Принимайте новенького)

[komarroff 28]

Вот! согласен, бывает))

Спасибо тебе за радости)

[Danone 9]

Ну что, сменил 185 на 215.

Тестим, приводим в чувства. Если у кого лежат ненужные поршня новые на тормоза- куплю)

 

 

Тренд однако!!!

поршня там такие же как и на 185 - остались если меняй.

 

Я тебя конечно поздравляю   но не позорься отдай жене, он же не Вэ8 лимита с ноздрей на капоте и девственной чистотой и ни разу не велосипед и единорог

 

 

@@komarroff,

Поздравляю

(и недоумеваю немного....)

+ мульён!

Вот! согласен, бывает))

Спасибо тебе за радости)

давай записывайся к Алексашкину на утонченный задний бампер))

[Дмитрий 62 126]

Как можно было пересесть на такое ведро после такого велосипеда, эххх и ты все туда же)))) . Поздравляю, что бы она радовала тебя каждый день . Щас эти рязанские парни-смурфики тебя плохому начнут учить, а уже начали....

[komarroff 28]

Да эти двое те еще учителя, один на вульвагене катался, второй на правому руле и газу, ну чему они могут научить хорошему?))))

[Дмитрий 62 126]

Да эти двое те еще учителя, один на вульвагене катался, второй на правому руле и газу, ну чему они могут научить хорошему?))))

    это верно. Еще раз поздравляю. 

[Danone 9]

Да эти двое те еще учителя, один на вульвагене катался, второй на правому руле и газу, ну чему они могут научить хорошему?))))

ты по-моему пару букв забыл :biggrin:   подумаю даже чтобы название на драйве у Бобоса сменить)))

 

а на старшего ты не гони, он сейчас исправился и больше не имеет грешных мыслей насчет газа

[Romanoff Vlad 62]

Да-да, надо ставить калитку и второй бензобак.

 

А газом меня сам Комаррофф совратил! 

Снял его и мне вручил, ну пришлось ставить, куда деваться-то.

[Miner 6]

Поздравляю! У меня 215-тый первый вседорожник. Уже скоро, два года как эксплуатирую и до сих пор перед каждой дальней поездкой за руль сажусь с уверенностью и удовольствием. Чего и желаю!

[solyaris 1]

Коля, мои поздравления!

Действительно тенденция - все начали активно менять машины....

[Roll 22]

Поздравляю!

[Uran 2]

Когда ездил на 130-м, очень хотелось пересесть на 185-й. Мечта сбылась, купил с аука 185-го и ездил радовался целых 5 лет. В сторону 215-го вообще не смотрел, как-то сразу показался заурядным и гламурным, как рав4, только с более длинной базой. 

[Botanik 12]

И?

[Uran 2]

И?

Внешность у 215-го... Как бы это сказать... И в стоке - незаметный, и обвес ему лишний. Просто машина.

[серж35 31]

Поздравляю!

[Botanik 12]

Внешность у 215-го... Как бы это сказать... И в стоке - незаметный, и обвес ему лишний. Просто машина.Ниу

Бред!

[Kliv 2]

Ну что, сменил 185 на 215.

Как вы ездите на этих пластмассовых машинках? ?))

Короче, вот. 4 литра. лимита, 2003 год, это старикашка в нереально хорошем состоянии.

Снизу, правда, надо сменить очень многое- тормоза перебирать, подвеска, рычаги..ну и по мелочи.

Не работает задний плафон в салоне (кстати, чего он там на экранчике должен показывать?)

Расход пока 21 литр)) Но крутится только одно правое колесо, остальные зажаты закисшими тормозами.

Тестим, приводим в чувства. Если у кого лежат ненужные поршня новые на тормоза- куплю)

 

 

Поздравляю! С виду хороший машин - покатаешь? 

А у тебя на лимите не пневма сзади? А класс экологичности какой?

 

Новых поршней нет, но есть передняя туманка, задняя фара и бампер. Можешь спокойно привыкать к габаритам 

[Danone 9]

Поздравляю! С виду хороший машин - покатаешь? 

А у тебя на лимите не пневма сзади? А класс экологичности какой?

 

Новых поршней нет, но есть передняя туманка, задняя фара и бампер. Можешь спокойно привыкать к габаритам 

ты лучше бампером похвастайся!

[komarroff 28]

Поздравляю! С виду хороший машин - покатаешь? 

А у тебя на лимите не пневма сзади? А класс экологичности какой?

 

Новых поршней нет, но есть передняя туманка, задняя фара и бампер. Можешь спокойно привыкать к габаритам 

неге у меня все обычное, без пневм) класс 3й. Приезжай, потестишь))

Внешность у 215-го... Как бы это сказать... И в стоке - незаметный, и обвес ему лишний. Просто машина.

то, что нужно) для понтов покупают Крузак, а мне нужна просто Машина)

[Uran 2]

то, что нужно) для понтов покупают Крузак, а мне нужна просто Машина)

Старые Крузаки не для понтов покупают, а исходя из соображений его цены, качества и затрат на содержание. Понты - это когда покупаешь машину, и сходу начинаешь экономить на бензине... К Вам это не относится ни в коем разе. 

Я сам когда-то стоял перед мучительным выбором, что взять после 185-го, который полностью устраивал, кроме размеров. 215 - мимо, значит прадо. Но 120 прадо по сути тот же сурф только выше (сиречь размеры). Багажника считай что нет. И сомнения отпали - только сотка. Денег хватило лишь на бензинку 2001 г. и не пожалел ни разу. Я радую его, он - меня и всех кто едет со мной.

Ваш выбор Николай не хаю, значит Вам так надо. Просто исходя из Вашей эстэтической развитости и любви к офроудным зрелищам, был немного удивлен. Но о вкусах не спорят... Если будете совершенствовать экстерьер ( с интерьером у 215 все в порядке), с удовольствием понаблюдаю. И конечно поздравляю!  На 215-й никто еще не жаловался, машина достойная.

[komarroff 28]

Да я тоже, как бы средний по палате коэффициент указал- понты, значит крузак)

Я, чего греха таить, тоже смотрел на сотки,но понял,что то, что мне нравится по характеристикам/состоянию и т.д. уходит в границы 1,3-1,5 млн, а такие траты за машину, которой 10 лет я считаю чрезмерными при любом раскладе. А тут еще знакомый продавал 2006 года ТДшный ( а дизель мне не нравится никак и никогда), с пробегом 47(!!!!) ткм за, внимание!!- 1,8 млн, ахтунг.

Что до внешности 215-го.. отчасти соглашусь с тем, что она "современна" в худшем понимании этого слова, особенно после квадратного почти 185-го)) Но на 120-й я совсем не могу смотреть, а новые 76/78 стоят за гранью добра и зла+ ущербны по множеству пунктов))

Но, внешность- дело поправимое. Пока планов глобальных нет, но думаю,что и внешность мы тоже ему преобразим в лучшую сторону. У меня был всегда 185-й-образец забугорный, на который хотелось быть похожим внешне, есть и 2 215-х) Посмотрим что получится. В любом случае,я не меняю машины часто,а значит еще успеем с ним поупражняться. Синих писалок не будет, 35-х и по 50 кг на морду/жопу тоже не будет. Лишний вес еще ни одной машине не помог на бездорожье. Будет аккуратный "вездеход" для гражданской эксплуатации. Как там у УАЗа? создан для говна, обновлен для города? Вот примерно то же самое))

Так как считаю,что строить трофи-мобиль из 215-го- полнейшая глупость, а как среднемагистральный крейсер- весьма и весьма неплох он будет)