Дифы-самоблоки Торсена у какой Тойоты?

[Vitalya32]

Четверть поди ничего не будет, народ ездит на маркообразных там все держит без проблем. Но там все тестировали на заднем редукторе. На перед никто ни разу не ставил.

спереди у меня арб,проэксперемнтирую с задом,выкинув заварку,проблема в том что диф то у меня 4х сателитный,получиться поставить только по одной сварочной точке на шестернях и оставить 3 сателита

[Kir2328]

Было б неплохо сюда потом ощущения выложить, а то на внедорожниках никто ни разу не проверял. А так идея то простая и недорогая в реализации, и обеспечивается 100% блокировка.

[Дюк]

Кмк ударная нагрузка быстро покрошит дифф, если сделать полузаварку.

[Vitalya32]

Кмк ударная нагрузка быстро покрошит дифф, если сделать полузаварку.

смотря каков запас его прочности

Нива точно нет ,без вариантов

[Дюк]

для примера можно взять две шестерни и постучать ими друг о друга, а потом представить, что это будет делать несколько сотен килограмм нагрузки...

 

и причём здесь Нива? 

[Kir2328]

Ну вон маркообразные , весят 1,5 тонны постоянно так ездят. Ничего не ломается. И моторы у всех под 300 и более коней.

[AZIAT]

Полузаварка супер изобретение!Одуренное просто.

Я  делал такое . Безпонтовая  фигня .  Работает как  заваренный  дифф  , только имеет люфты  и удары  .

Ну вон маркообразные , весят 1,5 тонны постоянно так ездят. Ничего не ломается. И моторы у всех под 300 и более коней.

У  них колесики  размером как  у  нас  диск без резины  и  свои 300 лошадей  они к  трансмиссии приложить не  могут , вся  мощь в  дым  буксующего колеса  уходит .

А  вот если 35 " Симекс раскрутить   и  потом грунтозацепом  за корягу  зацепить , то хрен чего выдержит и при 100 лошадях . 

[Dimas465]

Вот цена 5 р. нереально. Тюнинговых полно  чтоб с кнопочки, хоть независимый редуктор хоть нет .  А из стоковых, например  Skyline BCNR33 (GTR) V-Spec.

редуктор с переменным коэфициентом блокировки. Вплоть до 100%.

 

http://sankt-peterburg.farpost.ru/zadnij-reduktor-active-lsd-s-privodami-ot-skyline-bcnr33-gtr-v-spec-31243188.html

А про систему управления  забил .Он гидравликой  с компьютером управляется . 

[Vitalya32]

А про систему управления  забил .Он гидравликой  с компьютером управляется . 

ну нам то не надо компьютер

нам надо кран открыл с маслом,кран закрыл,и второй кран на сброс давления

[Vitalya32]

 

 

 

У  них колесики  размером как  у  нас  диск без резины  и  свои 300 лошадей  они к  трансмиссии приложить не  могут , вся  мощь в  дым  буксующего колеса  уходит .

А  вот если 35 " Симекс раскрутить   и  потом грунтозацепом  за корягу  зацепить , то хрен чего выдержит и при 100 лошадях . 

Тут нельзя не согласиться,у кого то и 38

 

Если конечно нет бортовых редукторов