Сальник задней полуоси. Разгруженный мост. Совет нужен.

[MeNGor 3]

Приветствую всех!

 

Проблемка образовалась.

Потек сальник правой полуоси заднего разгруженного моста с блокировкой. Сальник ступицы то-же не держит, поэтому трансмиссионка довольно бодра потекла на пол...Заметил после небольшого проезда в приделах 40 км..

На стоячей машинке то-же довольно бодро трансмиссионка вытекала на пол из ступицы, по дороге видно вымывая смазку из подшипников ступицы (на вид была черного цвета).

 

Была произведена замена сальника. Осмотр полуоси явных признаков(задиров и проточек) не выявил.

Залита трансмиссионка до уровня.

 

За неделю стоячки накапывает с половину чайной ложки ЧИСТОЙ трансмиссионки.

 

Что делать в таком случае? Я правильно понимаю, что сальник полуоси все-же не держит и его надо еще разок махнуть?

 

Сальник заказывал в Экзисте тойотовский...

[Вадим Лавриц 284]

Чуть дальше забей, место позволяет.

[kot333 644]

как вариант при установке нового сальника - чуть чуть герметика на внешнюю обойму . ежели там отвертками его вынимали криворукие - может течь

[MeNGor 3]

как вариант при установке нового сальника - чуть чуть герметика на внешнюю обойму . ежели там отвертками его вынимали криворукие - может течь

Да, так и делал....с герметиком...

[Nemo.1011 338]

Ступицу ревизировал? Не с неё стекает?

[MeNGor 3]

Ступицу ревизировал? Не с неё стекает?

Ну течет-то со ступицы...но  трансмиссионка туда ведь только из моста попасть может?

Ща спецключ сделал ...будем разбирать...

[kot333 644]

полуось на биение проверь

[MeNGor 3]

полуось на биение проверь

:think: :think:

[kot333 644]

:think: :think:

ну это врядли конечно. но чудеса бывают.

а сапун цел?

и кстати масло не должно вытекать из ступицы. сальник ступицы и проладка фланца должны держать.

[MeNGor 3]

ну это врядли конечно. но чудеса бывают.

а сапун цел?

и кстати масло не должно вытекать из ступицы. сальник ступицы и проладка фланца должны держать.

Сапун под капот выведен.

Сальник ступицы походу не держит раз через него трансмиссионка капает. Прокладка фланца сухая.

Но ведь и в ступицу трансмиссионка не должна попадать, она-ж смазку подшипников разжижает...

[Nemo.1011 338]

Сапун под капот выведен.

Сальник ступицы походу не держит раз через него трансмиссионка капает. Прокладка фланца сухая.

Но ведь и в ступицу трансмиссионка не должна попадать, она-ж смазку подшипников разжижает...

А куда пойдет масло через сальник полуоси? Там полная ступица масла ( больше стакана), ревизируй ступицу, сальник под замену, подшипники по состоянию.

[MeNGor 3]

А куда пойдет масло через сальник полуоси? Там полная ступица масла ( больше стакана), ...

Не совсем понял... :think:

Зачем нужен сальник полуоси если не держать трансмиссионку в мосту?

Что, трансмиссионка все-же должна в ступицу попадать?

Подшипники ведь консистентной смазкой набиты...и трансмиссионка там не нужна вроде? :think:

[Vovan 71 4]

При установке полуоси повредили сальник....

[MeNGor 3]

При установке полуоси повредили сальник....

Не исключаю...хоть и старался устанавливать полуось со всей осторожностью...

[Nemo.1011 338]

Не совсем понял... :think:

Зачем нужен сальник полуоси если не держать трансмиссионку в мосту?

Что, трансмиссионка все-же должна в ступицу попадать?

Подшипники ведь консистентной смазкой набиты...и трансмиссионка там не нужна вроде? :think:

Изначально стерса сальник полуоси, масло потекло КУДА? В СТУПИЦУ!

Ещё раз спрашиваю- ступицу ревизировали?

[MeNGor 3]

Изначально стерса сальник полуоси, масло потекло КУДА? В СТУПИЦУ!

Ещё раз спрашиваю- ступицу ревизировали?

Нет, не ревизировали.

Но, сначала вытекала трансмиссионка черного цвета...Я так думаю она усиленно вымывала смазку из подшипников...

Теперь, после замены сальника полуоси, вытекает чистенькая(совершенно прозрачная) трансмиссионка...и в гораздоооо  меньшем  объеме...т.е. сальник полуоси все-же не держит в полном объеме...

Я правильно понимаю, что в ступице вообще не должно быть трансмиссионки?

[Nemo.1011 338]

Правильно, моешь, смазываешь подшипники (старые либо новые) , ставишь новый ступичный сальник, и вперёд.

[kot333 644]

Сапун под капот выведен.

Сальник ступицы походу не держит раз через него трансмиссионка капает. Прокладка фланца сухая.

Но ведь и в ступицу трансмиссионка не должна попадать, она-ж смазку подшипников разжижает...

попадать не должна. но сальник в ступице должен ее держать. я так катался год пока не вскрыл ступицу и увидел что она полна масла. снаружи все было сухо

[Руслан Костоев 294]

Да она так даже лучше смазывается, некоторые вообще полуосевые сальники выкидывают, но ступичные новые, и на масле подшипники работают.

[ПетрК 1]

После покупки машины регулировал подшипники. Оба сальника полуоси были рваные но масло из ступицы не текло. Для эксперимента с одной стороны промыл,собрал и смазал как положено,а с другой вообще сальник полуоси убрал и подшипники мажутся трансмиссионным маслом. Результат: через 55 тыс.км снова регулировал подшипники с  обеих сторон из за появившегося люфта, причем одинаковом, что справа, что слева. Хотя по мануалу прописано менять смазку в ступичных подшипниках  каждые 20 тыс.км.