расход бензина TLC 100

[AZIAT 4 230]

надо посмотреть, на 100 км/ч например, сколько оборотов на АКПП4, а сколько на АКПП5. ну и там в режимах 80 и 120 км/ч. Тогда, наверное, можно говорить про одинаковость, не?

 

Зачем чего то считать высчитывать , если можно у специалистов  , которые  эти  кробки с  закрытыми глазами  разбирают-собирают ,   спросить  . 

Я тоже думал , что 5я  в  акпп  , по аналогии с МКПП  ,    передача  ещё выше 4й  . А оказалось что нифига подобного . Японцы  просто  первую  и  вторую в  4х ступке  ,  разделили на 3  передачи  и получилась 5ти ступка  . Поэтому по трассе  разницы  между 5ти ступкой  и  4х не будет никакой  . 

[Lov240 0]

Зачем чего то считать высчитывать , если можно у специалистов  , которые  эти  кробки с  закрытыми глазами  разбирают-собирают ,   спросить  . 

Я тоже думал , что 5я  в  акпп  , по аналогии с МКПП  ,    передача  ещё выше 4й  . А оказалось что нифига подобного . Японцы  просто  первую  и  вторую в  4х ступке  ,  разделили на 3  передачи  и получилась 5ти ступка  . Поэтому по трассе  разницы  между 5ти ступкой  и  4х не будет никакой  . 

полезная инфа, однако!!!

[Antonii 94]

прошу прощения что вмешиваюсь - брал "Стольника" - гнал с Коми.

расход на почти тысячу (по памяти по суточному счетчику километража был показатель где-то-987-990) вышло 130 литров (в коми залилл полный бак под"завязку" плюс канистра 10 в дорогу с этой же первой заправки, а затем влил еще 28 литров) и до контрольного "жадно-желтого глаза".

получается что расход где-то 13-13,2 литра.

но скорость выше 110 (исключение обгоны там мог поднять и до 150) не поднимал - так в "пенсионерском" темпе весь путь 90-100. машина европейка, 4-АКПП.

по городу - не мерял, но думаю, что будет около 20 на сотню.

[yamaha_guitar 6]

наоборот, спасибо, что вмешиваетесь получается, выходит примерно также и у меня - с учётом нешоссейных колёс. спасибо!

[Antonii 94]

ехал зимой, колеса стоковые

 

наоборот, спасибо, что вмешиваетесь получается, выходит примерно также и у меня - с учётом нешоссейных колёс. спасибо!

стояли стоковые нокиан хакка. 17 радиус ехал зимой

[lobzzzik 3]

по трассе  разницы  между 5ти ступкой  и  4х не будет никакой

точно? главная пара на дорестайле 4,3 \ на рестайле 4,1

передаточное число на верхней передаче 4х ступенчатой 0,765 \ на 5и ступенчатой 0,716

 

Но лучше конечно просто проверить на практике 

[AZIAT 4 230]

точно?

Утверждать не буду  . Я  просто узнавал у  тех , кто коробки  ремонтирует . Я  хотел как  раз поменять  на Неваляторе 4х ступку на 5ти ступку  , для  того чтобы  максималку  поднять . Сказали что нет смысла ,  так как высшие  передачи одинаковые  у  этих коробок . 

 

Про ГП  не  знал .  У меня вот спидометр врет , меньше на 10км/ч  показывает . Может поэтому  у  меня расход меньше 17-18 литров  не выходит .

[Doctor 0]

да, на 4х и 5ти ступки до/послерестаил бензин ставятся разные г.п.

4х ступка идет с гп 4.3, а 5ти ступка с гп 4.1,

верхние передачи у обех коробок хоть и одинаковые, но экономия может быть из за разницы в главных парах. 4.1. - "более скоростная"

Изменено 8 октября 2014 пользователем Doctor

[lobzzzik 3]

замерил обороты у себя с 5и ступенчатой коробкой 

на 100км\ч (по GPS) - 1935-1940 оборотов (с диагностического разъема, не по стрелкам)

резина 285\70\17 (32,8") 

 

Осталось теперь чтобы кто-то замерил на дорестайле и мы раскроем тайну

[Uran 2]

У меня на дорейстале без специальных замеров - на 2000 об. скорость чуть меньше ста кмч. Поэтому добавляю газу, чтоб было ровно 100  и включаю круизконтроль - поэтому и запомнил. При этом расход составляет стабильно по трассе 15л\100 км. Бака хватает соотвественно на 600 км. 

Изменено 9 октября 2014 пользователем Uran

[yamaha_guitar 6]

замерил обороты у себя с 5и ступенчатой коробкой 

на 100км\ч (по GPS) - 1935-1940 оборотов (с диагностического разъема, не по стрелкам)

резина 285\70\17 (32,8") 

 

Осталось теперь чтобы кто-то замерил на дорестайле и мы раскроем тайну

 

 

а где расход?

[Sanya. 10]

Зачем чего то считать высчитывать , если можно у специалистов  , которые  эти  кробки с  закрытыми глазами  разбирают-собирают ,   спросить  . 

Я тоже думал , что 5я  в  акпп  , по аналогии с МКПП  ,    передача  ещё выше 4й  . А оказалось что нифига подобного . Японцы  просто  первую  и  вторую в  4х ступке  ,  разделили на 3  передачи  и получилась 5ти ступка  . Поэтому по трассе  разницы  между 5ти ступкой  и  4х не будет никакой  . 

+10500

[AZIAT 4 230]

замерил обороты у себя с 5и ступенчатой коробкой

на 100км\ч (по GPS) - 1935-1940 оборотов (с диагностического разъема, не по стрелкам)

резина 285\70\17 (32,8")

Осталось теперь чтобы кто-то замерил на дорестайле и мы раскроем тайну

100км/ч по gps 2200 по тахометру , колеса 265х75х16

[Uran 2]

У меня на дорейстале без специальных замеров - на 2000 об. скорость чуть меньше ста кмч. Поэтому добавляю газу, чтоб было ровно 100  и включаю круизконтроль - поэтому и запомнил. При этом расход составляет стабильно по трассе 15л\100 км. Бака хватает соотвественно на 600 км. 

И да, вот еще - колесья 33 размера и в полном обвесе

[lobzzzik 3]

У меня на дорейстале без специальных замеров - на 2000 об

100км/ч по gps 2200 по тахометру , колеса 265х75х16

 

Странно, разница в скорости из-за резины около 3,5%, а разница в оборотах гораздо больше. Наверно что-то ещё забыли учесть. 

[AZIAT 4 230]

Наверно что-то ещё забыли учесть.

Так в ГП еще разница .

[yamaha_guitar 6]

может дело в разных коробках?

[lobzzzik 3]

Так в ГП еще разница .

так у тебя с  "Uran" дорестайлы, пары должны быть одинаковые

[yamaha_guitar 6]

вес колёс разный

[lobzzzik 3]

может дело в разных коробках?

Антон, ты поспишь и завтра с новыми силами перечитаешь тему)))) Да, речь про то, различаются ли обороты двигателя на верхней передаче у 4х ступенчатой и 5и ступенчатой АКПП