Умерла АКПП

[ваван555]

Будешь снимать коробку обрати внимание нет ли увеличенного зазоро в продольном смещения каленвала.а то новых усов на много не хватит.

[diamant]

Снимали поддон,все на месте,и масло норм только с "цветной пудрой",остается снять и добраться до насоса,а там дальше по ходу.Менеджер сказал что я такой первый у них за пятилетку,чтоб просто коробка не реагировала ни на что,поэтому только вскрытие

Вот именно- первый за пятилетку. Тойота не тот аппарат, в котором АКПП неожиданно ломается, она будет шуметь-трещать-тупить, но работать. У меня стойкое ощущение, что ОД не нашли реальной проблеммы и разберут вам здоровую коробку на зап. части, предложат новую коробку, а дело окажется в какой-нибудь ерунде. Может другой сервис поискать?

Из личного опыта общения с ОД- загорелся чек, сами определили проблему, попросили припаять провода к разъему датчика коленвала, они припаяли. Далее вылезла новая ошибка и авто начало тупить, их диагнозом был замена ТНВД. Естественно ОД были посланы, т.к. признаков смерти ТНВД до их работ не было. Оказалось они просто перепутали полярности и припаяли все наоборот. 

[Игорь Н]

Вован555.Понял спасибо,Скорее всего в этом причина-нема давления(если я правильно понял "усы" цветмет-отсюда пудра)и после аварии-удара могло тряхнуть и сместица,После заводки бендикс до конца не отходит и скрежещет по венцу,и бывает на кочках трет по венцу(пытался долезть до стартера,по мощней пружину поставить,но из за времени отложил-думал на месяц отпуска хватит-венец и бендикс железные)а вот "усы" цветмет и стерлись за неделю при постоянной работе(думал до коробки удар не дошел).                                                                                                              difmand.У меня выбора на вчера не было,где диагностику сделать,сегодня к обеду обещали снять.сейчас поеду туда,чтоб без меня не разбирали

Изменено 10 августа 2015 пользователем Игорь Н

[AZIAT]

После заводки бендикс до конца не отходит и скрежещет по венцу,и бывает на кочках трет по венцу(пытался долезть до стартера

Я ж говорю с  маховиком проблема . 

[Вадим Лавриц]

Я ж говорю с  маховиком проблема . 

 

Не ужели загнуло ?

[AZIAT]

Не ужели загнуло ?

Ну  так если он по стартеру  бьет постоянно. 

[serg4x4]

ну тогда уже точно и с насосом и с входным валом..... при таких симптомах...

 

8 9ОЧ 788 63 ЧЧ мой телепон...

 

разок был у меня колокол - после удара - вареный.... коробку делали до меня раза три, летит насос и планетарка.... вро де бы и трещины в длину, и заварен великолепно..... а промерять стал - 4 мм не параллельность плоскостей

алюминий металл мягкий и легко деформируемый....

[fsb-34]

У меня срезало шлицы на бублике, правда не на крузаке. Симптом один в один остановился на светофоре и больше не поехал. 

[Игорь Н]

Всем спасибо за участие,вот такая проблема-сьелось 1/3 усов.с чем это связано ОДошники не расшифровывают(а скорей всего и не знают и знать не хотят-заказывай говорят новую у нас стоит это 16 и будет через месяц.потом будем дальше смотреть)подумал я...не долго и.... купил другую коробку.привез им-поморщились(поняв что разводить меня больше не на что)пообещали завтра  в промежутках времени поставить(я у них оказался вне графика).

[AZIAT]

а скорей всего и не знают и знать не хотят

Маховик проверь , а то прийдется ещё коробку покупать.   

[serg4x4]

ГТ на биение и колокол....

усы это последствие.... а не первопричина....

[AZIAT]

и колокол....

Ну  он только сломаться  мог , не  думаю что никто трещин не увидел .  

[serg4x4]

Андрей, я сам был удивлен, колокол варен правда был.... но трещины в длину были.....  разница по высоте краев колокола была 4мм

трещины легко проверить - даже если и не видно.... по звуку, на то он и колокол

Изменено 10 августа 2015 пользователем serg4x4

[Игорь Н]

AZIAT-Вы правы,гдето маховик крив но не постоянно почему то,скрежет проходит через 5-7 сек после заводки и появляется на кочках.когда видимо колено подгуливает.Поэтому и решил поставить новую коробку.а со своей не торопясь разобраться-от ОДошников ничего не добьешся.Новая коробка прямая жаль без маховика,но маховик там "бумажный"1мм толщиной в дырках,только венец пожостче-ЯПЫ экономят на метале-так что если я прикручу его к прямому бублику 6болтами он разогнется если крив.А коробас пригодится,(130т.км. всего пробег)не пинается не буксует-только насос заменить-и будет не жаль две коробки по грязям месить,я уже не в шоке(после завтра в Крым)что не происходит-то от Всевышнего!

Изменено 10 августа 2015 пользователем Игорь Н

[AZIAT]

кочках.когда видимо колено подгуливает.

ты это серьезно сейчас написал?   

[Игорь Н]

Serg4x4-спасибо за контакт-записал.ГТ и колокол почти новые как и коробка(20т.км.пробег)брал у знакомого(60р-подарок)сказал гарантия.пообещал если что за мной в Крым на эвакуаторе приехать.Спасибо еще раз за участие,ну а если еще подскажеш как мою родную коробку проверить из-за чего был износ "усов"с меня причитаться будет,может где пересечемся-у меня деревня родовая на той стороне Оки напротив Жайска-Алешунино(родина Некрасова)я там на Жайских плесах часто на рыбалке!

[Игорь Н]

AZIAT-я уже начинаю в барабашку моторного верить-а как еще обьяснить временные соприкасания на ходу бендикса и венца-либо вал гуляет,либо бендикс,либо бублик

[serg4x4]

у тебя не износ, а разрушение....

рассматривать надо весь насос в сборе, входную планетарку, бублик.... 

проверять биение ГТ на маховике....искать моторного барабашку прежде всего

 

я в Павлово живу... практически на окружной

Изменено 10 августа 2015 пользователем serg4x4

[Игорь Н]

Поясни бублик и ГТ(гидротрансфтр)это разве не одно и тоже,и как проверить их-его на биение если маховик-венец хлипкий и как его к бублику-ГТ прикрутиш он так и будет или я что то путаю?С барабашкой ясно-я ему маслица вкусного рпиготовил

Изменено 10 августа 2015 пользователем Игорь Н

[serg4x4]

одно и то же конечно.... просто форма у него в форме бублика....

 

на блок за счет штатива прикручиваются часы, на маховик прикручиваешь ГТ, коленвал крутишь и проверяешь биение по горловине ГТ...

биение венца так же проверь....

 

в мануале допуск посмотри на биение.... на память 0,2 мм допуск...

и болты для крепления разные - есть первый центрирующий и остальные.....