заметил интересную особенность

[Mikhail 3]

заметил странную особенность, машина если постоит пару дней, начинает ездить как минимум процентов 40 %лучше. Динамика разгона лучше, легкость хода лучше, даже с приятелем обсудил на ходу это, он согласился, что машина как будто легче стала, вопрос, никто с таким вот не сталкивался ? как это можно объяснить?

[UAZEK 37]

Я, после выходных покатушек на увазе, когда сажусь за руль ТЛК, вообще твердо уверен, что комфортней и быстрее авто просто нет!

Такое бывает...и вызывает только положительные эмоции!

[Рустам 0]

После мойки тоже хорошо едет, прямо пропорционально качеству мойки, а если еще САМ помыл, то вообще летает)) и как минимум пару лет сбрасывает))

[Mikhail 3]

я серьезно спрашиваю

моей машине плевать на мойку

она едет всегда одинаково, но вот такой вопрос меня озадачил, в чем связь

гавно в баке оседает, может где то отстаивавется. Блин умал думал

так и не понял

[argentino 0]

можт гавно в баке, а можт и до конца остывает дизель, и с холодным ветром легче прыгает

[test 25]

Мих давай с секундомером и для точности две машины испытаем!

P.s. но только после того как я поменяю распылители,а то истинность может пострадать!

[Mikhail 3]

мляяя Илюх не начинай,

я не стрит рейсер. Хочеться погонять погоняй

а что мне тебя сделать мне не надо стоять с секундомером.

я про мысли спрашивал с чем может быть связано.

[test 25]

Я промолчу!

И вообще речи кто кого сделает не предусматривал,темы про парные заезды не было!

А субъективность часто встречается в нашей жизни!

[Mikhail 3]

ты уже не промолчал

[LeoFF 11]

Она едет лучше потому что холодная, когда ТНВД на подходе на холодную он лучше работает, может и разряжение в баке улетучивается за 2 дня, опять к ТНВД возращаемся.

[Konstantin 0]

Она едет лучше потому что холодная,

Вот и поставлена точка в споре о том, надо ли прогревать машину.

[LeoFF 11]

ТНВД в отличие от двигателя нагревается гораздо медленней.

[Tomat 30]

заметил странную особенность, машина если постоит пару дней, начинает ездить как минимум процентов 40 %лучше. Динамика разгона лучше, легкость хода лучше, даже с приятелем обсудил на ходу это, он согласился, что машина как будто легче стала, вопрос, никто с таким вот  не сталкивался ? как это можно объяснить?

255065[/snapback]

Миш, тебе уже не однократно говорили, что похоже, что у тебя изношена плунжерная пара, это еще один признак износа, дойдет до того, что после прогрева (длительной езды) будет симптом запаздывания АКПП, или прекращение тяги (в виде примера можно привести заезда на большой бордюр предварительно уткнувшись него колесом) , где многие сразу ставят диагноз умершей коробки.

Соответственно при холодном ТНВД впрыск нормальный, далее после прогрева, работа насоса ухудшается.

Да еще очень здорово проявляется на зимней соляре, где вязкость очень слабая.

[Tomat 30]

я серьезно спрашиваю

моей машине плевать на мойку

она едет всегда одинаково, но вот такой вопрос меня озадачил, в чем связь

гавно в баке оседает, может где то отстаивавется. Блин умал думал

так и не понял

255130[/snapback]

В холодную погоду дизель хорошо тянет из за большего объема воздуха, который на данный момент может войти в цилиндр, а разогретом состоянии его помещается гораздо меньше, от этого и проявляется лучшая тяга.

После это и стали применять промежуточное охлаждение воздуха, где мощность выросла приблизительно на 15%

[Mikhail 3]

да не

ну нет связи

я могу на такой машине прошуровать 500 -700 км

потом заглушить и уже будет потяжелее машина. Я тоже думал про ТНВД но нет связи. Потом опять же перебирать ТНВД и не трогать формунки это лопаткой пластмассовой... ну или ладошкой. А пока что кто возьметься тронуть наши форcунки со знанием дела я пока не видел.

[S.G 2]

тоже такое замечал, на авто электроникой именно очень заметно. молчал, думал кажется, по утрам. но разница в первые несколько часов очень заметна.

[vodolaz 0]

машина тяжелая, мощная...просто потом устает

[Ярик 1]

у меня тоже самое, т.е. каждое утро (без разницы какая температура на улице) машина летает, поездишь и начинает подтупливать,

То: Tomat а ТНВД у меня перебран очень хорошим мастером.

и в данный момент я грешу на АКПП, хотя масло чистинькое и невоняет, сделаю полную замену, а там видно будет.

[SASH 24]

Мдяяяя... Чудеса прям.

[Tomat 30]

у меня тоже самое, т.е. каждое утро (без разницы какая температура на улице) машина летает, поездишь и начинает подтупливать,

То: Tomat а ТНВД у меня перебран очень хорошим мастером.

и в данный момент я грешу на АКПП, хотя масло чистинькое и невоняет, сделаю полную замену, а там видно будет.

255406[/snapback]

В моем случае очень много мастеров грешили на АКПП, где я с ними был не согласен, и утверждал, что дело в ТНВД.

После переборки ТНВД Алексеем (Леха Юрич) все встало на свои места.

По поводу утра уже объяснил.

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...ndpost&p=255233