Кто может подсказать возможность установки на 105 3-го ряда от 470

[Любитель грязи]

Изучаю вопрос возможности инсталляции третьего ряда (два откидных) сидений от 100 или LX470 на 105-ку. Вопрос законности не стоит, интересует техническая возможность.  Цель - более комфортно передвигаться в 6-ром на большие расстояния. (купить другой авто не предлагать, сейчас стоят штатные откидные лавочки, далеко на  них не покатаешься )

О том что в пол надо врезать кронштейны я в курсе. (хотя может есть иные варианты...)

 

Интересуют сл. вопрсы:

- возможность поставить ремни безопасности. 

- обязательна ли замена пластика обивки багажника.

- какие могут быть подводные камни.

 

ЗЫ 105-ка рестайловая 2005г.в. 2-й ряд от 100 (раскладной)

[vag72]

Я на 80-ке заменил лавочки на раскладные сидушки. Крепеж на арках есть, а вот в полу прийдется по месту делать крепежные элементы. Насколько мне известно они отдельно от кузова не продаются, но можно попробовать на разборке найти пиленный кузов и вырезать крепеж оттуда. Я не нашел, потому отдал машину знакомому сварщику и через день забрал с самопальными креплениями. Уже года два пользуюсь, доволен. 

[KUBREK]

О том что в пол надо врезать кронштейны я в курсе. (хотя может есть иные варианты...)

 

Я ничего не резал, просто молотком под замками углубления выстучал - гораздо проще, чем резать.

Ремни на третий ряд не ставил. Сиденья с LX.

Изменено 24 февраля 2016 пользователем KUBREK

[Любитель грязи]

Я ничего не резал, просто молотком под замками углубления выстучал - гораздо проще, чем резать.

Ремни на третий ряд не ставил. Сиденья с LX.

А штыри в эти углубления просто вваривали  или крепления штатные прикручивали ? фото случаем нет?

Я так же поступил с креплением второго ряда (то же простучал углубления), только потом как ни обрабатывай ржа снизу идет :(

Думал попробовать ближе к оригиналу сделать....

Я на 80-ке заменил лавочки на раскладные сидушки. Крепеж на арках есть, а вот в полу прийдется по месту делать крепежные элементы. Насколько мне известно они отдельно от кузова не продаются, но можно попробовать на разборке найти пиленный кузов и вырезать крепеж оттуда. Я не нашел, потому отдал машину знакомому сварщику и через день забрал с самопальными креплениями. Уже года два пользуюсь, доволен. 

а фотки случайно нет (я про самопальные крепления)

[vag72]

С понедельника планирую добраться до машины, тогда сделаю фото и выложу. 

[Любитель грязи]

С понедельника планирую добраться до машины, тогда сделаю фото и выложу. 

Пасиб буду ждать.

[DSS-TLC60]

Пасиб буду ждать.

еще у KUBREK спроси фото, тк конструктивно крепление 3 го ряда в 80-100 разные.

[KUBREK]

Да я чисто штатные крепления от LX вместе с сидениями взял.

Вот здесь темка была:

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=156248

Я фотки из поста 16 Passica тупо распечатал и все делал как он, за исключением средних креплений - он все сделал супер-пупер аккуратно, вырезав и вварив лодочки от донора, а я тупо по рабоче-крестьянски выштамповал подобие лодочек кувалдометром. (На втором ряду так же делал, кстати).

Так что и фотать мне особо нечего - все там есть.

 

Единственный еще совет могу дать, как просверливать отверстия сверху и попадать в закладные аккуратно.

Даже если получается просверлить наметочное отверстие снизу через закладную, оно зачастую приходится не по центру - за счет тонкого сверла и наклона дрели.

Я брал мощный дрель-шуруповерт, вставлял сверло где-то на 12 - 14 мм и начинал на низких оборотах сверлить сверху, сильно надавливая.

В результате отверстие закладной начинало как-бы продавливаться - проявляться. Получилось все четко по центрам.

Ну, и правило "семь раз примерь..." никто не отменял.

[Любитель грязи]

Да я чисто штатные крепления от LX вместе с сидениями взял.

Вот здесь темка была:

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=156248

Я фотки из поста 16 Passica тупо распечатал и все делал как он, за исключением средних креплений - он все сделал супер-пупер аккуратно, вырезав и вварив лодочки от донора, а я тупо по рабоче-крестьянски выштамповал подобие лодочек кувалдометром. (На втором ряду так же делал, кстати).

Так что и фотать мне особо нечего - все там есть.

 

Единственный еще совет могу дать, как просверливать отверстия сверху и попадать в закладные аккуратно.

Даже если получается просверлить наметочное отверстие снизу через закладную, оно зачастую приходится не по центру - за счет тонкого сверла и наклона дрели.

Я брал мощный дрель-шуруповерт, вставлял сверло где-то на 12 - 14 мм и начинал на низких оборотах сверлить сверху, сильно надавливая.

В результате отверстие закладной начинало как-бы продавливаться - проявляться. Получилось все четко по центрам.

Ну, и правило "семь раз примерь..." никто не отменял.

ОГРОМАДНОЕ спасибо! Сам не нашел.

[vaksa]

у меня от сотки 3 ряд встает в 105 как родной.105 араб бензин.1998г.

[Sergej Krasnodar]

Автору для размышления: большие расстояния подразумевают наличие не слабого багажа, а в Кукурузнике при раскладывании 3 ряда багажник остается меньше, чем в малолитражке, чисто пакеты с супермаркета загрузить. И хотя 3-й ряд Кукурузника гораздо комфортнее, чем в аналогичных компоновках других машин, но полноценным его можно назвать с натяжкой, дальнюю дорогу полноценно перенести смогут только дети, или жители поднебесной, уровень пола в ногах 3-го ряда гораздо выше. У себя в 80-ке 3-й ряд удалил сразу, за ненадобностью, в 200-ке стоит, пользуюсь регулярно, но в формате доехать до дома большой компанией в пределах до 30 минут после пьянки. Дальше уже дискомфорт. Ехали один раз 60 км по серпантину, не камильфо, еще и вещи частично пришлось расталкивать по салону. Поэтому рекомендую взвесить, нужно ли уродовать кузов для этой задачи и в итоге получить не совсем ожидаемый результат?

[Вадим Лавриц]

Если что то вдолбилось в голову, то всё - хана, только до конца. А многие учатся только на своих ошибках. Как бы так.

[Любитель грязи]

Автору для размышления: большие расстояния подразумевают наличие не слабого багажа, а в Кукурузнике при раскладывании 3 ряда багажник остается меньше, чем в малолитражке, чисто пакеты с супермаркета загрузить. И хотя 3-й ряд Кукурузника гораздо комфортнее, чем в аналогичных компоновках других машин, но полноценным его можно назвать с натяжкой, дальнюю дорогу полноценно перенести смогут только дети, или жители поднебесной, уровень пола в ногах 3-го ряда гораздо выше. У себя в 80-ке 3-й ряд удалил сразу, за ненадобностью, в 200-ке стоит, пользуюсь регулярно, но в формате доехать до дома большой компанией в пределах до 30 минут после пьянки. Дальше уже дискомфорт. Ехали один раз 60 км по серпантину, не камильфо, еще и вещи частично пришлось расталкивать по салону. Поэтому рекомендую взвесить, нужно ли уродовать кузов для этой задачи и в итоге получить не совсем ожидаемый результат?

Спасибо.Конечно все за и против взвешу. Посему и изучаю вопрос. Касаемо маленького багажника, 800 литровый кофр на крыше существенно решает проблему.... )) 

К тому же мой рост 172 и я САМЫЙ высокий в семье ) 

 

Если что то вдолбилось в голову, то всё - хана, только до конца. А многие учатся только на своих ошибках. Как бы так.

+10000000:)))  Вижу есть понимающие.... ))))

Изменено 9 марта 2016 пользователем Любитель грязи

[maxde]

Доброго времени суток! У Вас удалось воплотить это в жизнь? Лодочки вваривали от донора или с помощью молотка и какой-то матери вытягивали металл??

[Любитель грязи]

Доброго времени суток! У Вас удалось воплотить это в жизнь? Лодочки вваривали от донора или с помощью молотка и какой-то матери вытягивали металл??

Пока только изучаю вопрос.

Думаю буду выдавливать, поскольку сварка сильно портит коррозийную стойкость в местах сварки,как не обрабатывай. Вытягивание металла несколько меньшие последствия влечет, но опыт "выстукивания" лодочки под раскладной второй ряд, с последующим нанесением разных (не дешевых) антикоров, показывает, что ржа все равно появляется через 2 года. 

[maxde]

Пока только изучаю вопрос.

Думаю буду выдавливать, поскольку сварка сильно портит коррозийную стойкость в местах сварки,как не обрабатывай. Вытягивание металла несколько меньшие последствия влечет, но опыт "выстукивания" лодочки под раскладной второй ряд, с последующим нанесением разных (не дешевых) антикоров, показывает, что ржа все равно появляется через 2 года.

Очень интересует вопрос воплотили ли в жизнь этот проект???

[Любитель грязи]

Очень интересует вопрос воплотили ли в жизнь этот проект???

 

Очень надеюсь воплотить летом, если получится, отпишусь всенепременно