прогорел глушак и задняя часть глушителя

[sergk65 11]

Занялся исследованиями по части глушителя ну и заодно поисками грамотного пламягасителя. В результате пришел к тому что ставить можно только Волкер он выдерживает солевые ванны зимой и водные летом. Босал лепят поляки поэтому металл хлам гниет до дыр после первой же зимы. Человек на Сурфе мне продемонстрировал свой Босал который поставил прошлым летом - жуть мой выглядит лучше а ему уже две зимы и слеплен он из того что было. Завтра поставлю пламягаситель и Волкер накатаю отчет если тема интересна конечно

[Irkutsk-4Runner 0]

где брад пламягоситель ? сам делал ?

ну у нас нет такой соли как у вас - у меня года четыре стоял БОСАЛ (может пять )

[Lion 40]

Тема интересна! У меня босал тоже на подходе.

[tulen 0]

Езжу уже пол-года без трубы, отпала прямо после резонатора.

Тож думаю, чё присобачить. А сколько стоит Волкер? Родной кстати отстоял 12 лет

[sergk65 11]

Сегодня поставил Волкер и ЗАМЕНИЛ !!! начинку катализатора на резонаторную последняя была на полном издыхании так что я вовремя успел керамика ката уже практически разрушилась полностью. Делал все в фирме Сталкер по наводке mbmaster ему отдельное СПАСИБО ! Теперь о результатах динамика машины изменилась радикально на первом же перекрестке я чуть не протаранил УАЗЕГ мирно стоявший на левый поворот а я по привычке жал тапку а на спидометре было уже оказывается 120. До этого мотор ревом мне об этом подсказывал теперь он тих как никогда придется привыкать. Остался Очень доволен работой ребят делавших все они сами видя что машина не только по асфальту катается изменили форму последней части глушака проведя его в заднюю часть бампера и максимально к нему приблизив - тем самым устранив возможность при скате с горочки крутой его успешно срубить - что я и сделал со штатным на Весеннем призыве. Так же ребята подтвердили мои подозрения насчет Босала не живет он долго если ездить зимой и то что делают его на наш рынок поляки. На Волкер пока нареканий нет. Теперь по работе мне было предложено два варианта по замене ката: 1. Установка их пламягасителя для моей машины 5 000 рублей 2. Замена внутренностей существуещего ката на пламягасительные 6 000 рублей. Я выбрал второй вариант т.к. за 12 лет эксплуатации корпус ката как новый и думаю еще столько же продержится а как поведет себя их плямягаситель не знаю. Да Волкер - 3600 рублей и 750 рублей работа. Мое резюме уже сейчас - ОНО ТОГО СТОИТ ИМХО

[El Novato 0]

А что вообще навело на мысль заняться катализатором?

А то у меня при трогании дребезжание какое-то нехорошее в том районе, видится мне, что пора бы туда залезть.

[sergk65 11]

А что вообще навело на мысль заняться катализатором?

А то у меня при трогании дребезжание какое-то нехорошее в том районе, видится мне, что пора бы туда залезть.

Да как раз дребезг и пованивание ката после езды на большой скорости т.е. от 100 км/ч и далее спец по глушакам куда я заехал как то сказал сразу что кат вот вот спекется ищи пламягаситель

[Zatura 1]

а что произойдет если он спечется.

[scorpioz 0]

перестанет заводиться.

надо же куда то дыму выходить..........

[(S/N)Dimon 0]

а уменя вообще нет той части трубы ,которая из глушака выходит(((буду на работе делать,хотел спросить как всю эту систему вытаскивать,и ставить потом?спереди заводить за мост или сзади.авто сюрф 130-й

[Lion 40]

sergk65

А звук от машины сильно громче стал?

[sergk65 11]

А звук от машины сильно громче стал?

Нет наоборот тише, раньше машина наверное задыхалась и мотор шумел явно сильнее

[Irkutsk-4Runner 0]

А что вообще навело на мысль заняться катализатором?

А то у меня при трогании дребезжание какое-то нехорошее в том районе, видится мне, что пора бы туда залезть.

238124[/snapback]

у меня давно он прочишен на фиг потому и горит глушитель но три четыре года нормально по мойму для босала

зато нет лишнего сопротивления дыму

а дребезжит там скорее тепло защита снизу на корпусе ката потогни попробуй

[Yubi 0]

Ту Сергей

а с лямбдой никаких проблем нет? Она ж вроде в кат врезана?

[sergk65 11]

а с лямбдой никаких проблем нет? Она ж вроде в кат врезана?

никаких проблем в кат вставляется специальная мембрана сеточная которая создает необходимое сопротивление и обратную тягу

[Yubi 0]

Блин, заинтриговал. У меня воняет все сильнее и сильнее. Если раньше только после трассы, то теперь и в городе тоже бывает.

[sergk65 11]

У меня воняет все сильнее и сильнее. Если раньше только после трассы, то теперь и в городе тоже бывает.

во-во У меня теперь не воняет

[Yubi 0]

Подумал, возникли вопросы:

1) как насчет СО? В норму уложиться можно?

2) Чет я полазил по форумам разным, так там вопросы поднимают, что мол надо мозги перешивать, есть идеи по этому поводу?

3) Расход?

Спасибо.

[sergk65 11]

To: Yubi

Расход замерил только что остался на прежнем уровне 15-17 л на сотню город-трасса. СО не мерил. Мозги работают как работали не вижу смысла их трогать

[Yubi 0]

"Будем искать такой же, только с перломутровыми пуговицами"