Соляры! С днюхой!

[KAMZA]

28 Января 1897 г. 118 лет назад  Получен первый пригодный для серийного производства дизельный двигатель.

     Наливай!

 

[Pastuch]

В смысле: заправляй! :party: УРАааааааааааа!

[Avi@tor]

Присоединяюсь, всех дизелистов с праздником!

[Дмитрий 62]

ну и я тогда поддержу  . Пока бензинок не было ни одной. Значит за соляру пьем!!!!

[leathercraft]

оказывается и такая дата есть ) ну всех солярочников с праздником. 

На дизеле не ездил ни разу, даже не знаю, как оно... к своему стыду. Наслышан только, что ремонт недешев дизельной аппаратуры. 

[Кукурузник 78]

    опять соляру подлили!

С поводом!            

[Arteks]

[DIESELMASTER_52]

[Гера]

Я хоть и не любитель саляры, но движуху поддержу

[Petrovich77]

Ну и я за любой кипишь))), кроме голодовки.

[Arapov I]

         

[саш]

Немного истории

 

 

 

Первый дизельный двигатель

Патент на своё изобретение Рудольф Дизель получил 23 февраля 1893. Однако первый работоспособный дизель был разработан в феврале 1897 года профессором Шретером из Мюнхена.

Хотя Дизель и был первым, кто запатентовал двигатель с воспламенением от сжатия, инженер по имени Экройд Стюарт высказывал ранее похожие идеи.
Однако Экройд Стюарт не рассматривал преимущества работы от высокой степени сжатия, он просто экспериментировал с возможностями исключения из двигателя свечей зажигания, т. е. он не обратил внимания на самое большое преимущество — топливную эффективность. Может, это и было причиной того, что используется термин «двигатель Дизеля», «дизельный двигатель» или просто «дизель», т. к. теория Рудольфа Дизеля стала основой для создания современных двигателей с воспламенением от сжатия.


Первые легковые автомобили с дизельным двигателем.

В Европе первый серийный легковой автомобиль с дизельным двигателем появился в 1936 году (модель Mersedes Benz 260D)
В Северной Америке первый легковой дизель появился в 1934 году на одной из моделей Studebaker.
Первый отечественный легковой автомобиль, который серийно выпускался с дизельным двигателем появился в 1960 году. Это была Волга ГАЗ-21. На этот автомобиль устанавливался дизель английской фирмы Perkins, мощностью 45 л.с.

 

 

Самый мощный дизельный двигатель

Самым мощным дизельным двигателем для легкового автомобиля является дизель Audi 6.0 V12 TDI.
(C 2008 года устанавливается на автомобили Audi Q7
и Porsche Cayen)
Конфигурация — 12 цилиндров (V-образно)
Рабочий объём — 5934 куб.см
Диаметр цилиндра — 83 мм
Ход поршня — 91.4 мм
Степень сжатия — 16
Мощность — 500 л.с. при 3750 об/мин.
Крутящий момент — 1000 Нм в диапазоне 1750-3250 об/мин.

Изменено 28 января 2015 пользователем саш