Защита Surf'a от ржавчины(наиболее уязвимые места)

[blazer 0]

Ваши мнения: какими средствами лучше проводить антикоррозийную обработку различных частей автомобиля, нахождение наиболее уязвимых ржавчине мест, технологии самой обработки и все что касается борьбы с коррозией

[Bolomut 165]

Задумавался над этим вопросом.Решил залить осенью все РАСТТОПОМ.

[sergk65 11]

blazer

Я обрабатывал все скрытые полости как на легковухе, лишним не будет, в стандартном говно-сервисе обрабатывали Тектилом. Руководствовался тем что Лужковский анти-снег проникает повсюду и вызывает ржу повсеместно.

[blazer 0]

Заметил на своем Surf'e "слабое место" (оно, впрочем, характерно для всех машин): нижняя часть передних дверей. Если посмотреть снизу можно увидеть стык, который подвержен коррозии. Думаю, нужно промазать его мовилем или по совету Bolomut'а РАССТОПОМ

[TDA 23]

Hi

Для начала советую в раме заделать все технологические отверстия, кроме сливных (внизу рамы) предваритьельно вычестив ее.

Все днище покрывать особого смысла нету

Лучше, нужнее, покрыть все стыки (там где металл идет в несколько слоев) в раоне крепления подушек, под ногами перпеднего пассажира и водителя.

При этом перед замазкой проконтролировать целостность родного герметика, которым стыки промазанны. Если он поврежден, то впролне вероятно промазывать уже поздно, пора бороться с корозией.

В дверях проверте сливы.

[GASAS 0]

Тоже собираюсь перед осенними дождями заехать сделать антикор.

Заехал.Мастер обошел.Заглянул.Ваксоюл.7000 р.По кругу.Со всеми полостями и карманами.Поеду через недельку,наверное.Думалось, уложусь в 4000 российских.Кажется ,не выходит...

[sergk65 11]

GASAS

Чего то он загнул я делал в Москве за 5500 правда только скрытые полости остальное спецы сказали нет смысла т.к. при обслуживании будет много всякого гимора и гоблины будут каждый раз набавлять за это цены т.к после работ они будут все в нем родимом г...

[blazer 0]

Еще одно "больное" место наших танков - неустойчивый к коррозии глушитель. Видимо, хитрые японцы даже не подозревали какие соленые ванны предстоит принимать их детищам. Как все же лучше обезопасить глушитель от коррозии? И если уже нечего оберегать, то какой наиболее устойчивый к корозии глушак выбрать?

[PTerekhov 42]

blazer

как ни странно, родной стоит у меня уже 5 лет. Всё время езжу по Москве. Пока наблюдается только поверхностная ржавчина.

[TDA 23]

2 Blazer

Найди старую отечественную стиральную машинку.

Выламай из нее бак.

Из бака вырежи полосу по ширене глушителя.

Обвари глушитель этой полосой.

И будет тебе счастие

Если будеш все делать сам то 2 вечера (максимум работы).

Хотя варить лучше отдать сваршику

[Lantan 0]

blazer

какой наиболее устойчивый к корозии глушак выбрать?

Из нержавейки. Я в свое время на классике так делал (находил готовый или заказывал) и забывал.

Относительно стиральной машины: другой источник вторичной нержавейки - пищевое оборудование. К сожалению, в металлопрокате она продается только большими листами.

[blazer 0]

С глушителем пока обошелся проще: подвесил к раме проволокой часть глушака, которая может сорваться если проржавеет насквозь; проржавевшие сквозные дыры заматал астбестом.

А вот нижние стыки дверей обработал полимерно-битумной мастикой, хотя знакомый сказал что гораздо лучше подржавевшие места обрабатывать мовилью

[mbmaster 0]

Слышал мнение компетентных людей , о том, что для старых машин только растстоп помогает, а тектилы всякие цинки это для новья. На авто ру, в конфе защита от корозии, то-же все рекомендуют РАСТСТОП или МИГ для ржавых помоек

[Bolomut 165]

Дим нет уже МИГа.Еще раз узнавал в той же конфе.

[Сергей4х4 0]

Чтобы не разводить новых тем, решил продолжить ...

Собираюсь сделать антикор в тульской губернии. За полную обработку DINITROLом запросили 3500 р.

Возникли вопросы

- снимать ли пыльники и расширители арок?

- наиболее уязвимые места для ржавчины?

- Есть ли какие засады (по защите электрики/движка) при обработке?

Спасибо за ответы!