Трескаются Кумхи

[Ares 33]

Всем, привет!

Весной купил 35-е кумхи, и все вроде хорошо, но начали трескаться шашки по всей длинне протектора.

Кто в теме шин, глянте плиз, может это у меня параноя и я доколупываюсь...

З.Ы. повреждения на всех шинах в одних и тех же местах, пробег в основном по асфальту (итого 3-4 т.км).

[Сам Самыч 1]

А модель- то какая? KL 71?

[Maxim511 148]

вези туда где покупал, брак

[XESHA 6]

Дату изготовления на боковине глянь 

[RML 32]

У меня кумхо КЛ71 35х12,5R17 пробег 10 ткм трещин нет, у приятеля 35х12,5R15 пробег тысяч 8 тоже нет такой проблемы

[Ares 33]

Всем, привет!

Весной купил 35-е кумхи, и все вроде хорошо, но начали трескаться шашки по всей длинне протектора.

Кто в теме шин, глянте плиз, может это у меня параноя и я доколупываюсь...

З.Ы. повреждения на всех шинах в одних и тех же местах, пробег в основном по асфальту (итого 3-4 т.км).

фотки не прицепились, ща добавлю.

З.Ы, продавеш естественно в отказ

хочу сразу отметить, это НЕ порезы!!! и помто на всех 4-х шина косяки в одном и том же месте.

[Ares 33]

[Ares 33]

притом колличество косяков растет с каждым днем :( , пробег в основном по асфальту...

[Sasha_surf 21]

Похоже на брак.

[test 25]

Больше на порезы похоже! Данная резина очень мягкая, не должна трескаться...

[calibra84 3]

притом колличество косяков растет с каждым днем :( , пробег в основном по асфальту...

 

Вы еще скоро больше удивитесь! Когда они начнут стираться очень быстро! Мягкая она!

[Sasha_surf 21]

Видать не зря когда два года назад себе грязевку, кухма у нас была самой дешевой.

[Сам Самыч 1]

Видать не зря когда два года назад себе грязевку, кухма у нас была самой дешевой.

Без обид, но сказал как Кличко - ничего не понятно

[Укроп 0]

третий год катаюсь, в основном асфальт---трещин нет, износ не сильный...

[Sasha_surf 21]

Без обид, но сказал как Кличко - ничего не понятно

А так понятно.

Видать не зря когда два года назад брал себе грязевку, кухма у нас была самой дешевой  из грязёвок.

[calibra84 3]

Без обид, но сказал как Кличко - ничего не понятно

 

Не все могут смотреть вперед

[Viktor-Surf 1]

К Топору в личку обратись он тебе все объяснит.

[Топор 4]

 Пока инет барахлит, не могу глянуть толком все фото. Глянуть бы на одинаковые повреждения в одинаковых местах в  хорошем качестве, может что и подсказал бы где искать причины. Можно на мыло  skysea@mail.ru . Понятно что по фото  100 % достоверный  диагноз сложно поставить, но вероятные причины можно выделить. Пока на фото видел только царапины  от пробуксовок на жестком. Подканавочных трещин не заметил. Трещина в шашке -  часто бывает при движении по камням на скорости, пробуксовке ( яма в асфальте с острыми краями тоже подойдет).

 Про кумхо и их резиносмеси здесь уже писал, почему отказался ими заниматься. но с такими фото  повреждений шансов доказать брак на нормальной экспертизе  практически нет. По резиносмеси нужен отзыв всей партии производителем, иначе установить соответствие резиносмеси  шины с оригинальной рецептурой в домашних условиях практически невозможно. Соответствие рецептуре должно проверяться в течении нескольких часов после вулканизации.

Основной вывод : грязевые шины не предназначены для скоростной эксплуатации на асфальте. Используйте шины согласно их назначению, а на асфальте стоит ездить на грязевке аккуратно, не торопясь, на асфальтовом давлении или выше,  не перегревайте шины. И износ шин уменьшится и расход топлива и повреждений шин будет намного меньше, особенно на диагоналке.

Как вы относитесь к технике так и она к вам.

 ТС в утешение:  ничего критического или опасного на этих фото не заметил, можно кататься дальше, но на асфальт лучше подобрать другие шины, машина поедет намного лучше.

[Ares 33]

to топор: глять личку.

[Топор 4]

Глянул фото, без реального осмотра  сложно по ним что-то сказать. Ограничусь общими рекомендациями из разряда "кэп очевидность" : Меньше нагрузок на покрытиях не предназначенных для шины. Забавная статья по выкрашиванию протектора, АР  и их тестам не доверяю и остальным не советую. Но ситуация классическая: отжиг на авто, "шины в хлам", претензии к продавцам и производителям, стандартный ответ про "запредельные нагрузки" . Занавес.  http://colesa.ru/news/23380

 

По резиносмеси спорить крайне сложно. Поскольку оригинал рецептуры  у производителя. А характеристики резины сильно меняются от условий хранения и эксплуатации.

 

Как установлено NHTSA (Национальным управлением по безопасности движения на автострадах США) и  ASTM (Ассоциацией по Стандартизации Методов Тестирования), хранение шины при температуре 65°C в течение 5 недель может привести к старению, равносильному результату эксплуатации шины  в  климате южных широт в течение более чем 4 - 6 лет. По грубым подсчетам согласно закону Аррениуса можно представить следующую таблицу эквивалентности:

 

2 недели хранения при t 55°C составляют 1 год эксплуатации,

 

1 неделя хранения при t 65°C составляют 1 год эксплуатации,

 

1/2 недели хранения при t 75°C составляют 1 год эксплуатации.

 

Эта таблица может быть использована в качестве руководства относительно того, на сколько должен быть уменьшен срок эксплуатации шины.

 

Еще одним пунктом, который следует принять во внимание, является влияние крайне низких температур. Влияние низких температур (приблизительно ниже -30°C/-22°F для летних и/или высокоскоростных шин, а также ниже -50°C/-58°F для зимних шин  и/или всесезонных  шин) может привести к уязвимости шины. Поэтому шины, ранее хранившиеся в условиях крайне низких температур, должны быть тщательно прогреты перед использованием.