Перегрев ТНВД

[shimadan]

Всем привет.

В жаркую погоду начал появляться такой косяк:

После пробега от 10 км по жаре(28-30С) достигнув пункта назначения - останавливаюсь. Даю мотору поработать(вроде как остыть турбинке) - загорается ЧЕК и аппаратура начинает лязгать что-ли, работает совсем по другому. При продолжении движения ощутимо подает мощность. Помогает открытый капот на ветерке минут 30, или литр воды(можно теплой) на ТНВД.

Вопроса два - к чему готовиться и  как я "помогаю" насосу этим литром водички?

[bbn]

Ремонт тнвд, изношена плунжерная пара. Вода остужает-уменьшаются утечки.

[Arteks]

Ремонт тнвд, изношена плунжерная пара. Вода остужает-уменьшаются утечки.

+1

[Андреев]

давно такое наблюдается? заправку пробовали менять? у меня было подобное оказалось как раз в этом дело.

[Алексей Алексеевич]

ТНВД на замену, у меня вобще саляра бежала как со свиньи резаной, заменили все резинки и стало хорошо.

[B@nder@S]

ТНВД на замену, у меня вобще саляра бежала как со свиньи резаной, заменили все резинки и стало хорошо.

Сильно сказано... Может быть, сразу машину поменять? )))

+1

Еще +1. Полить горячий ТНВД - самый простой тест для плунжерной пары. 

[yolkin7777]

Сильно сказано... Может быть, сразу машину поменять? )))

 

 

Еще +1. Полить горячий ТНВД - самый простой тест для плунжерной пары. 

ИМХО, не только для плунжерной пары, для узла опережения где поршень - тоже, вобщем, для всего насоса тест. У себя менял всё кроме плунжера - раньше при поливке водой становилось лучше, сейчас хоть сколько езди разницы нет.

[shimadan]

Ремонт тнвд, изношена плунжерная пара. Вода остужает-уменьшаются утечки.

Звук то почему лязгающий? И чек выскакивает на всех конченных насосах? 

[shimadan]

давно такое наблюдается? заправку пробовали менять? у меня было подобное оказалось как раз в этом дело.

Проявилось этим летом в сильную жару. Заправляюсь на Газпроме - у нас самая лучшая. 

[shimadan]

Что-нибудь еще может капризничать кроме пары?

[B@nder@S]

Что-нибудь еще может капризничать кроме пары?

Так может съездить к нормальному дизелисту? Думаю, что в Нск они есть. А то ставим диагноз по фотографии из паспорта...

[shimadan]

Так может съездить к нормальному дизелисту? Думаю, что в Нск они есть. А то ставим диагноз по фотографии из паспорта...

Это да. Вот только до Н-ска 200 верст и денег на диагностику надо 2 рубля. А тут форум епрст  !!! Надежда ведь всегда умирает последней - вдруг скажут "Саня епт, проводок вон тот подтяни и будет тебе счастье...." Как-то так. 

[B@nder@S]

Это да. Вот только до Н-ска 200 верст и денег на диагностику надо 2 рубля. А тут форум епрст  !!! Надежда ведь всегда умирает последней - вдруг скажут "Саня епт, проводок вон тот подтяни и будет тебе счастье...." Как-то так. 

Ну, по профилю думал, что из самого.

Не... Литр воды на проводки обычно не влияет. Как бы прискорбно  это не звучало.

Могу утешить. Осень-весну проездишь скорее всего (пробегов твоих не знаю). Глохнуть начнешь следующим летом. А к тому времени или другой ТНВД купишь, или комплект для восстановления этого приобретёшь.

Но готовься к ремонту. 

Изменено 4 сентября 2015 пользователем B@nder@S

[karpov.ss]

Звук то почему лязгающий? И чек выскакивает на всех конченных насосах? 

Так может ошибку прочитать? Вангую, что ошибка будет по датчику положения коленвала, он индукционный, и обмотка у таких частенько уходит в обрыв при нагреве. И как раз, при его неиспраности, появляется лязгающий звук ( как при раннем впрыске).

[shimadan]

Так может ошибку прочитать?

Попробую. Еще кстати, в жару одолела лампочка T BELT(типа замени ремень) . Хотя ремень менялся и счетчик обнулялся. Даже просматривалась какая-то закономерность - загоралась лампочка, потом чек с лязгающим звуком. Хотя точно не каждый раз. Бывало чек горел и без неё. Насос кстати ставил позапрошлой осенью контрактный(хотя это не показатель) с полным обслуживанием всей топливной в приличной конторе.

[Svoy74]

да, друже - насос под ремонт\заменцу... .плавали знаем как говорится...))

а чек может вылазить и звук меняться от съехавшего УОПТ - либо ПП щелкает либо форсы долбят

покури тему "псевдомеханический ТНВД в нашем разделе по сурфам.

 

PS  у моего кореша у которого я купил сурфа, а он себе взял 70ку был головняк - то глох, то лампочки зажигались толи еще чтото не помню - оказалось дело в месте прохода косы из салона в подкапотку - за пер лев крылом в манжете.... пару проводков перетерлось и все... а ему чего только не наговорили в сервисе

Изменено 10 сентября 2015 пользователем Svoy74