Субару.Колбасит руль и тормоза после торможения

[UNKnowN]

После замены передних тормозных дисков и колодок появился странный эффект.

Если бодро тормозить со 120-140 до 80, то при следующем наборе скорости от 90-100 и далее начинается сильная вибрация в руле и кузове, гул и при торможении всё вообще адски трясется. Очень похоже на торможение с кривыми тормозными дисками.

Если остановиться и потом набрать скорость - 160-170 - всё нормально, руль как влитой, тормозит ровно и хорошо.

Т.е. эффект проявляется после интенсивного торможения и пропадает после остановки (или сбрасывания скоросто до 30-40, но не всегда).

Если не тормозить тормозами, то никакие изменения скорости эффект не вызывают - проехал треть МКАДа не трогая тормоз - всё ОК.

Диски и колодки прошли около 1000 км.

Что это может быть?

Может так подклинивать колодку? Или диск не закреплен?

[13-тый]

Суппорта,делай ревизию,подклинивают поршни.

[jorisdejansen]

Плюсану за суппорта. Хотя такой эффект... А не могли убить диски? ( лужа, мойка после активной езды ) Имеют место прецеденты.

[explorer]

У меня таже проблема только торможение с 80-100 до 40 вибрация просто огромная, супорта перебрал, все новое.

Диски год назад менял, много по лужам ездил.

 

Пс диски проверить.

[UNKnowN]

Диски на что проверять - повело ли или еще что-то?

С кривыми дисками несколько лет назад сталкивался - эффект был постоянный, но только на торможении.

Суппорт с плавающей скобой.

Колодки входили в направляющие туго очень - может разобрать и обточить?

Изменено 4 мая 2015 пользователем UNKnowN

[explorer]

Диски на что проверять - повело ли?

Да

[bor198ok]

@@UNKnowN,

О какой машине идет разговор? 

[Mikem]

Колодки подклинивают, после торможения обратно не уходят.

Начинают греться, подклинивают еще больше.

Потрогай тормоза - горячие?

Если так -значит -оно......

[UNKnowN]

Машина - Субару. Я создавал в Технических не-тойотных вопросах, но перенесли в околотойотные.

 

Перебрал и смазал сейчас колодки, почистил направляющие, накладки и т.д. Сами цилиндры пока не трогал - нет резинок запасных.

Буду обкатывать, смотреть что получилось.

[S_H_A_M_A_L_E_T]

"Колодки входили в направляющие туго очень"

Надо подогнать так, чтобы был тепловой зазор ИМХО

[UNKnowN]

Я чуть снял точилом, чтобы они в пазы входили полегче.

[bor198ok]

@@UNKnowN,

В названии темы желательно писать марку авто. Поехали назад) 

[jorisdejansen]

На Форике именно такие симптомы выдавали диски кривые. Мойщик сразу полил и фсе. Суппорта на субарях редко доставляют проблемы.

Заедь в плеяду, да и найдут мастера причину.

[UNKnowN]

Если не поможет переборка - придется ехать к ним.

[serg898]

попадались новые диски с биением , и не раз 

 

проточка у токаря спасала положение 

[jorisdejansen]

попадались новые диски с биением , и не раз 

 

проточка у токаря спасала положение

Это что же за производителя приобретали с таким дефектом?

[serg898]

да я и не помню ...  приехал , поставили  , уехал = что  то бьет при торможении , сняли  проверили в токарном станке , один диск с биением = проточили , все пропало 

 

какие коробки ... производитель это или переупаковщик = не важно

 

важен эффект 

 

 

 

так же в практике был следующий момент 

 

- приезжает авто - бьет при торможении = меняем диски на новые ( все равно  бьет )

- снимаем эти диски (откладываем в стороночку) ставим опять новые . - все равно бьет

ну может 3 раз диски поменять? ( токарки тогда небыло под рукой) 

 

?

 

ставим диск на ступицу ( притягиваем всеми болтами ) ставим индикаторную стойку = биение действительно есть ! 

 

меняем ступицу (и подшипник соответственно )  и ставим диски которые ставили первый раз .... биения нет ! 

 

 

всякое бывает - факторов много 

Изменено 6 мая 2015 пользователем serg898

[Fobuss]

Диски с колодками проверить в первую очередь.

Еще посмотреть колеса, дисбалланс, а может просто резина кончилась. Может и литье гнутое, тоже стоит глянуть.

[UNKnowN]

Похоже, из за слишком широких направляющих колбасило - подклинивало внутренние колодки.

После переборки и подточки эффект пропал, тормозить машина стала лучше, тормоза греться меньше.

На самих колодках снимал точилом буквально по 0.5 мм с направляющих, промазывал внутри прокладок медью ЛиквиМоли, снаружи и сами направляющие МС1600. Собралось всё легко. Стало хорошо =)

[жорж]

У друга на субару аутбек руль колбасило и на разгоне и на торможении, оказали гранаты!!!! Сам впервые с таким столкнулся, да и все это при пробеге 100 тыщ!