нужна помощь 1FZFE

[Vovan-2]

Помогите расшифровать код ошибки,ну ни как не могу допетрить. http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=c-qPVZrZXEA

Вот . Как было сказано ошибка 24

Изменено 8 июня 2015 пользователем Vovan-2

[atomator]

как проверить датчик дз.

 

Сфоткал букварь

 

 

 

Изменено 8 июня 2015 пользователем atomator

[Михаил747]

я ТАК И ДУМАЛ.

можно ли его как нить починить,перепоять или еще что то?

Или заказывать новый?

[turbobaks]

Только новый

[Михаил747]

кто сооринтирует по ценам? может бу?

[Михаил747]

После снятия минусовой клемы сделас самодиагностику CHEC стал постоянно моргать,ошибку уже не выдает,а движка работает попрежнему,че за фигня,непойму.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=6NkwF3PYtC8

Или я что то не так делаю.

[turbobaks]

Все просто. Когда ты на машине скидывал различные разьемы с датчиков дпдз и дмрв комп фиксировал ошибки. Потом ты их и увидел при самодиагнозтике. После того как ты скинул провод с акума обнулил их. Теперь самое время завести машику прокатится и еще раз сделать диагностику. Увидишь истиную ошибку. Или не увидишь,тогда чек и од.офф будут моргать постоянно через определенный интервал. Это означает что ошибок нет. У меня таже проблема пока не решил. Проверь кик даун у тебя есть? И еще одно. При быстром переключении с 2 на D без нажатия на педаль тормоза у меня все нормализуется. Как только на тормоз нажимаешь все повторяется.тупит

[turbobaks]

И еще.для того чтобы увидеть плюсом ошибки коробки,поставь рычаг в положение D. Должен моргать од. Офф.

[Михаил747]

Все просто. Когда ты на машине скидывал различные разьемы с датчиков дпдз и дмрв комп фиксировал ошибки. Потом ты их и увидел при самодиагнозтике. После того как ты скинул провод с акума обнулил их. Теперь самое время завести машику прокатится и еще раз сделать диагностику. Увидишь истиную ошибку. Или не увидишь,тогда чек и од.офф будут моргать постоянно через определенный интервал. Это означает что ошибок нет. У меня таже проблема пока не решил. Проверь кик даун у тебя есть? И еще одно. При быстром переключении с 2 на D без нажатия на педаль тормоза у меня все нормализуется. Как только на тормоз нажимаешь все повторяется.тупит

завтра попробую еще раз проверить.Насчет кикдауна не уверен,где смотреть? У меня авто переделано с пруля на левый,не замечал что o/d горел,возможно и не работает,даже неткруиза,баранка не родная.

Изменено 8 июня 2015 пользователем Михаил747

[turbobaks]

Кик даун_это резуое ускорение при полном нажатии на педаль газа. Коробка автоматом переключает скорость на пониженную. Круиз стит не на рулевом колесе а на подрулевом переключателе. Но это не важно. Были машинки и без круиза если я не ошибаюсь. Для того чтобы увидеть моргания од. Офф нужно сделать то что я написал в предыдущем посте. И посмотри мою тему,, пропал кик даун,, помне так похожие симптомы. Завтра проверь кик даун и все станет ясно.

[Михаил747]

Кик даун_это резуое ускорение при полном нажатии на педаль газа. Коробка автоматом переключает скорость на пониженную. Круиз стит не на рулевом колесе а на подрулевом переключателе. Но это не важно. Были машинки и без круиза если я не ошибаюсь. Для того чтобы увидеть моргания од. Офф нужно сделать то что я написал в предыдущем посте. И посмотри мою тему,, пропал кик даун,, помне так похожие симптомы. Завтра проверь кик даун и все станет ясно.

ок.завтра проверю отпишусь.

[Михаил747]

Проверил,в положение D ствлю OD не моргает.Сегодня выдал 2 ошибки 24 и 41.

[Wolf_crt]

а нет ли скрутки на моторной косе? дело в том что датчик положения заслонки и темп всасываемого воздуха находятся в разных блоках. более того темп всасываемого воздуха конструктивно встроена в расходомер воздуха, да и картина работы движка говорит за неисправность расходомера. не мог ты "отмыть" скрутку жгута который идет от этих двух датчиков?

[Михаил747]

а нет ли скрутки на моторной косе? дело в том что датчик положения заслонки и темп всасываемого воздуха находятся в разных блоках. более того темп всасываемого воздуха конструктивно встроена в расходомер воздуха, да и картина работы движка говорит за неисправность расходомера. не мог ты "отмыть" скрутку жгута который идет от этих двух датчиков?

Все возможно,пойду посмотрю косу.

А можно как нить проверить ДМРВ,да бы убедиться в его не исправности?

Сегодня после скидывания - клемы ,ошибки стерлись,проверил скрепкой chec мигает с постоянной амплитудой.После немного поездив (двигло так и не работает толком до 2000),проверил заново ошибок нет chec мигает постоянно,а трабл неушел.

[Wolf_crt]

Если дмрв совсем дохлый то сняв с него разъем ничего не изменится. Если частично жив то проверить только замено на заведомо исправный

[Михаил747]

Если дмрв совсем дохлый то сняв с него разъем ничего не изменится. Если частично жив то проверить только замено на заведомо исправный

При снятие с ДМРВ штекера авто глохнет.

[atomator]

да не диагностика это снимание штекеров с датчиков. Если бы на столько все поломалось, машина не завелась бы. В книжке тоже есть диагностика  дмрв. Нет ее под рукой

[turbobaks]

Привет! решил свой вопрос?

[DINOZAVR REKS]

если до мойки всё было нормально а электрическая часть вся сухая, может под большим давлением воды оторвался проводок от какого то датчика прямо около фишки.

[Михаил747]

Привет! решил свой вопрос?

Привет,пока нет .Сегодня забираю с диагностики,вечером отпишусь,что доктор прописал.