замена 1 hz на 1hdt , что делать с коробкой R151F ?

[ковбой 29]

Устанавливая коробку R151 на 105ку, япы и пары 4,3 поставили, чтобы ей полегче было. У меня на 80ке с HZ, были пары 4,1, но там и коробка была H150, а она как известно, от H151 отличается только двумя первыми передачами. Так что кому не в городе ездить, а по горам, то можно смело рассматривать и 150ю коробку.

[Emson 0]

Устанавливая коробку R151 на 105ку, япы и пары 4,3 поставили, чтобы ей полегче было. У меня на 80ке с HZ, были пары 4,1, но там и коробка была H150, а она как известно, от H151 отличается только двумя первыми передачами. Так что кому не в городе ездить, а по горам, то можно смело рассматривать и 150ю коробку.

главные пары я понял это в мостах да? ес ли да то как быть сними ? тоже замена? или можно ездить 1hdt  h151f на этих мостах ? 

[Kostin-M-I 11]

R151F, слабоватая шестерня заднего хода, и 3-4 передачи вообще ни о чем, как мне мастер объяснил, у 3-4 передачи, зубья очень мелкие, если я правильно понял, что такое сделано чтобы не разрывать всю коробку, а только зубья эти срезаются и усе. У меня машина с салона, говна не видала, почти совсем, на пробеге 120т, пропали 3-4 передачи, сразу заглушил, домой на буксире, ремонту на 4 тысячи получилось. ДВС 1-HZ.

[Emson 0]

я думаю что если я заменю 1hdt c коробкой h151f и раздаткой, то мне нужно еще будет карданы менять или нетак, родные подойдут ?

[Вадим Лавриц 284]

Карданы свои.

[Вадим Лавриц 284]

Карданы свои, если рк без виски.

[ковбой 29]

Я пока на родных 4,3 катаюсь, но подумываю о 4,1, только брать нужно те, которые именно для 105ки, от 80ки не подойдут. Хотя вдруг на 35е колёса перейду, тогда и 4,3 в самый раз,но опять-же, слабые они. Я перед рвал в безъобидной ситуации еще на штатных колёсах. А тебе советую.не парься ты все сразу менять. Ставь двигатель и решай проблемы по мере их поступления (хотя если бабло есть, то можно и сразу. Про карданы правильно сказали.

[otka 2]

для 35 колес (с учетом HD-T и H151F) надо брать пары 41/10 (4.1)

Изменено 15 января 2015 пользователем otka

[Emson 0]

после лифта думаю ставить резину 255 85 16 , но нужно ли под эту резину ГП менять на 41? и если от 80ки не подходит ГП то тогда какие подойдут? читал что на задний мост подойдет от 100ки ГП а на передний мост от 80 ки, так или не так?

[Arapov I 603]

ставить резину 255 85 16

С размером не ошибся? 

[Дима 9]

Emson, все правильно.

Зад 41:10 от сотки, пред от 80-ки.

Себе тоже менял, всё встает без переделок.

Только проводку задней блокировки нужно перепиновать в свой разъем.

Удачи!

[ковбой 29]

А зачем мост менять, задняя пара 4,1 есть и для 105ки, т.е. не болт гайка как на 80ке, а планетарка с резьбой под болт, как и в переднем редукторе.

[Emson 0]

С размером не ошибся?

почему, могу ошибиться?

[Emson 0]

255 85 16 думаю для авто будет самый раз после лифта, и надеюсь что и расход будет в пределах нормы, 12-14л по городу !!! поэтому эту резину установить собираюсь 

[серый на красном 0]

Гудрич мт в этом размере просто дубовый, по городу очень жестко ездить, но в горах , подспущенный, идет отлично. Расход на них, на бензинке по трассе- 11,5л при 80 км/ч. И лифт не требуется, помещаются впритык.

Изменено 15 января 2015 пользователем серый на красном

[Emson 0]

хочу вот так чтоб смотрелась но с белой краской , лифт нормальный и резина тоже

[Emson 0]

а помягше резину тогда какую ставить ? может японскую ? 255 85 16

[otka 2]

 

все 105 какие я видел там полностю разгруженые мосты, а у 100 ои модели полуразгруженые....может ошыбаюс; поправте...

[Дима 9]

Так разговор про мост или про редуктор.

Я говорил про редуктор.

255 85 16 это тоже 33", даже чуть больше 285 75 16.

Удачи!

[Emson 0]

Так разговор про мост или про редуктор.

Я говорил про редуктор.

255 85 16 это тоже 33", даже чуть больше 285 75 16.

Удачи!

как больше 285 75 16? Она же шире по чифрам 255 85 16?