крепление запасок на петли задних дверей

[Rubtsov 6]

видел такое крепление без силового бампера. у немца одного висели на 75ке 2 колеса 9.00-16 на петлях. калитки открывались вместе с задними дверями. не могу найти отчета или чертежей каких-то, как воплощается это в жизнь. может пробовал кто? 

[Кашевар 2]

все очень просто.

калитка крепится на бампер, и внизу упирается на него же. такое треугольное крепление с тремя точками.

крепление калитки, упор на багажник, замок на багажнике.

 

если крепить крепление на петли, то получается, что запаска будет упираться в дверь, и рано или поздно её проломит, вернее прогнет.

Далее, запаска/калитка крепится только на петлях. упора кроме петель нет. упирать на дверь - прогнется. на бампер нельзя - бампер, кузов и рама гуляют отдельно.

еще далее, пели крепятся на кузове, а вес запаски никак не рассчитан на крпеление на кузов. вернее кузов не рассчитан ;0)

а рама-то держит.

 

я уже проходил эту конструкцию на бигхорне. фигня.

 

 с малыми потерями и сохраняя родной бампер, можно врезать калитку в бампер и сделать упор в него же.

[TLCFun 9]

видел такое крепление без силового бампера. у немца одного висели на 75ке 2 колеса 9.00-16 на петлях. калитки открывались вместе с задними дверями. не могу найти отчета или чертежей каких-то, как воплощается это в жизнь. может пробовал кто? 

делал я так на 78-й тяжёлой. На большой створке под запаску, на маленькой - под канистру и лесенку.

Там всё просто. Приварил пластину с двумя отверстиями М12 прямо к центральной части петли (вдоль плоскости пенки двери). Естественно прихватывал по месту, потом снимал петли и проваривал с двух сторон. К этим пластинам и крепил каркасы навесного.

[Rubtsov 6]

делал я так на 78-й тяжёлой. На большой створке под запаску, на маленькой - под канистру и лесенку.

Там всё просто. Приварил пластину с двумя отверстиями М12 прямо к центральной части петли (вдоль плоскости пенки двери). Естественно прихватывал по месту, потом снимал петли и проваривал с двух сторон. К этим пластинам и крепил каркасы навесного.

и как выжила конструкция? а то мнения разные, см выше

[Sasha989 0]

Обычно такие крепления на петли делают на ГАЗельках (как скорая) у нас в городе много кто так сделал. Надо тебе их форумы по шарить

[Rubtsov 6]

Обычно такие крепления на петли делают на ГАЗельках (как скорая) у нас в городе много кто так сделал. Надо тебе их форумы по шарить

у меня вроде как не газель, хотя многие путают

[andrej979 5]

На левую маленькую дверь есть родные петли под канистру.

[TLCFun 9]

Конструкция жила достаточно долго с 35-м колесом, потом машинка уехала в Самару, сейчас, по видимому где то в Африке. ;-)

[TLCFun 9]

На левую маленькую дверь есть родные петли под канистру.

Именно по их картинке в экзисте я петельки и делал.

[TLCFun 9]

кстати: третья точка крепления подрамника под запаску приходила в крайний угол створки (там тройная пенка - у точки крепления механизма запора). Так что ничего не прогибало. А на этой 78-й не было родного усилителя и кронштейна под запаску (как на 70-ках). 

А на 78-й, которую я покупал в Германии в 2004-м (2001 г.в.) - был кронштейн под запаску на двери.

[Rubtsov 6]

Конструкция жила достаточно долго с 35-м колесом, потом машинка уехала в Самару, сейчас, по видимому где то в Африке. ;-)

в самару это мы с владом наверное ее забрали, сейчас он пользует. в африку мы на 80ке ездили. у меня же араб 90 года, там штатное крепление запаски на правой двери есть. смысл в том, что бы повесить 2 запаски так и обеспечить взаимоподдержку калиток на месте соприкосновения при закрытии. вот как)

 

На левую маленькую дверь есть родные петли под канистру.

где бы фотку раздобыть как это в оригинале выглядит.

[krasvan 8]

Смотри

[Max24rus 3]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=13556&page=53 Первое сообщение на странице

[Rubtsov 6]

привет, понятно, как держится на петлях. третья опора на самой двери. канистры и лесенки не тяжело, в общем то. приварю пластины к петлям, потом буду городить уже.

[Артём 217]

Не пойму чего-то... основной смысл калитки - разгрузить дверь, дверные петли. 
А здесь какой смысл?

[Rubtsov 6]

1. отказаться от заднего бампера, обойтись трубой можно

2. открывать сразу дверь и калитку, а не по очереди.

я уже петли сзади отремонтировал, стержни сделали из злой стали, чтоб не ломались и не стирались, втулки бронзовые сделал длиннее в 2 раза, ось снабжена каналом и прессмасленкой для солидола.