Неможем завести 3VZE, ошибка 41

[voidmail2 0]

ДПДЗ 

Сходил в гараж. Снял фишку с дпдз, завелась без проблем. Только обороты поднялись. Чек не загорелся. Может поможет информация.

 

 

Надо проверить ГРМ сначала.

[Vladimir45 10]

Какое отношение имеет ГРМ к ДПДЗ?

[Медwедь 75]

есть. завтра фото сделаю. не стану утверждать, что штатный, правда.

 

Заранее большое спсб. А то че-то на схеме я его не видел нигде. 

[Dionis 6]

доброго вечера. фотки иммо

https://vk.com/photo13128324_415882185

https://vk.com/photo13128324_415882148

чесслово, понятия не имею, штатная или родная приблуда сие, но со временем думаю удалить.

[techmicha 112]

доброго вечера. фотки иммо

https://vk.com/photo13128324_415882185

https://vk.com/photo13128324_415882148

чесслово, понятия не имею, штатная или родная приблуда сие, но со временем думаю удалить.

у меня тоже есть, только под замком зажигания, надпись на ключе совпадает.

[Dionis 6]

у меня тоже есть, только под замком зажигания, надпись на ключе совпадает.

 где-то читал, что эти иммо , возможно, дилеры ставили при продаже машин, а не с завода, если верно помню, не примите за твёрдое убеждение

[stass_03 263]

"если двигатель не заводится- значит или нечему гореть, или нечем поджигать".

Посему пляшем от этой аксиомы

- искра, есть, жирная синяя, тогда когда надо. 

Проверяем: сигналку, нештатные секретки. Далее датчик коленвала, распредвала, блок зажигания. 

- топливо, есть, свечи сырые но не мокрые.

Проверяем: жужжание насоса, сколько он качает (при надавливании на штырёк ниппеля рейки должно сильно-сильно брызгать), работу форсунок (свечи сырые но не мокрые).

Лайфхаки:

-можно для проверки по топливу при прокрутке стартером пшикнуть в коллектор баллончиком с бытовым газом.

- старый бензин может вообще не воспламеняться, и для запуска двигателя может потребоваться полностью заменить топливо на свежее в рампе (иногда это достаточно длительный процесс).

-для проверки правильности момента искрообразования достаточно подставить свечу зажигания к тому цилиндру для которого на ней надет провод (в цилиндре свечу выкрутить) и проверить: искра должна бить в то время, когда из свечного колодца вылетает рабочая смесь (берегите глаза - их всего 2шт и они быстро кончаются).

 

Иммобилизатор на фото очень старый и отказов по нему достаточно много. как правило отключает датчик положения коленвала или бензонасос.

если отключен или не работает датчик положения коленвала, ошибок на ЭБУ не будет так как ЭБУ думает что коленвал не крутится. Проверяем: отключаем любой датчик и после прокрутки считываем ошибки (есть нюанс - некоторые ЭБУ вообще не запоминают ошибки если коленвал не крутится). при этом искра может быть! (так как у некоторых машин зажигание собрано как отдельная система внутри ЭБУ и работает от датчика распредвала)

Изменено 17 мая 2016 пользователем stass_03

[Медwедь 75]

доброго вечера. фотки иммо

https://vk.com/photo13128324_415882185

https://vk.com/photo13128324_415882148

чесслово, понятия не имею, штатная или родная приблуда сие, но со временем думаю удалить.

 

У меня такого точно нет.

Себе поставил просто секретный тумблер отключающий питание с мозгов.