Мой первый рейс

[Имрамыч]

Ну вы даёте! Все прям такие умные были в 20 лет, да ну нах.., %% 80 совершённого- содеянного, я сейчас бы даже и не начинал, зато сейчас есть что вспомнить. (правда есть что и забыть, но не получается..) ТС может и приукрасил что, а с годами и поверилось в это, но случай то, по сути своей, довольно таки заурядный, и у каждого мужика настоящего, есть в запасе похожая история, с глупостью юношеской, безбашенностью, везением, итд.

Все мы по молодости авантюристы. В противном случае, жилиб мы до сих пор в Африке, на деревьях.

Изменено 8 ноября 2014 пользователем Имрамыч

[серж35]

и у каждого мужика настоящего, есть в запасе похожая история,

 

+100500

все так начинали. при чем таких ходок когда на улице 30 а ты с машиной ипёшся не одна, а десяток. 

 

 

 

Как он согласился на такой машине ехать(он то должен был знать что его ждет)!!!!

А куда ему деватся то?  бизнес однака!

 

да мало того что товар так еще и бабки возили сумками челноковскими.

Изменено 8 ноября 2014 пользователем серж35

[Дмитрий 62]

Может это просто проба пера  прозы? много не состыковок.. Кеды, папа, - 50, 300долларов, Бычок, менты на постах, экспедитор, урал, черные лодышки(а это уже не отогреть никак) детки которые в голове без учителя.... НЕ ВЕРЮ! Это моё мнение и я не заставляю с ним соглашаться!

я тебе доказывать не собираюсь, тот кто меня знает в Рязани они меня знают. На фото я? машина моя? Я за свои слова отвечаю, или тебе доказать как то, какими факторами? Найди меня в одноклассниках Дмитрий Лялин 35 лет гор Рязань. И по фотографиям увидишь всю мою биографию, как мне в институте диплом вручают, где в школе классный руководитель с детьми, где есть мои грузовики, там все есть. Мне пи...ть не за чем. 

[Дмитрий 62]

И вообще, поделился своей историей, по тому что это было в первые со мной, в первые в 21 год когда я и не думал что сяду за руль. Вы  если умеете забивать гвозди, на следующее утро возьмите гитару и пойдите на сцену..... Может и бывает тысячи таких как вы скажете, только по трассе встречались иные дальнобойщики....и другие люди, только по чему то с уважением относились к моему рассказу. 

[Дмитрий 62]

Я бы с удовольствием послушал рассказ от  лица экспедитора!!!!

Как он согласился на такой машине ехать(он то должен был знать что его ждет)!!!!

А он и не соглашался это была его работа. 

[Дмитрий 62]

   

бред этот рассказ! проза!! 

 расскажи свою историю, мы послушаем.  Жаль камеры не было тогда я бы кино сделал, ты тогда уж не сказал бы так.  Посмотри, посмотри  фото в одноклассниках может изменишь свое мнение и свои слова заберешь обратно

Изменено 8 ноября 2014 пользователем Дмитрий 62

[jony]

Жаль камеры не было тогда я бы кино сделал, ты тогда уж не сказал бы так. 

Значит вариант второй! Писатель из тебя никакой. Не обижайся,но прочти свой рассказ нашими глазами и поймёшь почему столько вопросов возникло. 

[Имрамыч]

Дмитрий, ты сильно к сердцу не бери, у меня тоже похожие истории есть, и похлеще, но рассказывать я их не буду, не хочется потом доказывать, что я не пиз.абол. 

Но блин!! Для учителя непростительны такие грамматические ошибки, что у нас с высшим образованием твориться?? И какая разница, учитель географии или пения? Я, со своим средним образованием, таких ошибок не допускаю, а ведь троечник конченый, только по физ-ре, да труду по 4ке.

Учительница по русскому, на экзамене, в 8м классе, только за обещание не приходить в 9й класс тройку поставила.

[metalin73]

Дмитрий поведал свою историю, а ошибки пускай редакторы исправляют. На Севере много людей потеряло своих жизней и частей тела даже очень подготовленные. На моих глазах отпиливали ноги и отстригали пальцы ног обмороженным. Жёсткий Урок на Всю Жизнь.

[AndrL200]

....... На Севере много людей потеряло своих жизней и частей тела даже очень подготовленные. На моих глазах отпиливали ноги и отстригали пальцы ног обмороженным. Жёсткий Урок на Всю Жизнь.

есть похожие истории,проходили тоже,в 89г поехали в МУРМАНСК,июль месяц +27+30,лето,а в МУРМАНЕ до -10,и тоже шлепки ,сандалии,маечки,было очень весело,под кандалакшей снежный заряд накрыл,совсем офигели тогда,ладно авто неподвело ниразу,а в те времена такого движения как сейчас вообще небыло,можно больше часа было двигаться и ниодной встречной невстретить,а поповоду замерзнуть,от САРАТОВА в сторону ВОЛГОГРАДА куча народу померзло,жгли и покрышки и все что могло гореть(я про советские времена,когда трассу переносило и были сильнейшие гололеды,гаишники транспорт  невыпускали из городов,сам сидел около 3суток,еду и топливо привозили вояки),конечно приукрашено в рассказе,но кудаж без этого

[Имрамыч]

metalin73, Андрей, да ради бога, пусть редакторы исправляют, я не об этом, я о том, что у этой категории людей, которые занимаются воспитанием и обучением наших детей, грамотность если не в генах, то хотя бы рефлекторно должна присутствовать. Хрен с ним с рассказом, и человек Дмитрий видимо неплохой и в дорогу такого попутчика с радостью возьму, но как он экзамены сдал приёмные в институт? ПЕДАГОГИЧЕСКИЙ! Я технарь, пэтэушник, но при этом, себе даже в смс-ках не позволяю неграмотно писать. Да хрен с ним, не обращайте внимания, баня.. пиво.. ностальгия..

[прадовод]

меня, в принципе, кроме -50 ничего не смутило. сам такой.

[AndrL200]

меня, в принципе, кроме -50 ничего не смутило. сам такой.

да уж ну очень классная температура ,помню когда было -47,плевок на лету замерзал,а тут всю ночь и неводном глазу

[Абориген]

да уж ну очень классная температура ,помню когда было -47,плевок на лету замерзал,а тут всю ночь и неводном глазу

Да и в минус 30 мёрзнут сопли----   

[Старатель]

Всем привет ! Сам до сих пор дальнобойщик . Вот история в которой я был невольным участником .

Два или три года назад в феврале грузились двумя машинами на Нягань в Мытищах я и молодой из Еката . По дороге в Гороховце на рынке пошли затариться . Я взял перчаток зимних , жидкость И и еще чего то . Попутчик два балончика газа и стопку дисков с фильмами ( он их смотрел во время движения ) . В ста километрах от Нижнего в сторону Кирова на его МАНе отказала печка . На улице -22 . Ремонтировать не стал . После Перми сдохла автономка .  Совет вернуться в Пермь проигнорировал ( мол на ходу тепла хватает и есть газовая плитка ). Из обуви как у топика только кроссовки . На улице уже -28 . Через час езды газ благополучно замерз . Стекло изнутри покрылось инеем  , хорошо был скребок с длинной ручкой. Пришлось дать свои унты и свежекупленные перчатки , зимнюю шапку. Ночевал естественно у меня . Тянули до Североуральска , его родины , где он собирался ремонтироваться . Вот скажите , как понять таких водителей ? Он ведь с Урала . Про морозы и что может быть знает не по наслышке . Повторюсь , Февраль месяц !

Изменено 8 ноября 2014 пользователем Старатель

[Имрамыч]

У меня в ГТ-Т 2 печки и 2 автономки, но были времена, когда вообще без тепла ездил, по месяцу в тундре торчал. В оленесовхозе работал, до сих пор вздрагиваю, как вспомню, зато з.плата была 700-800 в рейсе и 300-400 дома. 80е годы.

[Абориген]

зато з.плата была 700-800 в рейсе и 300-400 дома. 80е годы.

И это при зарплате ИНЖЕНЕРА 120=150 рублей????   Средняя по России??

[aceton646]

http://news.chita.ru/66783/ 

Водитель по "синьке" замерз в джипе возле дома  при -8С. 

Изменено 9 ноября 2014 пользователем aceton646

[Имрамыч]

 

И это при зарплате ИНЖЕНЕРА 120=150 рублей????   Средняя по России??

 

Так Камчктка... не просто так сюда народ ехал за длинным рублём, но и впахивать надо было. Попробуй месяц, зимой по тундре ползать от табуна до табуна, ночуя в меховой палатке, не моясь, без нормального питания, раз в сутки выходя на связь, и постоянно молясь на долбанную железяку, чтоб не подвела. Я то что, вот "соточники" в месяц на перевозках, до 1200 выгоняли в месяц! Здоровье за пару лет можно угробить так, что и деньги не помогут.

[саш]

И это при зарплате ИНЖЕНЕРА 120=150 рублей???? Средняя по России??

В 77- 78 годах, работая на одном из заводов ВВП (Рязанцы знают - авиаремонтный) - доход был 500-700 в месяц. так, что верю. Ушел с этого завода только по причине  невозможности там получить жилье. Перешел на зарплату 150 руб. Зато 4 квартиры получил в общей сложности за 25 лет работы.