую заказал, а треснутую временно герметиком обмазал - все симптомы пропали! Производитель же говорит - не мой двигатель!!!  

[buldok01-01]

кстати, по поводу мытья двигателя, мыл я его примерно 1месяц назад!

Тогда выкрутить свечи и просушить колодцы?

Да, выкрутить и просушить, внимательно рассмотреть все катушки на предмет трещин и обугливаний, при наличии заменить, слегка сжать свечные колпачки, при наличии трещин заменить, при замене колпачков заменить свечи.. вообщем дорого может обойтись простая мойка двигателя..

[Антоха]

Блин, всегда у всех машин мыл двс и ниразу так не попадал... спасибо за советы, будем действовать

 

Вопрос еще такой, кое какое время можно так ездить вреда не будет? а то мне завтра придется проехать 800км

[swyazist]

Неисправная катушка , лучше сразу заменить, определить какая, просто - отсоединять по очереди провода от каждой , если рабочая затресет сильнее- у неисправной ничего не изменится.

[Антоха]

Проблему решил! Оказалась катушка, был треснут наконечник.

Всем спасибо друзья