Бензин АИ-80

[ssab 9]

Подыскиваю себе авто с мотором 3F, 3F-E(причина в том что у нас в Казахстане безумный налог на 4.5, 4.2).

Заметил что владельцы частенько ездят на 80 бензине видимо из экономии, насколько это пагубно для этого старого мотора ? Возможно он как раз и не предназначен для высокооктановых бензинов?

 

[Evo9 4]

Карбюраторные версии 1фз-ф и 3ф отлично бегают на аи80. В инжекторные версии лучше лить 92.

[ssab 9]

А ежели коллектор воткнуть карбюраторный и сделать авто на карбюраторе то можно перейти на 80 бензин?

[VADIMV 4]

Не стоит переходить на карб, гемору больше, расход увеличится да и мощи этому дохленькому мотору это не добавит, лучше зажигание чуть раньше поставь и гоняй на 80-м, хотя может и без корректирования все прокатит! Кстати как вариант можешь в дальнейшем воткнуть туда 1УЗ он тоже льготный для вас и будет тебе счастье! У вас на МТ клубе Вовка такое уже реализовал с моей подачи, ты наверное его знаешь, Большой который!

[ssab 9]

У нас теперь налог по вин коду, то есть если 4 литра то платишь маленький налог а ездить можешь хоть на дуромаксе, движок теперь зап.часть и не оформляется в техпаспорте.Так что если свапить то можно на что угодно.

Изменено 3 августа 2014 пользователем ssab

[ssab 9]

Да, про Большого слыхал.

[hunter7_7 5]

не грей голову- лей смело 80-й....он полюбому лучше газа, а сколько крузаков на газу бегают???))))

[ssab 9]

не грей голову- лей смело 80-й....он полюбому лучше газа, а сколько крузаков на газу бегают???))))

 

А все поют что газ лучше бензина, что чисто все и оетановое число выше или как раз высооктановость газа вредна?

 

Кстати а сколько жрут на автомате в среднем крузаки восьмедисятки ? 4.5 или 4.0  объем будут различаться по потреблению?

[jony 37]

а газ + Аи-80 ваще супер гуд!! Кто то на форуме писал что доехали до заправки на самогоне!!!

[ssab 9]

а газ + Аи-80 ваще супер гуд!! Кто то на форуме писал что доехали до заправки на самогоне!!!

 

 

Это как?

[jony 37]

Залили бабкин самогон и доехали.. Газ + аи-80 ещё бюджетнее чем газ+аи 92))))) Имелось ввиду машина газ-бензин..

[ssab 9]

Залили бабкин самогон и доехали.. Газ + аи-80 ещё бюджетнее чем газ+аи 92))))) Имелось ввиду машина газ-бензин..

 

А какой газ можно поставить на 3F-E ?

[Vladimir24 178]

Не стоит переходить на карб, гемору больше, расход увеличится да и мощи этому дохленькому мотору это не добавит, лучше зажигание чуть раньше поставь и гоняй на 80-м, хотя может и без корректирования все прокатит! Кстати как вариант можешь в дальнейшем воткнуть туда 1УЗ он тоже льготный для вас и будет тебе счастье! У вас на МТ клубе Вовка такое уже реализовал с моей подачи, ты наверное его знаешь, Большой который!

Вообще-то 80- му нужно зажигание попозже и сжатие поменьше.

[jony 37]

и сжатие поменьше.

А не наоборот? Чем меньше камера сгорания тем больше октановое число, "разжатый" мотор хавает низкооктановый бензин...Вспомним перевод жигулей на 76 бенз...или я говорю не с моим современником?

[ssab 9]

Вроде на Волжане ставил попозже зажигание иначе пальца стучать...?

[jony 37]

пальца стучать...?

"пальца" не стучать)))  есть термин детонация  , и к "пальцам" это отношения не имеет.. 

Вроде на Волжане ставил попозже зажигание

 Естественно позже .  Как было в наши времена..залил шмурдяк на заправке, подкрутил трамблёр( опять термин послевоенный) Распределитель зажигания

[ssab 9]

да да детонация - она родимая  а чего там клацает тоды?

[jony 37]

 вроде по научному ..неоднократно появляющаяся взрывная волна об стенки цилиндра..как то наверно так.\

лучше погуглить на эту тему..

Изменено 3 августа 2014 пользователем jony

[ssab 9]

значит если кататься с детонацией то рано или поздно должно задрать поршень? а в дизелях тогда что шумит?

[Vladimir24 178]

Современник или нет -физика одна и та же!

Низкооктановый горит быстрее и требыет меньшего сжатия, раньше детонируе, посему зажигание позже, камеру поболее(вставки под свечи помним?) и сгорает он быстрее! Поэтому, если залить 93 в ГАЗ-69, то коллектор нагревается докрасна.

Высокооктановые бензины можно сжимать сильнее и зажигание на них раньше.

Мотры 3ф могут работать на 80, в этом их преимущество, но мощи конечно получается маловато.