Купил мечту 105 R2, поздравляйте!

[полтора Ивана 0]

При полном повороте руля в любую сторону начинают падать обороты у движки, причем существенно , и машина на горячую иногда долго не схватывает. В чем может быть причина? Предыдущий хозяин говорит что поменял плунжерную пару.

[КукуруДза 29]

вот так он ее хреново поменял...

[laven1974 0]

У меня тоже падают, ну так с леганца.

Заводится с пол пинка, тьфу,тьфу,тьфу.

[ArturNik 3]

на горячую плохо заводится - 100% плунжер....

И обороты падают по той же причине....не хватает сил движку - плунжер не справляется на холостых...

[полтора Ивана 0]

на горячую плохо заводится - 100% плунжер....

И обороты падают по той же причине....не хватает сил движку - плунжер не справляется на холостых...

267669[/snapback]

В принципе понял что плунжер, что делать менять или ТНВД регулировать правильно?

[Chat de Mars 2]

Это и моя мечта тоже,поздравляю......а ремонт насоса - это мелочи по сравнению с покупкой настоящей машины

[Mirr 1]

при крайних позициях руля гидроусилитель работает через отсекаль перепускнойм клапан.Обороты слегка падают - это нормально.

Запуск на горячую- это то что уже говорили..выше..

Любом случае это все делается...это поправимо

Поздравлямс! С R2

[DEN 5]

Поздравляю с покупкой !

R2- эт моя мечта

Проблема на 90% в насосе. У меня тож так было! Ремонт топливной ВСЁ привёл в норму!

Если надо-звони-порекомендую ОТЛИЧНОГО мастера,да и с железками помогу,что б не заламывали цены... Земляки ведь

А бывш хоз. наверняка врал - чтоб продать ! Кстати! Какого года авто и почём(ЕСЛИ НЕ СЕКРЕТ ) ???

[DEN 5]

Проверить плунжер или нет - просто : когда мотор горячий ,глушишь и пробуешь завести через 3 мин. Не заводится? Обливаешь ХОЛОДНОЙ водой насос (литров эдак 15-20 ) За это время ТНВД остынет. И движка должна запуститься сразу! А ещё посмотри,после долгого прокручивания на горячую и последующего запуска должно быть облако синеватого или синего дыма.89086350661

[КЛИМ 0]

При полном повороте руля в любую сторону начинают падать обороты у движки, причем существенно , и машина на горячую иногда долго не схватывает. В чем может быть причина? Предыдущий хозяин говорит что поменял плунжерную пару.

267651[/snapback]

На счет плунжера вообще не переживай !

Так же и у меня , пробег 128т.км , и у товарища так же - 50т.км .

Ну не час конечно крутишь , но с трех оборотов обычно на гарячую заводиться .

А вот че у тебя обороты падают при повороте руля - х.з

Такого не было у меня .

[полтора Ивана 0]

Проверить плунжер или нет - просто : когда мотор горячий ,глушишь и пробуешь завести через 3 мин. Не заводится? Обливаешь ХОЛОДНОЙ водой насос (литров эдак 15-20 ) За это время ТНВД остынет. И движка должна запуститься сразу! А ещё посмотри,после долгого прокручивания на горячую и последующего запуска должно быть облако синеватого или синего дыма.89086350661

267793[/snapback]

Мне не совсем удобно на стоянку столько воды тащить и там выливать, но на холодную заводиться с полоборота (неоднократно проверял). Облако не появлялось при последующем запуске на горячий двигун , просто дольше маслал и постепенно подхватывая движка заводиться. Это почти как зимой в морозы бензинка заводиться.

[полтора Ивана 0]

Всем огромное спасибо за ответы и за поздравления

[полтора Ивана 0]

при крайних позициях руля гидроусилитель работает через отсекаль перепускнойм клапан.Обороты слегка падают - это нормально.

Запуск на горячую- это то что уже говорили..выше..

Любом случае это все делается...это поправимо

Поздравлямс! С R2

267690[/snapback]

Точно обороты слегка падают, мотор не глохнет, но до 600 где-то снижаються. Это когда руль на месте и до упора, а когда чуть-чуть до конца не докрутишь руль , то всё в норме.

[Stavro 1]

Поздравляю

[КЛИМ 0]

при крайних позициях руля гидроусилитель работает через отсекаль перепускнойм клапан.Обороты слегка падают - это нормально.

Запуск на горячую- это то что уже говорили..выше..

Любом случае это все делается...это поправимо

Поздравлямс! С R2

267690[/snapback]

Точно обороты слегка падают, мотор не глохнет, но до 600 где-то снижаються. Это когда руль на месте и до упора, а когда чуть-чуть до конца не докрутишь руль , то всё в норме.

268163[/snapback]

Ты смотри на вкл.блокировках руля не крути , х.з , у меня даже на стоячей не повернешь ! Токо прямо юзай , иначе высыпеться все из преднего моста !

[VADUS 2 441]

To: полтора Ивана

Поздравляю, хороший машин. Какого года? Лебёдка есть? (R2 вроде разные были).

[Vladimir24 178]

Обороты падают - не хватает регулировки ТНВД, не может он больше подачу сделать, чтобы удержать обороты. Возможно ТНВД задушили, чтобы не дымил!

Проверить компрессию и давление плунжера - и все станет ясно! Удачи!

[DEN 5]

Ты смотри на вкл.блокировках руля не крути , х.з , у меня даже на стоячей не повернешь ! Токо прямо юзай , иначе высыпеться все из преднего моста !

А НАХРЕН тогда блокировка ??? По прямой ехать ??? По моему,батенька,у ВАС что-то не так! На Курилах ,где весной и осенью нет даже направлений-одно г.....но , ПОСТОЯННО прих-ся добираться с блоками до работы. Авто ВСЕ Япы,1ШДТ,1ШДФТ. Всё поворачивается,правда потяжелее,чем без блоков!

[полтора Ивана 0]

To: полтора Ивана

Поздравляю, хороший машин. Какого года? Лебёдка есть? (R2 вроде разные были).

268557[/snapback]

Да машина с родной эл. лебедой. Вот только нигде инфы не нашёл сколько она тянет?

[полтора Ивана 0]

В общем в любом случае на диагностику ехать