Замена 1FZ на 2UZ

[bazil_b 23]

Привет всем.Не подскажете ,маховик со стопятого араба с механики ,с 2uz встанет ли на 1uz.Востанавливаю араба восьмидесятку механика фултайм 1 fz.И сцепление подойдет ли по шлицам на мою кпп.Нет возможности померить.Нужно срочно.Просят 15 за это.Спасибо.

[bazil_b 23]

Сам отвечу на свой вопрос.Корзина и диск сцепления одинаковые со сто пятой с 2 UZ.По крайней мере первых годов выпуска.По шлицам одинаковые.А вот маховики с 2 uz и 1fz разные.У обоих рабочая зона около 300мм.С 1uz одинаковые маховики с 2uz.

Изменено 21 декабря 2014 пользователем bazil_b

[Dimas465 184]

Сам отвечу на свой вопрос.Корзина и диск сцепления одинаковые со сто пятой с 2 UZ.По крайней мере первых годов выпуска.По шлицам одинаковые.А вот маховики с 2 uz и 1fz разные.У обоих рабочая зона около 300мм.С 1uz одинаковые маховики с 2uz.

1UZ на мкпп не бывает  маховик только от тюнинговых контор. Или с 2UZ  в природе существует но  не у нас.

Изменено 22 декабря 2014 пользователем Dimas465

[play701 0]

По поводу выбора мотора. Не раз свапали UZ в легковые автомобили (Альтезза, маркообразные) , если 1uz non vvti - то проблем по подключению электрики будет куда меньше, ибо мотор без иммобилайзера. Но будет феерическая проблема найти МАФ (ДМРВ ) живой, ибо он у них свой и подходит только еще от 7m-ge мотора. Если брать VVTi- ный мотор - то тот везет куда лучше и эти 20 лысых - реально прыткие. , но танцы вокруг иммо - обесеспечены.

Маховик на UZ можно поставить от 3s-ge D-VVTI , стоит поискать на altezza клубе, там часто торгуют. Сцепление либо оттуда же , либо афтермаркет тюнь, только ради бога не f1 racing (маде и чайна).

Сделать лапы мотора - вообще по моему не проблема. Сам гоняю мыслишки избавиться от тракторного HZ и воткнуть ввти UZ. Если все з.ч собрать и делать без пива, то весь свап- 3 дня делоф.

.

[Dimas465 184]

По поводу выбора мотора. Не раз свапали UZ в легковые автомобили (Альтезза, маркообразные) , если 1uz non vvti - то проблем по подключению электрики будет куда меньше, ибо мотор без иммобилайзера. Но будет феерическая проблема найти МАФ (ДМРВ ) живой, ибо он у них свой и подходит только еще от 7m-ge мотора. Если брать VVTi- ный мотор - то тот везет куда лучше и эти 20 лысых - реально прыткие. , но танцы вокруг иммо - обесеспечены.

Маховик на UZ можно поставить от 3s-ge D-VVTI , стоит поискать на altezza клубе, там часто торгуют. Сцепление либо оттуда же , либо афтермаркет тюнь, только ради бога не f1 racing (маде и чайна).

Сделать лапы мотора - вообще по моему не проблема. Сам гоняю мыслишки избавиться от тракторного HZ и воткнуть ввти UZ. Если все з.ч собрать и делать без пива, то весь свап- 3 дня делоф.

.

Чтобы поставить маховик от 3S или 3 мяу  надо его дорабатывать распиливанием крепёжных отверстий а это не очень хорошо .Сцепление большое на него не поставить а стандартное отпузатёра быстро испарится.

Про 3 дня в крузака  улыбно.  

Видать мы с Богрой лошары  что больше возимся.

Изменено 22 декабря 2014 пользователем Dimas465

[Maxim511 148]

.....

Про 3 дня в крузака  улыбно.  

Видать мы с Богрой лошары  что больше возимся.

вопрос количества людей работающих над машиной и только

[Kir2328 25]

Сцепление большое на него не поставить а стандартное отпузатёра быстро испарится.

Сцепление керамику , много дисковую, ничего ему не будет, а вот редуктора и привода могут все порватся.

[play701 0]

Чтобы поставить маховик от 3S или 3 мяу  надо его дорабатывать распиливанием крепёжных отверстий а это не очень хорошо .Сцепление большое на него не поставить а стандартное отпузатёра быстро испарится.

Про 3 дня в крузака  улыбно.  

Видать мы с Богрой лошары  что больше возимся.

По поводу испарения сцепление -

афтермаркет тюнь

. Врядли демпферная керамика испарится. При этом комфортность полета - сохранит.

3 дня - по опыту

легковые автомобили (Альтезза, маркообразные)

Не думаю , что свап в крузака отличается сильно, ибо принцип сохраняется. Хотя , попробую скоро - узнаю )

[Dimas465 184]

вопрос количества людей работающих над машиной и только

Кино про тачку на прокачку насмотрелся

Какая разница сколько людей если некоторые детали надо изготавливать. 

Например карданы 

Выхлопную систему

Впуск

кондиционирование

Охлаждение

Крепление мотора . опоры кронштейны рамы.

Электрика 

Топливная 

Если всё будет готовое то собрать то не проблема .

Вот как раз сейчас смотрел как закрепить мотор 2 UZ на раме лк 80.Придётся повозится с новыми кронштейнами на раму.

Коробку минимум на 8 см надо двигать в перёд со всеми вытекающими.

Изменено 22 декабря 2014 пользователем Dimas465

[nik.81g 0]

https://www.drive2.ru/r/toyota/996781/читайте вот здесь, и я поставил завтра к электрику везу но я купил донора лх 470 2006 с vvt-i но лучше бери без vvt-i  но с 5 ступым акпп рагоняет как пулю 1 fz-fe рядом не стоит