Цокот в 1HD-T помогите

[asia-expedition 2]

Поиск курил, совсем похожего не нашел...

 

Двигатель 1HD-T.

На холодную -тишина, сыто урчит.

На холостых даже после прогрева- никаких посторонних звуков!

 

После прогрева, как дернешь газ - появляется отчетливый цокот в Верхней Части двигателя-Голове.
Отчетливый цокот в районе  5 -6 цилиндр, всегда есть под нагрузкой, цокает в такт. С увеличением оборотов -учащается(естественно).

Отчетливо слышен из салона во время езды. 

При скорости 100 км./час цокотит как швейная машинка...
 
Клапана отрегулированы в идеал оригинальными шайбами.
Шейки распредвала промерены, крышки отл. все в допусках. Износа на распредвале практически нет.
Форсунки с распылителями -идеал.

Проверял ослаблением гаек форсунки -звук все равно есть.

Двигатель очень живой, работает супермягко, вот только это цокот! Может чуть подтраивает 5 цилиндром.

Где искать причину?  

 

Объехал несколько толковых мотористов -несут пургу...давай денег-полезем в мотор...

Изменено 27 августа 2015 пользователем asia-expedition

[Вадим Лавриц 284]

Денег не давай   , езди так.

[asia-expedition 2]

ценный совет, очень благодарен, рад, что ты не прошел мимо

[dubas 24]

добрый вечер.....скорее секет через выхлоп..ищи  причину в выпуске ...от блока....от выпускного коллектора ..было такое

[asia-expedition 2]

спасибо, смотрел, звук точно в верхней части-голова, как у швейной машинки. 

[dubas 24]

через пробку  заливную...послушай

[dubas 24]

сними ремни.....послушай  голый мотор

[asia-expedition 2]

ремни снимал, карлсона снимал.... через пробку попробую

[maka 34]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=107388&page=1

[ers 8]

Проверь давление масла на прогретом двигателе. Может поршень бьет по клапану, из-за износа шатунного вкладыша.Если с давлением всё нормально, попробуй уменьшить УОВТ ( момент"зажигания")

[asia-expedition 2]

http://www.land-crui...c=107388&page=1

читал, конечно, но в моем случае на холостом ходу Звука Нет, а на оборотах он Всегда есть, Не прекращаясь.

[oleg042rus 2]

приветствую,у меня стучала форсунка,именно в районе 5-6 цилиндров,после ревизии все стало на свои места.попробуй взять рукой за трубки,должно отчетливо по пальцам бить.

[asia-expedition 2]

спасибо, попробую взять рукой, но я ослаблял гайки каждой по порядку, чтобы солярка потекла ручьем - звук остался без изменений...

[Staier 122]

Ярослав писал что если на поршне нагар он может доставать до клапанов и шлепать-как раз как вы пишите,голова и в такт !

[asia-expedition 2]

очень надеюсь, что это не поршень по клапану... проверю в последнюю очередь...

[Efremoff.a2011 0]

Попробуй снять клапанную крышку и посмотреть на наличие люфтов в оси толкателей клапанов! У меня такая же хрень была, когда первый раз разобрали, ничего не увидели, так и ездил! Цокот был уже дикий, и месяц назад опять разобрали и уже налицо был износ оси и двух длинных толкателей(ось съело почти на милиметр)!!! Все заменили на новое оригинал и стало счастье, а сначала тоже грешил на нагар, так как егр до сих пор стоит! Ось новая обошлась в 4000, толкатели по 2500, ну и регулировка клапанов в 4000.

[asia-expedition 2]

На моем двигателе нет оси толкателей клапанов. 1HD-T

[asia-expedition 2]

объехал несколько якобы лучших мотористов города, все они постановили, что непосредственно в двигателе Нет Никаких посторонних звуков - двигатель работает мягко, штатно, еле-еле заметно подтраивает.

и все как один сошлись во мнении - виновата форсунка и диагностировать ее ослаблением гайки не получается.

очень хочется верить...

[stivs 54]

Это как? Форсунку отключили, но она продолжает цокать? Слабо верится. Но самый простой выход- дернуть форсунки и проверить.

[asia-expedition 2]

да, завтра форсунки на стенд