Rancho shock absorber 5000/9000 series для ЛК 80/105

[TourerV 0]

Всем привет!

Гуру, опытные и все кто пользовался, ездил и имел дело с амортизаторами от фирмы RANCHO , пожалуйста поделитесь опытом! Какие минусы, недостатки, слабые места, положительные стороны и моменты! Буду примного благодарен выслушать любые отзывы!

Расматривать будем аморты под стандартную подвеску, так и под лифт! плюс поглядим на разные серии - 5000 и 9000 !

Прошу отнестись к данном вопросу серьозно !)

 

[Lion 40]

На Раннере 6 лет катался на 9000X. Новый владелец до сих пор на них катается.

Никаких проблем не было, кроме естественного износа сайлентблоков. Крутилкой жесткости надо периодически пользоваться, иначе подкисает, сзади особенно.

И вроде как не рекомендуется в морозы их напрягать, пока не прогреются. Хотя думаю это не только к Ранчам применимо.

[TourerV 0]

Там кажись оригинальные полиуретановые сайленты идут в комплекте!

На 105ке передние без сайлента, только кольца/шайбы компенсируют движение штока.....

Эммм.. может кто еще пользовался или пользуется такими!? будет интересно слышать даже места где приобретались!?

Почему мало кто ими пользуется, ведь цена на них более доступна , чем на многие аммо ....

[PARADIZ 12]

Аморты отличные. Сам на таких катаюсь. Главное купить оригинал а не китайсую подделку видел такие образцы. Свои RANCHO RS9000LX брал в японии. Скажу честно и там попадается бракованные. В японии можно купить разные комплекты под лифт до 5up. В комплекте есть все резнки, втулки итд. Из минусов. Если ставить лифт больше 2up то слабое место крепление задних верхних штоков, при большем лифте при большом ходе подвески их просто ломает в конце резьбы . У моих друзей в свех эта проблема вылезла у кого раньше у кого позже. У меня лопнул той зимой когда по снежным буграм в пургу с бездорожья на дорогу выбирался. Но этот дифект не критичен так как легко устраняется. Больше никаких замечаний. Мороз переносят хорошо, лето тем более. Регулировки роботают четко как сказано выше в посте периодически их надо крутануть ну так на всякий пожарный.

[TourerV 0]

Огромное спасибо за отзывы! спасибо за фотки)

Я пытался понять где же родина РАНЧо... и на сколько я выяснил - это США!!!  поправьте , если я ошибаюсь!!! планирую вести аморты из США.. и надеюсь они будут оригинальными....

Может у кого-то еще будут отзывы и секреты эксплуатации)!

[TourerV 0]

Народ, неужели так мало людей кто ездит на таких амортах???

 

to PARADIZ : раскажите пожалуйста, в каком положение стоят(ли) у вас аморты... знаю что у серии 9000 есть 9ть положений! были ли обвесы, лебедка... и какие пружины!???

по фото пружины похожи на тафдог ....

[PARADIZ 12]

Аморты RANCHO 9000LX имеют девять положений настройки. Подбираешь степень жосткости работы амортов путем проб. У меня установлен на ленде лифт на2, 5 дюйма. Пружины АйронМен серия комфорт. На машине все стоковое в том числе лебедка. Чтобы ставить пружины тафдог нужно загружать машину доп обвесами, для комфорной езды, иначе будет жестковато.

[МакПа 38]

Катался на 9000Х. Выдержали только 50 т.км. (2 года, а то и меньше). умерли все 4. Я бы не рекомендовал.

Лучше ОМЕ взять. И дешевле и качественней. 

[TourerV 0]

не расматриваете вариант, что Вам попалась подделка? или Вы уверены в продавце? где покупали ранчо?

[МакПа 38]

не расматриваете вариант, что Вам попалась подделка? или Вы уверены в продавце? где покупали ранчо?

Нет, не рассматриваю, потому что эти амморты мне друг в японии лично с лифт-комплектом брал на фирме ZEAL.