Пружины от 80 на 70. Вопрос

[Макесус 42]

слыхал что ставят пружины от ТЛК-80 на 70ые серии.

Кто так делал, можно поподробнее? С каких моделей? С какими движками? Какие пружины конкретно, перед или зад?

Мне надо поставить что-то на перёд и на зад.

Цель тривиальная: Получить максимальные ходы при оригинальных 70ошных сайлентах, и в тоже время не сделать машину сильно жёсткой. Так чтоб по асфальту ехала более-менее плавно.

Токойже вопрос и про амо. Я так понял их тоже от 80ки можно вкрячить. Какие?

И ещё, каких производителей пружины и амо лучше брать? Так чтоб не сильно дорого но ходило как положено.

Знаю что спросите про то, на какую машину ставить... На сурфа со 130ым кузовом и с передним мостом от ТЛК-71. и двиглом пока 2лте

Заранее сеньксую за ответы и участие))))

[Alt-Ctrl-Del 3]

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...pic=19222&st=15

Про пружины и аммы у bogra спроси.

[Макесус 42]

не, у него спереди стоят передние. Это очень жёстко получится... КМК

[test 25]

Это кто сказал?Ставили на 73 все было в ажуре езда намного приятнее чем на родных и АйронМен

[Макесус 42]

ТО: test

а ты какие ставил? И какой у тя двигатель?

И какого таки производителя брать?

[bogra 94]

To: Макесус "Цель тривиальная: Получить максимальные ходы при оригинальных 70ошных сайлентах"

Сохраняя 70точную подвеску, бессмысленно пытаться получить большие ходы.

Ни другие пружины, ни другие аммы существенно не помогут, запаса от штатных аммо и пружин по ходам у 70ки процентов 10, не больше. Хода ограничены геометрией рычагов.

Но после установки больших колесьев просто приходится ставить более жеские аммы, штатные просто перестают держать неподрессоренные массы. И комфортной езды по пересеченке не получается.

идем дальше

"слыхал что ставят пружины от ТЛК-80 на 70ые серии.

Кто так делал, можно поподробнее? С каких моделей? С какими движками? Какие пружины конкретно, перед или зад?

Мне надо поставить что-то на перёд и на зад. "

ставят со всех моделей 80к, со всеми движками кто во что горазд кому что нравится

конкретно передние 80е на перед и на зад

конкретно задние 80е на зад

"Токойже вопрос и про амо. Я так понял их тоже от 80ки можно вкрячить. Какие?"

точно так же - все и любые 80е кому как нравится

чаще всего на перед передние (но видал вариант - задние перевернутые на перед)

на зад и передние и задние

"не, у него спереди стоят передние. Это очень жёстко получится... КМК"

ну тогда само собой остаются тока задние и вопрос отпадает

"И ещё, каких производителей пружины и амо лучше брать? Так чтоб не сильно дорого но ходило как положено"

тут тоже кто во что горазд. как правило - известных производителей и как можно ближе к оригиналу (например у меня - "родные пружины" и аммы токико)

"Знаю что спросите про то, на какую машину ставить... На сурфа со 130ым кузовом и с передним мостом от ТЛК-71. и двиглом пока 2лте"

как воткнешь мост не сочти за труд зафотать и рассказать

[Макесус 42]

то: bogra

Усё понял и принял)))

насчёт отчёта так это нивапрос. Я так понял народ не часто это делает, так что имеет смысл сделать материал некоторый.

спасибо за помощь!

[КукуруДза 29]

Мне лично очень понравились пружины с бензиновой 80ки (80ка должна быть года 97 чтобы они просели как раз для нужного лифта на 2 дюйча). С дизельных версий пружины существенно жестче, и их можно использовать для чуть большего лифта. Например пружины от дизеля с мех лебедкой дают лифт 3 дюйма. (естественно речь идет о передних 80х назад на 70ку). Про передние не скажу ибо считаю что передние 80е на перед 70ки ставить НЕ НАДО.

[Макесус 42]

а пачему не надо?

[argentino 0]

Да, отвечай нам, почему!

[TOYOMAN 1]

Встал такой же вопрос, а ответа на форуме уже год нет... И еще - пружины и аммо от 80 встают на 70 с переделками или нет?

[АЛЕКСАНДР 61 12]

Пружины встают как родные, а на аморты надо приваривать уши

[SASH 24]

Передние по кругу ставил. На зад встают как родные а на перед чуток подпилили.

[AlexK 1]

Я на зад ставил передние от 80ки, отрезал виток, потом пружину дополнительно загнул. А на перед от какого-то Террано чудесно подошли. Толщина прутка, диаметр - все совпало, только на 4 сантиметра выше они.

[TLC 72 0]

Привет всем ! у меня на 72ом стоят с 80ки передние пружины, в переди и с зади все ОК!

[Binin 0]

Привет

Был бодик 2 дюйма, еше и вперед поставил передние от 80-ки дизель (орезав пол витка), стало жестко, думаю что после установки дополнительного груза в виде лебедки должно быть чуть лучше.

ЗЫ: еше не обкатал, и вот думаю, надо ли менять аморты, или ихнего хода достаточно?

[TOYOMAN 1]

Привет всем ! у меня на 72ом стоят с 80ки передние пружины, в переди и с зади все ОК!

471516[/snapback]

А что изменилось, по сравнению со штатными пружинами? Как будет вести себя на таких пружинах коротыш? Почему по кругу передние? Задние не годяться? не подходят?

[Schweik 98]

Меня тоже интересует данный вопрос. Отзовитесь кто ставил!

[Alt-Ctrl-Del 3]

Я ставил весной авто 1985года (аморт рядом а не внутри пружины)

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...opic=32665&st=0

Что не гут:

при сильном вывороте руля цепляет резина за пружину ( нужен еще более отрицательный вылет дисков, какой сейчас вылет -даже не знаю )

Ну и как уже говорили -для зада хотелось бы пожестче пружины.

[TOYOMAN 1]

Вроде диаметр 80 и 70 пружин одинаков. Почему резина цепляет? Задние 80 шние не жестще? И по ощущениям, пжлста, подробнее