Ставил сегодня МР3 магнитолу взамен штатной

[mbmaster]

Ну и гимор!

Мало того что пол топеды разобрать, так эти япошки умудрились еще помимо головной магнитолы вкрячить ТРИ! усилителя в разных частях машины + задние НЧ динамики на 2 Ом.. Пришлось всю заднюю обшивку снимать. В итоге все сделал, но обматерил епонумать. Так и не отключить электроантену, чтоб она при заводке машины не выдвигалась :(

[mspirit]

Странно, неужто все так сложно.

Во всех тойотах, с которыми сталкивался, просто снимается кусок морды возле магнитолы и сама магнитола на 4х болтах. И никаких извращений

[Дивер (ex vd!)]

у меня в 185 кузове установка заняла 30 минут

[Сарацин ака Lado Jun]

Ну и гимор!

Мало того что пол топеды разобрать, так эти япошки умудрились еще помимо головной магнитолы вкрячить ТРИ! усилителя в разных частях машины + задние НЧ динамики на 2 Ом.. Пришлось всю заднюю обшивку снимать. В итоге все сделал, но обматерил епонумать. Так и не отключить электроантену, чтоб она при заводке машины не выдвигалась :(

Поподробнее насчет антенны пожалуйста----

Она что ? Должна выдвигаться при ВКЛЮЧЕНИИ зажигания?? Всегда?? Даже если отключена магнитола??? --------- Или именно при включении магнитолы??

---------------------------------------------

У меня с момента покупки машины антенна не выезжает. Глубоко не лазил. Но меняя магнитолу, не смог заставить ее выезжать. Вот и интересен принцип ее работы.

[Lantan]

Lado Jun

У меня антенна выдвигается только при включении _радиоприемника_ (естественно, с ключом). При включении зажигания (без приемника) и при включении магнитолы (даже при включенном зажигании) она не выдвигается. Видимо, за ненадобностью

[Сарацин ака Lado Jun]

Будем копать

А никто не знает - так называемый "контроллер" антенны - находится в самой антенне, или вынесен куда нить в отдельной коробочке?...и....управление на антенну с мага - +или- ?

(Ну очень не охота под крыло лезть).. :unsure:..... паад крылооом саамолета оо чем то пааееет....

[mbmaster]

По антене:

У меня было на штатной родной магнитоле:

если при включенной магнитоле выключить зажигание и вынуть ключи, антена задвигается. При следующем включении зажигания магнитола включается автоматом и антена выдвигается. Если не выключая зажигания выключить магнитолу, антена убиралась. При след. заводе не выдвигалась. Поскольку антену кастрировали пионеры, решил ее устранить.

При установке магнитолы новой, оставил провод управления антеной в воздухе (видимо надо было на массу его). Естественно старую магнитолу, и все усилители тоже отключил.Антена все равно выдвигается при включении зажигания, пр выключении убирается.

[BOOS]

должно быть так Вкл. зажигание если был вкючен магнитофон антенна не выдвигается если радио то выдвигается если магнитола была выключенна то при включении магнитофона ничего не происходит включаешь радио ант. выдвигается переключаешь на магнитофон она задвигается

Контролера нет ни какого есть реле и концевики внутри механизма антенны

[mbmaster]

Дык нет уже никакой магнитолы разъемы подключенные к ней ранее висят в эфире, а антена елозит, падла

[Dima.Irkutsk]

Нифига, граждане, контроллер ЕСТЬ!!! Под панелью приборов висит такая коричневая коробочка размером где-то 7Х7 с надписью по английски. Если изогнуться буквой ЗЮ и поспотреть под панель от педалей, её замечательно видно. Нашел случайно - отвалались, сволочь! :lol:

[Doctor_J]

Сталкивался я с такой проблемой (выезжающей антенной). На новых магнитолах напряжение на антенну (управление) подается всегда при включении аппарата (без разници диск или радио), посему я в разрыв поставил переключатель - для ручного управления. Нада антенну - нажал на кнопарь - она поехала.

[Grom]

Есть реле управления двигателем антены. НА Сурфе она справа под колонкой.

[mspirit]

Я вам по секрету скажу, на первом поколении стоит ручная кнопка управления антенной, соответственно контроллер тоже. :-)

На втором поколении, видимо, решили кнопку сократить...

[WalkMan]

А у меня всё проще. Вышел из машины вытянул антенну и радость! Не надо тебе антену вышел из машины убрал антенну и опять радость :D

[yarik1]

Подскажи, как ты крепил нештатную магнитолу? у меня пришла машина вообще без магнитолы, и я не понимаю как новую магнитолу там закрепить.

у новой крепеж (отверстия с резьбой) с боку.. в машине не каких намеков на крепеж нет:(

расскажи плз, может там еще какая рамка должна быть?

[Evgeniy_K1979]

Я вам по секрету скажу, на первом поколении стоит ручная кнопка управления антенной, соответственно контроллер тоже. :-)

На втором поколении, видимо, решили кнопку сократить...

18939[/snapback]

А раскрой пожалуйста секрет совмещение этой кнопки и автоматической антены?

Нештатная магнитола и нештатная автоматическая антена, поднимается при повороте ключа зажигания и опускается также при повороте в обратную сторону. Иногда требуется немного опустить антену, больно длинная , ветки задевает. Как бы это сделать при помощи штатной кнопки, да так чтобы она еще и вверх и вниз ходила?

[sevgen]

Конечно есть рамка, вернее, была... но, как учит камасутра, безвыходных положений не бывает. Для крепежа подойдут монтажные пластины( используются при уст. электроприводов автосигнализации) изгибаешь их уголком и подгоняешь по месту. Кстати, на пустое место под магнитолой, если она стандартного разм. 1 DIN, отлично подойдёт заглушка-коробок от 9-10-к( стоит вместо магнитолы, пока нет магнитолы), правда придётся поработать напильником. Крепится теми же пластинами к магнитоле и подгоняется по месту как моноблок. Если всё удачно сложится и руки оттуда ростут, то ч/з полдня будет СЧАСТЬЕ! УДАЧИ!

[archstyle]

Будем копать 

А никто не знает - так называемый "контроллер" антенны - находится в самой антенне, или вынесен куда нить в отдельной коробочке?...и....управление на антенну с мага - +или- ?

(Ну очень не охота под крыло лезть).. ..... паад крылооом саамолета оо чем то пааееет....

16042[/snapback]

Всё просто (с)

реле, вернее электронный блок управления есть, я не нашел у себя, поставил от тойоты камри, они с раннером и прадиком монопенисуальны, концов мало торчит из него, посему разобраться элементарно. У тебя с магнитолы должен быть конец на управление антенной, смысл один, на этот конец, при присоединении сьемной панели магнитолы подается кратковременно "плюс", этот "плюс" и запускает блочок управления антенной.ротает он как реле времени, секунд этак на пять, что бы антенна успела выехать до конца. При снимании магнитольной панели, этот блочок автоматом меняет "плюс" на "минус" и редуктор антенны убирает ее назад.

кнопка сделанна для того, что бы во время работы магнитолы и зажигания, антенной можно было управлять в ручную, типа, пониже сделать-повыше, но при этом при сьёме панели, антенна уберётся всё равно, равно как и при установке -антенна поднимется.

сумбурно немного, но думаю, разберешся.

[Ziliboba]

магнитолы подается кратковременно "плюс", этот "плюс" и запускает блочок управления антенной.ротает он как реле времени, секунд этак на пять, что бы антенна успела выехать до конца

хм. а на штатных тойотовских блоках (и на всех мафонах) принцип другой - при включении приёмника на проводе - на сторонних мафонах он обычно или синий или синий с белой полосой, на штатниках, кажется розового цвета, в основном разъёме (цвета проводов с годами менялись, поэтому лучше по месту, кстати это написано в азбуке) появляется постоянный плюс, который исчезает как только мы перестаём слушать радива

а блок работает по току - там шунт стоит, по выезде антенны и упирании её в ограничитель ток вырастает и вуаля

ссно, чтобы убирать антенну надо или переключить мафон на мафон, или при желании кнопочку сделать, в разрыв управляющего провода

[euthon]

Я на днях наконец-то удосужился поменять японческую радиолу на что-нибудь что будет ловить местное радиво. Долго не хотел этого делать, т.к. стоял аппарат с ченджером на 6 дисков в прямо в панели.

У новой радиолы JVC вообще нет выхода на привод внешней антены, а есть только +12В на питание внешнего устройства, этот выход активируется всегда при включении радиолы, а не только приемника. Теперь весь в расстройстве. Раздражает когда антена вылазиет при проигрывании КД.