второй кондиционер

[fusion 0]

Друзья, всем привет! примерно года 2-3 назад, вытек фреон из системы, я приехал к дядьке,который перекрыл мне второй кондей, как я понял ,сгнили трубкиоколо правого колеса и заднего кондея, темка была,найти не смог, кто как решал эту проблемку, менять или так и оставить в покое?!

 

[alex76 1]

таже беда была, заглушил второй кондер лет пять назад, мне одного хватает вполне

[-ЮС- 43]

У меня два кондиционера и холодильник. Все работает но задним за 8 лет пользовался только один раз и то он нужен был пассажирам в третьем ряду. На первые два ряда сидений достаточно и одного переднего кондиционера. Поэтому особой необходимости во втором кондее  не вижу.

[Japonez64 6]

Я считаю, если есть, то должен работать. Менять трубки оригинал не дешево, но во многих городах на фирмах обслуживающих кондеи есть услуга по переделке трубок. Берут родные фланцы и соединяют их гибким шлангом, не дорого и удобно монтировать, не надо отрывать кузов от рамы.

[GAS63RUS 11]

Та же фигня, есть второй кондиционер, трубка заглушена, не использую. Первый и холодильник-морозильник пашут на ура. Кто бюджетно решит вопрос, делитесь инфой  пожалуйста, сам не скоро займусь.

[Fire_of_Honduras 7]

Мастера у вас пахорукие. Им лень, под правым порогом гниет трубка (точнее переход от крыла к порогу, накидывает грязь в паролон в креплении и гниет в районе крепления трубки) , гниль вырезается алюминия, вставляем на фитингах кусочек 10-15 см трубы алюминия не меди, есть вариант шланг сбацать, проблема в том что там гниет и у 200ок, В Кургане холодильщики не дорого развальцовывают и фитинг впендюривают.

в среднем трубки замены хватает на 4-5 лет, поэтому кусочек делается 

например вот всякой фигни. http://xn--80aegeoalydebe2ar0e8d.com/index.php?cat=18

http://rudeals.com/products/avtotovary/zapchasti-dlya-avtomobilya/elementy-klimat-kontrolya/detali-sistemy-kondicionirovaniya/fitingi/

Изменено 28 мая 2015 пользователем Fire_of_Honduras

[fusion 0]

попробую сделать , отпишусь ка чО!)

[Fire_of_Honduras 7]

xn--80aegeoalydebe2ar0e8d.com/index.php?cat=17

Шланги и фитинги.

[Kir2328 25]

Заменил все трубки в раме, вплоть до заднего контура, на резиновые шланги. Проблем больше нет.

[Ares 33]

у кого араб в двумя кондерами и холодосом, сделайте плиз фото компрессора с приложеной рулеткой! оч надо! не могу подобрать компрессор, по соосности с шкивом коленвала не попадает, уже три компрессора просто так в гараже валяются.

Может кто знает, шкивы на компрессорах можно поменять один на другой?  на коленвалу шкив разборный или нет???

[DINOZAVR REKS 9]

у меня один говорит что у него три печки и показывает на кондёр в багажнике ,объяснил что к чему. а у самого мысль закралась,всё равно заглушен,а может и правда пустить в него антифриз и сделать третью печку? что скажете?

[GAS63RUS 11]

у меня один говорит что у него три печки и показывает на кондёр в багажнике ,объяснил что к чему. а у самого мысль закралась,всё равно заглушен,а может и правда пустить в него антифриз и сделать третью печку? что скажете?

Я второй то редко пользуюсь!!! Зачем третья то?!! )))) Лучше уж второй холодильник, большой в багажнике, на дальняках очень пригодится. 

[GAS63RUS 11]

у кого араб в двумя кондерами и холодосом, сделайте плиз фото компрессора с приложеной рулеткой! оч надо! не могу подобрать компрессор, по соосности с шкивом коленвала не попадает, уже три компрессора просто так в гараже валяются.

Может кто знает, шкивы на компрессорах можно поменять один на другой?  на коленвалу шкив разборный или нет???

Могу сделать на следующей неделе, авто не под боком. Компрессор у нас больше по производительности, не такой как на европейках.

Я свой ремонтировал, крышку менял. А вот по шкивам не скажу. Но вроде ставят другие, немного крепление переделывают и все.

[DINOZAVR REKS 9]

Я второй то редко пользуюсь!!! Зачем третья то?!! )))) Лучше уж второй холодильник, большой в багажнике, на дальняках очень пригодится. 

у нас разные климатические зоны.

[Ares 33]

у меня один говорит что у него три печки и показывает на кондёр в багажнике ,объяснил что к чему. а у самого мысль закралась,всё равно заглушен,а может и правда пустить в него антифриз и сделать третью печку? что скажете?

я думаю что не надо, слишком жарко будет и регулируется "теплоподача" плохо, этой весной возвращал корефану систему отопления в исходное состояние иначе как в сауне было.

[GAS63RUS 11]

у нас разные климатические зоны.

Согласен, но даже при морозах вторую печку включаю или тому кто спит сзади, или просушить сноуборд. боты удобно, пока едешь. Не знаю зачем третья печка может быть нужна. Если только рассаду в заполярный круг возить ))) Я и там второй не пользовался.

[-ЮС- 43]

не могу подобрать компрессор, по соосности с шкивом коленвала не попадает, уже три компрессора просто так в гараже валяются.

  Не знаю как на дизеле но на своей бензинке менял компрессор вместе с кронштейном. Тогда все совпадает с первого раза.

[Колхозник80 42]

Замена шкива не поможет(размеры" арабского" компрессора свои по всем параметрам) вариантов два или как написали брать компрессор сразу с кронштейном или переделывать сам кронштейн под тот компрессор который есть.Сам уже кажется четвертый год езжу с компрессором от "Европейского" HZ ,переделка кронштейна заняла пол дня

Изменено 29 мая 2015 пользователем Колхозник80

[Ares 33]

у меня есть полный комплект с европейского HZ, но он не попадает по соосности ремня со шкивом коленвала. кстати кронштейны одинаковые , отличия в креплении натяжного ролика (он съемный)

[Колхозник80 42]

Тогда можно пере делать родной кронштейн к родным крепежам две полки винтами в потай и в этих полках новые отверстия с резьбой под другой компрессор

Изменено 30 мая 2015 пользователем Колхозник80