чертежи клюшек.

[владимир 900 2]

вообщем есть у меня своя плазма. могу сам себе вырезать клюшки. там делов то на 15 мин. нет только чертежей.

я понимаю что этот форум уже давно стал коммерчиским, но может всетаки ктонибудь поделиться чертежами. ну или давайте замутим чертежи, я сделаю. сделаю пару клюшек тому кто сделает чертеж(заплатит только за металл) ну или договоримся.....  ни о какой комерческой продаже речи и идти не может. кто заморочился тот и получил. для остальных толстосумов есть керасин с его клюшками по 36 рублей.

[bazil_b 23]

Да на форуме в основном все комерческое.Позор.Даже бампера силового чертеж не найти.Хотя самому прийдется для себя переделывать.Некому не в обиду.Я пока наполовину крузаковод.Машина еще собирается.Больше пока сдзуковод.Так на форуме судзуководов люди попроще.Делятся абсолютно всем.Там и чертежи и все что хочешь.Сейчас меня будут обсуждать.Иди на форум  ...Но тут тоже много полезного.Спасибо всем кто  делится инфрмацией.А я всегда говорю что думаю.Конечно понимаю что секреты люди никому не раскажут.Тоже очень бы хотел клюшки себе..Но пока финансово не готов.Машину востанавливаю.Даже если бы были чертежи.Сам бы себе сделал:-) 

Изменено 30 января 2015 пользователем bazil_b

[AZIAT 4 276]

могу сам себе вырезать клюшки. там делов то на 15 мин. нет только чертежей.

В чем проблема  нарисовать чертеж клюшки   если все имеешь и можешь ? 

 

Да на форуме в основном все комерческое.Позор.Даже бампера силового чертеж не найти

 

Лично ты  выложил на  форуме  хоть что-то полезное  , чтобы  упрекать других ?

[Arapov I 603]

Да на форуме в основном все комерческое.Позор.Даже бампера силового чертеж не найти.Хотя самому прийдется для себя переделывать.Некому не в обиду.Я пока наполовину крузаковод.Машина еще собирается.Больше пока сдзуковод.Так на форуме судзуководов люди попроще.Делятся абсолютно всем.Там и чертежи и все что хочешь.Сейчас меня будут обсуждать.Иди на форум  ...Но тут тоже много полезного.Спасибо всем кто  делится инфрмацией.А я всегда говорю что думаю.Конечно понимаю что секреты люди никому не раскажут.Тоже очень бы хотел клюшки себе..Но пока финансово не готов.Машину востанавливаю.Даже если бы были чертежи.Сам бы себе сделал:-) 

Ты вообще о ЧЕМ?Я вот бампер себе передний два месяца делал.Сначало из картона вырезал и слепил,а потом уже все из металла сделал.И все это после работы в гараже.У тебя время много,вот и занимайся.Зачем упреки здесь свои высказывать.

[владимир 900 2]

так и придеться сделать. сделать пару замеров самому отрисовать и продовать за гиганские бабки. или начать шантажировать производителей клюшек....

[Arapov I 603]

так и придеться сделать. сделать пару замеров самому отрисовать и продовать за гиганские бабки. или начать шантажировать производителей клюшек....

И не кого не запугаешь.Бери и делай.

[Будемискать 78]

могу сам себе вырезать клюшки. там делов то на 15 мин. нет только чертежей.

 

 

Да на форуме в основном все комерческое.Позор.Даже бампера силового чертеж не найти.

 

 Каждая инициатива наказуема исполнением, те вам и карты в руки и если с клюшками ещё так сяк, то КД на бампер кто-то может себе представить. А вообще чаще бампера каждый делает себе именно как Игорь @@Arapov I, написал, те две коробки от холодильника и вперед, тк чаще всё делается по месту. А потом, грамотный полный чертёж на тот же бампер сделать ой как сложнее, чем железяку по месту сварить, хотя бы вот, гнутого минимум

[электроник 449]

там делов то на 15 мин. нет только чертежей.

Мне, как наблюдавшему процесс проектирования и изготовления, уже смешно. Из серии: "Имею скафандр, готов путешествовать" (с) Р. Хайнлайн

[bazil_b 23]

Делаю все сам.От правки рамы до покраски и ремонта двигателя.Не собираюсь делать из этого бизнес.Сделаю и калитку и бампер чуть позже.Только раму с кузовом покрасил.Даже у кого есть клюшки.То не дадут.Производитель не позволит смерить.Да и наверное жалко.Они же деньги платили.Я не пытаюсь сэкономить.Или сделать бизнес из этого.Просто банально пока все деньги потратил на запчасти.Востанавливаю.Вот и хочется попробывать своими руками.Керосину конечно же респект.

Изменено 30 января 2015 пользователем bazil_b

[Centurion 68]

А в чем проблема почитать литературу тех же австралов и попробовать делать как австралийские клюшки?

[AZIAT 4 276]

Делаю все сам.

Ну так  сам начерти .   Я вот все сам  придумываю и черчу   и никого не  прошу  .

Даже у кого есть клюшки.То не дадут.

Зачем тебе  чья то клюшка  ? Возьми свою сними и обрисуй  и  измени её размер под нужный  тебе  лифт и вынос  . Там же ничего хитрого нет . В  инете  Керосиновские  наброски есть в свободном доступе  .

[bazil_b 23]

Хорошо.Спасибо на этом.Ну я конечно понимаю производителей.Без плазмы наверное нормально тяжело сделать.Сварить можно и полуавтоматом нормально.Это как аквапринт.Спросите мастера как.В жизнь не скажет.Но есть форум.Там вся технология.Вот например сайт.Нужно регистрация.Там много интересного.\\\\\\\\\\\\\\http://aquaimage-club.ru/forum/index.php\\\\\\Я сейчас кузов капсулу переварил и покрасил.Раму выправил.Очистил.И покрасил.На очереди мосты.Собрать двигатель.Короче много работы.Планирую боди 2 дюйма.Нормальный не капролон.Лифт подвески 4 дюйма.Резину от 36-38.И т.п.Короче говоря работы много.До этого дойдет очередь.Еще бампера варить и т.п.Может прийдется и купить.Не нравятся дроп боксы.Короче говоря крузак у меня недавно.И пока не достаточно грамотен считаю в плане лифта.Но приходиться много читать и смотреть.Сам и буду пробывать.Бампера не проблема.Клюшки отвественная часть.Есть и спотер и контактная сварка и полуавтомат и хороший компрессор и многое другое.Но плазмареза пока нет.Планирую в этом году купить.Без него вообще тяжело все делать.Типа тюнинга.

[владимир 900 2]

исходя из собственного опыта строительства подвесок автомобилей. утверждаю что для мягкой работы (не знаю как сказать) подвески рычаги (клюшки) должны быть паралельны земле. всмысле не клюшки а крепление моста и крепление к раме в одной плоскости под минимальным углом. так что клюшки на самом деле не самый лучший вариант. покритикуйте если ошибаюсь.

[AZIAT 4 276]

. покритикуйте если ошибаюсь.

Не  ошибаешься  , так  оно и есть .  

Клюшки не самый лучший  вариант , они  очень большой  компромис  между  правильной  работой  подвески и  простотой  и надежностью этой  подвески .  

[владимир 900 2]

то есть дропы само что ни есть правельное решение???

[AZIAT 4 276]

то есть дропы само что ни есть правельное решение???

тут сильно зависит от конкретной  эксплуатации  авто . 

Я  уже писал тут на форуме  - если много гонять по асфальту  и не много и аккуратно по бездору  , то дропы  . Если ездить по бездору много и жестко , то клюшки  переделывать . 

[владимир 900 2]

в чем минус дропов??? то что цепляються за все и их выламывает??? то что цепляться будут этого я в последюю очередь боюсь....

[AZIAT 4 276]

в чем минус дропов??? то что цепляються за все и их выламывает???

клюшки низко стоят ,  и при переезде бревен и больших камней   машина виснет на  клюках и дропах .  

Насчет выламывания  - так  без мозгов  отломать можно даже то ,  чего в  машине нет .   

[владимир 900 2]

а клюшки поверх моста перенести не вариант??? не помню есть там место или нет.... сделать шаблон по старым кронштейнам, на основании его сделать кронштей наверхи приварить. при большом лифте это первое что делают.

это уже лирика пошла. для себя уже все понял. я буду делать дропы.

[AZIAT 4 276]

а клюшки поверх моста перенести не вариант???

При 4"  сложно .  При 6"  можно думаю сделать .