Перейти к публикации
gazil

Подскажите по замеру давления турбины

Автор: gazil, в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)

    Рекомендованные сообщения

    WAR    871

    • Откуда: Ярославль
    • Машина: TЛК 80: 1HD-T, МКПП, 35"
    WAR
    Опубликовано: (изменено)

    У меня прибор с быстрым откликом.

    Тогда надо делать проще.

    Выходишь на примерно ровную трассу (без ям и уклонов) и делаешь скорость 100. Погоди, пока Т стабилизируется. При разгоне она будет расти, потом остановится и потом снизится. Запомни сколько. Потом дай гари и смотри сколько мах Т будет. Желательно это делать в подъём, чтобы мотор мах нагрузить. Запомни сколько будет. Заодно проверишь мах буст.

    Изменено пользователем WAR

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    gazil    40

    • Откуда: Сахалин Корсаков
    • Машина: TLC 80 VX 1995 1HDFT Twin Scroll Турбо,Подвеска 6",Дудка Т9,16Бар воздуха на борту 60л.
    gazil
    Опубликовано:

    У меня прибор с быстрым откликом.

    Тогда надо делать проще.

    Выходишь на примерно ровную трассу (без ям и уклонов) и делаешь скорость 100. Погоди, пока Т стабилизируется. При разгоне она будет расти, потом остановится и потом снизится. Запомни сколько. Потом дай гари и смотри сколько мах Т будет. Желательно это делать в подъём, чтобы мотор мах нагрузить. Запомни сколько будет. Заодно проверишь мах буст.

    Это родная турба столько давит,ТвинСкролл еще не пришла.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Obrokoff    407

    • Откуда: Петропавловск-Камчатский
    • Машина: Mitsubishi Lancer Evolution 8 GSR
    Obrokoff
    Опубликовано:

    Мой показывал под нагрузкой до 650'

    Это родная турба столько давит,ТвинСкролл еще не пришла.

    Раздувается родная со-скольки оборотов?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    gazil    40

    • Откуда: Сахалин Корсаков
    • Машина: TLC 80 VX 1995 1HDFT Twin Scroll Турбо,Подвеска 6",Дудка Т9,16Бар воздуха на борту 60л.
    gazil
    Опубликовано:

    С 1700.

    Проверил датчик хорошо я его шлепнул писец ему вот и не показывает темпер.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    VADIMV    4

    • Откуда: Москва
    • Машина: TOYOTA LC100 VX 4.7 / LC80 VX 4.2 TD
    VADIMV
    Опубликовано:

    Серега, я ведь тебе говорил забери весь комплект вместе с датчиком！

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    gazil    40

    • Откуда: Сахалин Корсаков
    • Машина: TLC 80 VX 1995 1HDFT Twin Scroll Турбо,Подвеска 6",Дудка Т9,16Бар воздуха на борту 60л.
    gazil
    Опубликовано:

    Да говорил.Видишь как получилось.Ладно разберемся.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    NICOS    83

    • Откуда: Усинск
    • Машина: TLC-100, 1HD-FTE, 2007
    NICOS
    Опубликовано:

    Сергей, получилось замерить или нет?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    gazil    40

    • Откуда: Сахалин Корсаков
    • Машина: TLC 80 VX 1995 1HDFT Twin Scroll Турбо,Подвеска 6",Дудка Т9,16Бар воздуха на борту 60л.
    gazil
    Опубликовано:

    Да получилось без проблем.Максимальео что выжал с родной турбы 0,83 бара давить начинает с 1800 об.мин

    Если что интересно спрашивай.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    NICOS    83

    • Откуда: Усинск
    • Машина: TLC-100, 1HD-FTE, 2007
    NICOS
    Опубликовано:

    0,83 на каких оборотах? Интересно еще давление на 2000, 2500 и 3000 об.мин

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Солярик    0

    • Откуда: Дзержинск,Нижегородчина
    • Машина: уаз 31622 hd-ft,акпп
    Солярик
    Опубликовано:

    Правильней будет-под какой нагрузкой и на сколько крутую гору замер был.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    gazil    40

    • Откуда: Сахалин Корсаков
    • Машина: TLC 80 VX 1995 1HDFT Twin Scroll Турбо,Подвеска 6",Дудка Т9,16Бар воздуха на борту 60л.
    gazil
    Опубликовано:

    Замер производил в плавный затяжной подъем 0,83  достиг при 2200об. в этот подъем обороты растут все ровно 0,83.

    При 2000об. в тот же подъем турба давила 0,67-0,7 так и несмог поймать точно пусть будет 0,7.

    Вот как то так.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    maka    34

    • Откуда: Пермь
    • Машина: TLC 80.1HD-T.VX.94, Pajero Pinin 3d GDI
    maka
    Опубликовано:

    Пока свежо,  фото бы как манометр подключен. А то уже 4-я страница темы и ни одной наглядной иллюстрации для народного достояния.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    gazil    40

    • Откуда: Сахалин Корсаков
    • Машина: TLC 80 VX 1995 1HDFT Twin Scroll Турбо,Подвеска 6",Дудка Т9,16Бар воздуха на борту 60л.
    gazil
    Опубликовано:

    Блин фото не делал,а сейчас на вахте.Ща нарисую все поймешь.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    gazil    40

    • Откуда: Сахалин Корсаков
    • Машина: TLC 80 VX 1995 1HDFT Twin Scroll Турбо,Подвеска 6",Дудка Т9,16Бар воздуха на борту 60л.
    gazil
    Опубликовано:

    Вот так хочешь в салон тащи я в салон тащил через резиновую заглушку я магистраль на рисунке до нее довел.

    post-30527-0-90368200-1458552008_thumb.j

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    NICOS    83

    • Откуда: Усинск
    • Машина: TLC-100, 1HD-FTE, 2007
    NICOS
    Опубликовано:

    Ок понял, спасибо!

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    FIRESTUK    1

    • Откуда: Находка
    • Машина: Land Cruiser 80
    FIRESTUK
    Опубликовано:

    Себе сделал штатный показометр давления турбины из сегментного светодиодного индикатора http://www.chipdip.ru/product/dc-7g3hwa/(Выбрать можно любой, я для удобства восприятия взял именно такой) , микросхемы LM3914 и датчика давления. Датчик давления использовал такой http://baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/datchik-davlenija-turbiny-surf-130-41867994.html. У кого двигатель с EGR, тому повезло. Система заглушена и датчик без дела стоит. Схема настроена так что каждый сегмент показывает 0,1 кг/см2. Поставил это хозяйство справа от руля (правый руль) где включаются противотуманки в свободную ячейку вертикально и закрыл затемнённым оргстеклом. Видео работы индикатора плохенькое, но смысл понятен https://youtu.be/rLUO0uM2g3Q.

    З.Ы. Нафиг не нужный девайс. Если только от делать нечего.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    gazil    40

    • Откуда: Сахалин Корсаков
    • Машина: TLC 80 VX 1995 1HDFT Twin Scroll Турбо,Подвеска 6",Дудка Т9,16Бар воздуха на борту 60л.
    gazil
    Опубликовано:

    Себе сделал штатный показометр давления турбины из сегментного светодиодного индикатора http://www.chipdip.ru/product/dc-7g3hwa/(Выбрать можно любой, я для удобства восприятия взял именно такой) , микросхемы LM3914 и датчика давления. Датчик давления использовал такой http://baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/datchik-davlenija-turbiny-surf-130-41867994.html. У кого двигатель с EGR, тому повезло. Система заглушена и датчик без дела стоит. Схема настроена так что каждый сегмент показывает 0,1 кг/см2. Поставил это хозяйство справа от руля (правый руль) где включаются противотуманки в свободную ячейку вертикально и закрыл затемнённым оргстеклом. Видео работы индикатора плохенькое, но смысл понятен https://youtu.be/rLUO0uM2g3Q.

    З.Ы. Нафиг не нужный девайс. Если только от делать нечего.

    Нафиг не нужный девайс  :biggrin:  :ok: 

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Солярик    0

    • Откуда: Дзержинск,Нижегородчина
    • Машина: уаз 31622 hd-ft,акпп
    Солярик
    Опубликовано:

    :biggrin: Впринципе да,два года стоит манометр,по началу только глядел на него.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    kazantip    38

    • Откуда: Айхал Якутия
    • Машина: TLC 100 1HD-FTE
    kazantip
    Опубликовано:

    Парни, посмотрите мои данные датчика MAP на ХХ, сегодня тренировался с шнурком Mini VCI, как правильно производить сканирование, и какие должны быть показания ?

    IMG_20191107_175705.jpg

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    rohululum    0

    • Откуда: Москва
    • Машина: LR
    rohululum
    Опубликовано:
    26.01.2016 в 14:02, Lubany сказал:

    А замеры эти делаются когда машина стоит или движется? Мне тоже интересно!

    конечно в движении! 

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас
    Перейти к списку тем

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю