Видео-конференция комитета трофи-рейдов РАФ

[Fiorlock]

Ребят, если кто в курсе, куда писать предложения и конструктив? Я так понимаю тут будет просто переливание из пустого в порожнее.

Вот как-то в теме про офиц сайт обсуждали, что надо бы организовать там все это дело. А воз и ныне там... Организаторы, давайте уже развивать это дело и складывать все мысли в одну копилку, а не разбивать по десяткам форумов. 

И действительно - когда будет какой-нибудь итоговый протокол совещания с тезисами? 

Я так понимаю, после заседания должен быть итоговый протокол, и затем он отправится либо в тех комитет на утверждение (и будет в апреле утвержден), либо сначала доработается напильником всеми нами - участниками и региональными отделениями и уже откорректированный пойдет на утверждение. То есть все либо решат за нас, либо будет совместное решение.

Все таки как будет? Пожалуйста, хотелось бы видеть ответ от офиц лиц.

И это... давайте без ругани. Пока санскрипты еще не заложены, есть время вывести золотую средину. Надеюсь.

Спасибо!

[alexej luk]

Ребят, если кто в курсе, куда писать предложения и конструктив? Я так понимаю тут будет просто переливание из пустого в порожнее.

Вот как-то в теме про офиц сайт обсуждали, что надо бы организовать там все это дело. А воз и ныне там... Организаторы, давайте уже развивать это дело и складывать все мысли в одну копилку, а не разбивать по десяткам форумов.

И действительно - когда будет какой-нибудь итоговый протокол совещания с тезисами?

Я так понимаю, после заседания должен быть итоговый протокол, и затем он отправится либо в тех комитет на утверждение (и будет в апреле утвержден), либо сначала доработается напильником всеми нами - участниками и региональными отделениями и уже откорректированный пойдет на утверждение. То есть все либо решат за нас, либо будет совместное решение.

Все таки как будет? Пожалуйста, хотелось бы видеть ответ от офиц лиц.

И это... давайте без ругани. Пока санскрипты еще не заложены, есть время вывести золотую средину. Надеюсь.

Спасибо!

Ты о чем? Все уже решено до этой конференции, она лишь шоу, чтобы показать нам что мы тоже принимаем участие, а по факту "мы все посовещались и я решил"

[Arkasha]

Народ, Вам не надоело говно на вентилятор кидать раньше времени. Хотите все это перевести это в какой то конструктив давайте создадим отдельную тему и писать в ней конкретно пункт такой-то звучит сейчас так то, переписать так то и объяснение какой выигрыш это даст для участников. и только после того как мы соберем в одно место данные предложения мы сможем Комитете сказать смотрите вот Вам конструктивные предложения по изменениям, посмотрите что согласно правилам проведения авто соревнований можете применить и применяйте и в включайте в  проект. Дальше устроить голосование на сайте рафа среди участников с привязкой к спортлицензии, я думаю 500 рублей на лицензии не кто не пожелает для того что бы высказаться и главное для гонок это всеравно нужная лицензия. И только если так мы сделаем и нас не послушают можно говорить, что все негодяи.

[AZIAT]

@@Arkasha,

+1 

[Swamper]

Что с таким делать? Документы обычного Дэфа 90 пикапа ТР-1, с которыми он передвигался по дорогам общего пользования.

Взяв этот вес за базовый (а он ОФИЦИАЛЬНО прописан в документах) и даже посчитав каркас, лебедку и колеса +100 кг., что уже с оооогромным запасом, и ничегошеньки не снимая с машины, получаем 1550. Откуда 1800 взять?

Кстати, что с шириной резины 11" в ТР-1? Теперь такая резина вообще мимо кассы, под неё машин с нужным весом просто нет.

[AZIAT]

Что с таким делать? Документы обычного Дэфа 90 пикапа ТР-1, с которыми он передвигался по дорогам общего пользования.

в  этих доках менты  могут написать чего угодно не  имеющего ничего общего с действительностью .

Надо предоставлять официальные  данные  от завода изготовителя . 

[Swamper]

Да что ты там ни напиши, откуда 1800 в ТР-1? У меня такой вес был на Дэфе ещё с полным кузовом с самым тяжелым мотором 300Tdi, когда я фактически просто "поставил колёса, лебедку, каркас". Я сам против космических технологий, но элементарно разобрав-собрав без всего лишнего машину, 1600 можно получить без грандиозных капиталовложений.

[ovod03]

в  этих доках менты  могут написать чего угодно не  имеющего ничего общего с действительностью .

Надо предоставлять официальные  данные  от завода изготовителя . 

+100, сколько раз замечал, что одна и та же машина по "регистрационном" плавает +/- 300 кг! ! !

[МИЖГАН)]

В тр-3 с весом 1400 какую разрешат резину ? 38*11 или уже ?

[Maxxxxx77]

овсе очень просто!

в снаряженную массу входит полный бак топлива и 75 кГ водителя.

Но это было введено в 1995 году в ЕС и в 2005 в России.

В прошлом году , когда на Ладоге хотели ввести минимальную массу по авто, я в тех комиссию направлял письма с этим разъяснением, с фотографиями разобранного Дэфа  , где видно что рама и кузов абсолютно целы!

[kostick]

А где можно запись конференции посмотреть?

[Vitalya32]

В тр-3 с весом 1400 какую разрешат резину ? 38*11 или уже ?

от кроссового мотоцикла     

[Great Rat]

Да , прикольно от кроссового мотоцикла.

[speedoff]

Появилась первая "экранка" прошедшей конференции. Качество так себе, но в онлайне было также хреново: не видно и не слышно местами.

Будем ждать официальный релиз от комитета.

https://youtu.be/YuxwDLJw60Q

[135]

Пираты как всегда оказались быстрее -). Прав был Никита Сергеевич Михалков - душить их (пиратов) надо -))

[speedoff]

А вот и официальная версия конференции в хорошем качестве:

 

А здесь ответы на вопросы в pdf файле:

http://www.mediafire.com/download/bvzv2e7tugbnx4g/Otvety_na_voprosy_zadannye_na_konferentsii.pdf