Гудрич АТ зимой?

[Petrovich77]

Всем привет. Хотел бы услышать отзывы пользователя эной резины в зимний период.

Сам до последнего ездил на Купер СТТ круглый год. Хочу попробовать Гудричей.

[Danone]

лучше уж дуратрак АТшный

[Viatich]

На льду плохо. Очень.

[DIEZEL]

Наглядно? 

[Дядя Женя]

Я ездил на BF Goodrich несколько зим. Сначала на прдике 90 (коротыш легкий), потом на 80. Меня вполне устраивало, но у меня в последние годы стал ОЧЕНЬ спокойный стиль вождения (мне штрафы с камер вообще не приходят), поэтому может и тормозил нормально. В общем, все мнения субъективны и зависят от стиля езды.

[WAR]

Полное говно.

[vbb]

Нормально только в городе, лед и нечищеный снег - плохо. А если медленно и аккуратно, то можно и на сликах ездить.

[Три Танкиста]

зимой дубеет, конечно не так как мт, но все же зимой как корова...

и если на лето есть другая резина,

то на зиму нужно брать зимнюю резину, а не "всесезонную" атэшку.

[Андреев]

зимой дубеет, конечно не так как мт, но все же зимой как корова...

и если на лето есть другая резина,

то на зиму нужно брать зимнюю резину, а не "всесезонную" атэшку.

согласен полность.

 

АТ зимой на порядок лучше чем МТ

но ни в какое сравнение не идёт с зимой! даже близко! 

так то ездить можно, я две зимы на МТ откатал. больше так делать не буду

[Дядя Женя]

Ну по льду вообще ничего не ездит... И не тормозит.

Разница между шипами и АТ минимальная, мало заметная (проверено на личном опыте).

[Dima4241]

Зимой на севере, скажем так терпимо. Если не наглеть то можно ездить. На тойота ками 3 зимы у бывшей жены ходила. В оттепель на льду печально. В мороз особых проблем не было. Разбитых круйзеров и на зимней резине всегда достаточно.

[mayer]

Полное говно.

+1

[Александр 622]

допустим томпсон м/т намного лучше бриджа а/т,который дуалер,бридж вообще страшен,как в галошах зимой. летом на лете,зимой на зиме лучше.

[электроник]

Во-первых, поиск рулит. Прямо в этом разделе.

Во-вторых, 9 лет круглогодично на АТ-шном Гудриче и меня умиляют до слёз комменты, что это полное говно. По сравнению с чем? С Хоккапелитой?

[Toyotav0d]

Во-первых, поиск рулит. Прямо в этом разделе.

Во-вторых, 9 лет круглогодично на АТ-шном Гудриче и меня умиляют до слёз комменты, что это полное говно. По сравнению с чем? С Хоккапелитой?

Че в Москве зима есть?

[жорж]

Все в этом мире относительно. Я бы сказал что ездить вполне можно, но зимняя конечно получше, но не сильно. Сам АТ йоку меняю только потому, что зимняя с машиной досталась, так бы не покупал!

[WAR]

Во-вторых, 9 лет круглогодично на АТ-шном Гудриче и меня умиляют до слёз комменты, что это полное говно. По сравнению с чем? С Хоккапелитой?

По сравнению с любой самой дерьмовой/лысой зимней шиповкой.

 

Я часто бываю в столичном регионе и поверьте - такими "зимними" дорогами весьма мало кто похвастается.

У нас в климатическую зиму на большинстве дорог (без нормальной резины) при нажатии на тормоз ты просто продолжишь также движение. Правда в нашей дыре дороги выделяются даже среди соседей (Иваново, Владимир, Вологда, Кострома).

 

P.S.1:

и по поводу "9 лет" и "слёз" - мой знакомый ездит на ржавом, дырявом, текущем "козле", но считает его лучшей машиной планеты. 

P.S.2:

да.....это........то, что БГФ АТ полное говно зимой - это только моё мнение, основанное на личном опыте. Следовать ему совсем не обязательно.

 

 

Изменено 26 мая 2016 пользователем WAR

[жорж]

Ты реально думаешь, что москвичи дальше МКАДа не ездят? По москве можно и на летней всю зиму отъездить.

[WAR]

По москве можно и на летней всю зиму отъездить.

Во-во, а человек с Читы может понять, что АТ ничуть не хуже шиповки, если по 9 лет на нём ездят. 

[электроник]

Если ТС выбирает между БФГ АТ и любой зимней, то вопрос идиотский. Но мне почему то кажеться, что ТС не идиот А еще хочу напомнить господам с категтричными мнениями, что совсем недавно (по меркам истории) вообще никакой зимней резины не было. А нижнекамская любая была несбыточной мечтой. И ездили под сотню зимой, и реагентов не было, и снежный накат на дороге был всю зиму. И претендентов на премию Дарвина было не больше, чем сейчас.