Не заводится ТЛК-100

[Jon Lokk]

А гуру тут нет, нет, нет.., а гуру тут нет... А руки под пальтом , том, том, а руки под пальтом.. А где наш управдом? :-))))

[stivs]

А гуру тут нет, нет, нет.., а гуру тут нет... А руки под пальтом , том, том, а руки под пальтом.. А где наш управдом? :-))))

Бухнул?

[Arapov I]

Бухнул?

просто счастью нет предела

[Jon Lokk]

Сегодня утром не завелась..но, я кое что обнаружил, а именно: при включении зажигания, хреновина на дроссельной заслонке, шевелится... ( та что с возвратной пружиной, наверное заслонка) и тогда авто заводится... А сегодня она сьояла мертввм колом... Значит тут что то есть., к я понимаю педаль газа электронная и сигнал то подается, то нет.. Парни, мужЧины, где собаку искать? Нет мыслей? Что проверить?

[Jon Lokk]

Может какой то пусковой датчик умирает? Провода и штекеры ,на дроссле , на вид целые и чистые...

[DIESELMASTER_52]

Провкрь штекера на блоке эбуд ( за бардачком) 

[Jon Lokk]

Понял, спасибо.. Завтра гляну...

[Jon Lokk]

Парни, а кто знает, клапан СПВ, включается при включении зажигания или при включении стартера?

[DIESELMASTER_52]

Парни, а кто знает, клапан СПВ, включается при включении зажигания или при включении стартера?

При прокрутке стартером.

 соленоид дозатор подачи топлива делает импульсные движения,в такт каждому цилиндру вмт.

Изменено 26 февраля 2016 пользователем DIESELMASTER_52

[Jon Lokk]

Понял, спасибо! А при проверке точнометром, напугу будут показывать импульсную, или как? (Заранее извиняюсь за дурацкие вопросы))))

[DIESELMASTER_52]

Осцилографом проверяют.

[Jon Lokk]

Понял... Собираюсь в Москву....

[Jon Lokk]

Утром не завелась, "гашетка" шевелилась, напруга на СВП.. не шла( и при заводке не пошла на красном проводе)))... Проверил контакты различных датчиков - внешне выглядят как с завода( ТОЙОТА))) Кинул массу на блок управления СВП.. Но на нем массу и так проверил, она была... Чувствую, какая то мелочуга мозг парит.., а какая, не знаю.. Заведенный никогда не глох..

Сгонял бы в Дзержинск ( ночевал в этом городе как то раз)) , но Москва ближе( есть там супер специалист).. На него надеюсь и уповаю.. Пошел занимать деньги..:-))))))))))))

[Jon Lokk]

Утром -15, завелся без подогрева движка, через час, теплый, не завелся.. Но, кое какие мысли возникли... Буду провепять... А что может щелкать и дребезжать( по электрически))) в салоне( район тоннеля или пер. пассажира) при переключении АКП, с R на D и обратно? ( вернее наоборот с D на R и обратно))). Заранее спасибо......

[Jon Lokk]

Спасибо.. Куча мнений и советов.. Не знаю как и благодарить... :-)) Когда найду неисправность сам, обязательно отпишусь.. Не только ведь гуру на сайте живут,( ЕГРы глушат))), посещают его и нормальные люди, может кому пригодится... Пока в поисках... Опять не завелась на горячую.... Второй день плюсы и сыро, заводится без проблем... Мистика.. Может Крузак читает мои мысли?( рассматривал замену его на SRT)))

[Jon Lokk]

Всем доброго дня! Продолжается моя эпопея..:((( Всю весну и лето автомобиль заводился без проблем... Отлично.. Легко и быстор... Первый заморозок -4 утром.. Авто не завелся.. Стоял как вкопанный.. Не реагировал ни холодный ни подогретый ( Эбершпехер)... На следующее утро.. -2. Холодный пустился с пол тыка... Всю неделю заводился и холодный и горячий... Сегодня опять понедельник... ( а вышеописанное началось в прошлый понедельник).. утром опять не завелась.. Перемкнул диагностический выход : мигает два длинных, два коротких... Это 22 как я понимаю... Датчик температуры ОЖ???? ПАмогите!!!! Люди добрые! Всю неделю ездил по разным диагностам- дизелистам... Все отказываются... Говорят - вот как не заведется, так и приезжай))))) .. Денег говорят привози главное.. Побольше..:-)))))

[серж35]

Один умный человек посоветовал для диагностирования топливной поставить например между ТНВД и фильтром, прозрачный шланг, можно будет увидеть есть там, что или нет. Ну и традициооно ослабить гайки форсунок.

[Jon Lokk]

Привезли человека с компьютером ко мне в деревню... Машина то стоит... Как вкопаная.. Он подключился," прочитал" - датчик коленвала "молчит"... Добрались пальчиками, пошевелили провода - молчит... Сейчас отогреюсь, пойду попытаюсь его выкрутить... Может причину увижу...:-(((( Есть мнения? Хоть морально поддержите.... Спасибо...

Один умный человек посоветовал для диагностирования топливной поставить например между ТНВД и фильтром, прозрачный шланг, можно будет увидеть есть там, что или нет. Ну и традициооно ослабить гайки форсунок.

Снимал шланг с топливного фильтра.... Соляра стоит, в ТНВД не уходит...

[Paxton]

Привезли человека с компьютером ко мне в деревню... Машина то стоит... Как вкопаная.. Он подключился," прочитал" - датчик коленвала "молчит"... Добрались пальчиками, пошевелили провода - молчит... Сейчас отогреюсь, пойду попытаюсь его выкрутить... Может причину увижу...:-(((( Есть мнения? Хоть морально поддержите.... Спасибо...

Снимал шланг с топливного фильтра.... Соляра стоит, в ТНВД не уходит...

Если ошибка P0340/12, т.е отсутствует сигнал TDC, то это датчик коленвала и он проверяется омметром. Что-то в районе 30 Ом должно быть. +/- в зависимости от температуры, холодный - поменьше, горячий - побольше.

Только запускаться, по-моему, должно без датчика коленвала, чек только гореть будет и ошибка "выше 400 об/мин не вижу сигнала датчика коленвала сколько-то там секунд".

У меня такая ошибка возникала периодически - проблема была в проводке около ECU, от предыдущего хозяина мне достались скрутки для подключения чиптюнинговой коробочки. Соответственно, одна из скруток оголилась и коротила периодически на каркас панели, при этом загорался Check Engine и машина страшно тупила, но не глохла. Если продолжать давить тапку в таком состоянии, то появляась еще ошибка по коррекции УОПТ, поскольку блок управления не мог скомпенсировать подачу топлива нормально без датчика коленвала.

А вот если ошибка P0335/13, то это уже отсутствует сигнал NE, то бишь сигнал датчика положения вала ТНВД. Он сверху на ТНВД стоит. Без него, по-моему, запускаться не должно. У него сопротивление 200+ Ом должно быть.

Какая ошибка и какой датчик смотрели?

[saaag2]

У меня похожая история только на бензине. Перестал заводится, вылезла ошибка p0335, поменяли датчик колена, сначала не завелась, сняли акумм для зарядки, зарядили и поставили на следующий день, завелась. Потом опять то заводилась, то нет. Ошибка опять p0335. Что делать подскажите пожалуйста?