Пружины и амморты

[Lord Z 0]

Нужен грамотный совет!!

Поставил на 105-ку пружины и амморты +2"  . После чего началось биение руля и на скорости более 40 постоянно "подлавливаю" машину. Что делать???

На старых пружинах и амортах ехал свободно к примеру 60, а после установки по этому же рпрактически ровному месту 40 и руль подбивает...

[kudasov 12]

Эффект шимми. При увеличении лифта угол передней панары к горизонту увеличился. Увеличилась нагрузка на кронштейн крепления панары к мосту. Возможно там микротрещина. Тоньше волоса. Так просто и не увидеть. Пробуйте раскачать перед машины из стороны в сторону и понаблюдать за креплением панары. Дополнительно проверить рулевые наконечники, сайлентблоки панары и рулевой демпфер.

[Lord Z 0]

Подскажите теперь кто такой панара... А то машину такого класса купил впервые и недавно. Ещё многого не знаю...(

[Lord Z 0]

или тяга от моста до рулевого?

[kudasov 12]

http://automn.ru/toyota-land-cruiser/toyota-23913-10.m_id-2558.m_id2-2598.html

 

Передняя подвеска автомобилей FJ80 (поз.6) "Поперечная штанга"

[Lord Z 0]

А надо ли покупать регулируемую или при лифте 2" можно только саленблоки заменить?

 или можно задомкратить перед , отпустить болты саленблоков потом затянуть и отпкстить???

[Магаданец 0]

Привет Земляк, заедь на развал-схождение, для начала, и пусть на кастор переднего моста обратят особое внимание, а дальше видно будет.

[volchara 41]

А надо ли покупать регулируемую или при лифте 2" можно только саленблоки заменить?

 или можно задомкратить перед , отпустить болты саленблоков потом затянуть и отпкстить???

Азиат на своей ветке все подробно расписал ,что надо делать на +2 . Если непонятно напиши ему в личку. У него можно все это и заказать.

[Магаданец 0]

Про регулируемые панары померяй рулеткой расстояния от колес до рамы переда слева и справа, они должны быть равны, и также задняя ось

[Магаданец 0]

На +2 покупать такие дорогущие железки я б не стал, а начал бы все затачивать под +4", вот тут уже простор)

[Lord Z 0]

Магаданец!!! Спасибо за совет. 1. При старых пружинах схождение в норме было. 2. Где у нас в городе норм делают, я последний раз был на старом китайском на Кольцевой...

[Магаданец 0]

Я не знаю где лучше, наверное везде хреново! Это Шимми, особенно проявляется при скорости в небольшой колее. Как лекарство это кастор выровнять в заводской, тут много про это есть информации и способов. И что по 9-му посту, рулеткой мерял?

С карданами ничего не делалось???

Изменено 10 января 2016 пользователем Магаданец

[Camryvod 1]

О, можно я тут про свою беду спрошу? Итак, после излома одной задней стоковой пружины пришлось поменять на неизвестной марки пружины, которые короче штатных, но жёстче и машина стала ощутимо выше. Теперь по трассе в некоторых местах страшновато быстро ехать, машину кидает, причём такое чувство, что у колёс люфт по отношению к рулю. Машина в полном стоке, окромя задних пружин.

[stivs 54]

О, можно я тут про свою беду спрошу? Итак, после излома одной задней стоковой пружины пришлось поменять на неизвестной марки пружины, которые короче штатных, но жёстче и машина стала ощутимо выше. Теперь по трассе в некоторых местах страшновато быстро ехать, машину кидает, причём такое чувство, что у колёс люфт по отношению к рулю. Машина в полном стоке, окромя задних пружин.

Мост в сторону не ушел?

[Camryvod 1]

Вот сзади смотрю, вроде бы нет изменений. У меня вот предположение-пружины менял по отдельности, не откручивая Панару, наверное зря? Теперь уж придётся ждать пока пружины стоковые приедут, поставлю, если ничего не изменится, поеду на сход-развал(((

[dachs@mail.ru 0]

а сайлентблоки менялись на кастор-китовые? это весьма важный момент. если их не менять, то машину как раз начинает кидать и по прямой она едет хуже и в повороте подламывается. Панар по моему опыту не очень важен на двухдюймовом лифте. пробовал с обычным панаром и с удлиненным на разных машинах (80 и 105 и 70) - не ощутил эффекта. еще нужно, чтобы передние и задние пружины соответствовали нагрузке на авто. бывает, если сильно загружен зад (бак, бампер, две запаски и вещи) то жесткости задних пружин не хватает (например стоит лифт-комплект +200 перед и зад, перед держит а зад нет) в этом случае машину на скорости тоже будет слегка таскать по дороге, особенно не очень ровной.

еще нужно проверить передний мост - особенно шкворневые подшипники, если люфтят, то они очень часто дают эффект дисбаланса колес. как раз бывает проявляется при изменении кастора. ну и ступицы тоже, чтобы не люфтили

[Camryvod 1]

У меня ничего не менялось кроме пружин. У ТС, я думаю тоже.

[ковбой 29]

 Замена передних пружин никак не влияет на схождение, так заложено конструктивно. За схождение отвечает задняя тяга, а она никак не связана с кузовом, поэтому хоть на сколько отрывай кузов от моста схождение не меняется.Регулировать нужно переднюю тягу, она связывает мост и рулевой редуктор, который прикручен к раме. Её нужно удлинять, т.к. расстояние от моста до кузова увеличилось, до тех пор пока руль не встанет прямо при прямолинейном движении. Это можно сделать и самому, опытным путем удлинняя тягу. И чем выше задран кузов по отношению к мосту, тем сильнее будет ощущаться на руле каждая кочка т.к. кузов совершает колебательные движения по отношению к точке крепления к мосту по окружности. Правило такое, чем паралельнее эта тяга с мостом и с тягой панара, тем меньше реакция на руле. Развал так же заложен конструктивно. он не меняется.  А вот продольный наклон шкворня, так называемый кастор, нужно исправлять. Он очень сильно влияет на управляемость, ощущение колейности т.д. Причем на просевших пружинах кастор даже больше нормы и машина рулится даже лучше. По ощущениям так, если после установки новых пружин, руль самостоятельно не возвращается в среднее положение, то машина уже начинает рыскать на прямой, а про колею, я и не говорю. Начинать нужно с КАСТОРА, опять же при условии, что мосты выставлены и машина не делает четыре следа. Вкратце так, а вообще по этому вопросу много тем...

Изменено 12 января 2016 пользователем ковбой

[stivs 54]

Замена передних пружин никак не влияет на схождение, так заложено конструктивно

Но влияет на управляемость, мост уходит

Изменено 13 января 2016 пользователем stivs

[ковбой 29]

Мост уходит, схождение не меняется.