Повышенные обороты двигателя 3RZ-FE

[highwalker 0]

Добрый день!

 

Уважаемые форумчане, заметил такую штуку на своем сурфе, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?

Когда останавливаюсь на светофоре чувствую что машина так и прет, кое как останавливаюсь, переключаю селектор в положение P или N и обороты подскакивают до 2000 и сразу снижаются до 1200, дальше на зеленый свет включаю D и еду. И так постоянно, иногда в положении N я делаю несколько нажатий педали акселератора и обороты становятся нормальноыми т.е. 700-800. При этом исключаю заклинивание какой-нибудь механической детали потому что после достижения оборотов 2000 они сразу спускаются до 1200 (как будто машина выпускает свой пар) Заслонку и топливную систему на СТО числи 2 года назад поэтому не грешу и на них. В чем же тогда дело?

Изменено 22 декабря 2014 пользователем highwalker

[КАА 15]

Есть еще клапан холостого хода, с задней части блока дроссельной заслонки. На форуме есть тема о ревизии 3RZ-FE, там расписано как его чистить и регулировать http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=99749&page=3&hl=%2B%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D0%B7%D0%B8%D1%8F+%2B3rz%26amp%3B%238208fe#entry2725096

[supertutor 1]

БДЗ, 99%. Там, скорее всего, дело ни в загрязнении а в выработке. Летом у себя, на токм же двигателе менял БДЗ. Была аналогичная ерунда. Чтоб окончательно проверить, остановитесь, откройте капот, пошевелите саму заслонку за приладу, на которой тросик, заслонка, скорее всего после щелчка встанет в паз и  обороты стабилизируются.

Ну, еще, как вариант, может что- то мешает ей свободно открываться/закрываться, например автоодеяло

[BiG 4]

Это клапан холостого хода, инфа 146%. Проходили.

[supertutor 1]

Это клапан холостого хода, инфа 146%. Проходили.

Надапроверять. Проверить легко подеркав заслонку. у меня она не закрывалась полностью из за износа. КХХ тоже может залипать, согласен.

[BiG 4]

Согласен, я допроверялся. Теперь у меня две рабочие заслонки )))