Не заводится 2лте.

[musa999 0]

Приветствую всех.

Делюга такая случилась. не заводится мой смурфик, на щитке приборов не показывает лампочку свечей накала и ноль эмоций на какие либо действия. может таймер облегченного пуска накрылся????

[ART SSS 90]

Лампа на щитке-то так,для отвода глаз больше)Кинь контрольку на шину свечей,и так глянь напругу.

может таймер облегченного пуска накрылся????

Если у тебя 2Л-ТЕ,там таймер в компе управления двс.

ноль эмоций на какие либо действия

Опиши подробней что и как.

[ochotaru 45]

в это время года должен запускаться без свечей легко

[musa999 0]

в это время года должен запускаться без свечей легко

Эт понятно. и сам вкуриваю 

[musa999 0]

Опиши подробней что и как.

 

Ну типа садишься, ключ в замок в положение ON все на щитке как и положено загорается кроме лампы свечей накала, и не зуммирует после как свечи нагрелись.  и ни какие релешки не щелкают.  И все релешки уже проверил все рабочие.

Помогите еще опознать что за коробочки

[ART SSS 90]

И все релешки уже проверил все рабочие.

 Самодиагностику не делал???Ошибок нет каких?

[musa999 0]

обижаешь

Изменено 15 сентября 2014 пользователем musa999

[ART SSS 90]

обижаешь

    Без обид-просто мало инфы)С чего началось,что делал и проверял-подробней давай))) 

[musa999 0]

да пару раз так было что по утру не хотел заводиться аналогично выше написанному. Ну после вскрытия капота трогая различные провода и клеммы заводился.  И в один прекрасный день на тебе. болт. Замыкал стартер на АКБ мотор крутит а не заводится.

[ART SSS 90]

Замыкал стартер на АКБ мотор крутит а не заводится.

 

 Проверяй наругу на свечи(шина на двс),есть нету,если есть то какое время.Смотри тестером-так как у тебя две ступени накала,первая чистые 12 вольт(первое реле) секунд 10-15 должно и вторая 7-5 вольт(второе реле) минута и более(зависит от температуры)За корректную работу свечей отвечает датчик температуры,стоит над стартером в блоке.Глянь провода на него(два их),мож обломились.Но тепло,так что свечки особо не актуальны.Как вариант можно прямой плюс на них кинуть(10 сек примерно) и запуск.

Так же прямое питание на СПВ,для проверить.Если ДВС запустится-то пойдет в разнос,просто скинешь провода со СПВ,чтоб заглох.

[musa999 0]

За корректную работу свечей отвечает датчик температуры,стоит над стартером в блоке.

Да шевелил я их , недавно проводку под капотом в порядок привел.  По сути с помощью него мозг  распознает температуру. и подает напругу на свечи. Так ведь? 

Как вариант можно прямой плюс на них кинуть(10 сек примерно) и запуск. Так же прямое питание на СПВ,для проверить.Если ДВС запустится-то пойдет в разнос,просто скинешь провода со СПВ,чтоб заглох.

Этим буду завтра заниматься

Проверяй наругу на свечи(шина на двс),есть нету,если есть то какое время.Смотри тестером-так как у тебя две ступени накала,первая чистые 12 вольт(первое реле) секунд 10-15 должно и вторая 7-5 вольт(второе реле) минута и более(зависит от температуры)

 

это не актуально т.к. ни одно реле не срабатывает.

 

И еще в мурзилке прочитал про реле о запрещении запуска. Мож оно???

[ART SSS 90]

И еще в мурзилке прочитал про реле о запрещении запуска. Мож оно???

 Ну эт реле на стартер влияет.И зависит от положения селектора АКПП.Если стартер с ключа не включается,то оно как вариант вполне.

это не актуально т.к. ни одно реле не срабатывает.

ХМ,эт интересно.Пробуй тогда на прямую-пиши результат.

Да шевелил я их , недавно проводку под капотом в порядок привел.  По сути с помощью него мозг  распознает температуру. и подает напругу на свечи. Так ведь? 

Да так.Мозг на него опирается(показания) и корректирует время работы реле-накала.Но есть еще нюанс,у Л-Т(Е) от свечек идет обратная связь на комп(прям с шины).Если хоть одна из свечей пробита,то это влияет на работу остальных тоже.

Этим буду завтра заниматься

Пробуй-пиши по результату.

[musa999 0]

ХМ,эт интересно.Пробуй тогда на прямую-пиши результат.

Что значит на прямую. Реле стартера выдергивал. замыкал 2толстых провада, короче издевался по всякому . Нуль эмоций    

 

 Ну эт реле на стартер влияет.И зависит от положения селектора АКПП.Если стартер с ключа не включается,то оно как вариант вполне.

А где оное приблудие находится. про селектор АКПП знаю как то пытался завести на передаче а он просто блокировал вращение ключа в положение старт

 

Но есть еще нюанс,у Л-Т(Е) от свечек идет обратная связь на комп(прям с шины).Если хоть одна из свечей пробита,то это влияет на работу остальных тоже.

Тык двс же все равно заведется, 

[ART SSS 90]

А где оное приблудие находится. про селектор АКПП знаю как то пытался завести на передаче а он просто блокировал вращение ключа в положение старт

 Если на паркинге ключ стартер включает,то его можно не трогать.На сурфе точно не скажу где оно,на пузотере стояло прям на селлекторе акпп снизу под панелью декоративной.

Тык двс же все равно заведется, 

Да,запустится,но не сразу(в догонку) и будет чуть кобасить до прогрева.И дымок возможен,от саляры не сгоревшей.

Что значит на прямую. Реле стартера выдергивал. замыкал 2толстых провада, короче издевался по всякому . Нуль эмоций

Можно и так,я тож перемыкал отверткой два вывода(гайки на 10),считал до 10 ти,а парень заводил,дабы свечки не остыли

[musa999 0]

Если на паркинге ключ стартер включает,то его можно не трогать.На сурфе точно не скажу где оно,на пузотере стояло прям на селлекторе акпп снизу под панелью декоративной.

А у нас так же. есть там черный ящщик   

 

я тож перемыкал отверткой два вывода(гайки на 10),считал до 10 ти,а парень заводил,дабы свечки не остыли

А эт реле свечей накала . я так тож попробую.

 

Вчера даже другие мозги ставил. тож нуль эмоций. А мозги от пузатерки нам наверное не кайф.

 

Блин просто реально по ощущениям  что то блокирует запуску двигателя, а что именно непонятно .

[ART SSS 90]

Блин просто реально по ощущениям  что то блокирует запуску двигателя, а что именно непонятно .

 Подключи СПВ на прямую-если заведешь,тогда что то мешает однозначно(сигналка та же).Есть направление кудой рыть)А так считай гадание просто)

[musa999 0]

Сигналка тут не причем. однозначно.убирал.

Подключи СПВ на прямую

В 9ом посте писал , только не догадался на спв питание подать. 

[ART SSS 90]

В 9ом посте писал , только не догадался на спв питание подать. 

 Пробовать надо в любом случае Дружище     ,и СПВ и Свечки-на данном этапе у тебя есть только следствие(отказ запуска ДВС),причину нужно искать)

[musa999 0]

Но тепло,так что свечки особо не актуальны.Как вариант можно прямой плюс на них кинуть(10 сек примерно) и запуск.

Так тож делал и опять же нуль эмоций. 

 

Да надо пробовать Дружище. знаю. знаю.

И так примерный план действий. Если что подкорректируй.

1. Запуск двс напрямую , с подключением питания на СПВ

2. Проверить напругу на свечи(шина на двс),есть нету,если есть то какое время.Смотри тестером-так как у тебя две ступени накала,первая чистые 12 вольт(первое реле) секунд 10-15 должно и вторая 7-5 вольт(второе реле) минута и более(зависит от температуры)

3.Проверить датчик температуры 2х контактный. и проводку на него.

4.Проверить проводимость с шины на мозги

[ochotaru 45]

если стартер крутит , а никаких эмоций , то плюнь ты пока на свечи , ищи причину , питание на свечи потом найдётся , отпусти гайку на трубке форсунки , и крути стартёр , соляра брызжет или нет , ну и как писали выше кинь прямой + с аккума на спильвальве , проверь предохлики