вопрос по работе кондиционера TLC100 Араб

[Eldorado79 2]

100ка сарай большой , чтобы его охладить нужно время. так что все нормально у тебя .

Для профилактики проверь чистоту радиаторов , особенно между ними . Проверь работает ли в жару ( в тот момент когда холода не хватает) вентилятор перед радиатором. Так же обрати внимание на работу муфты вентилятора. В жару , при длительном движении в пробке или стоянии на стоянке с заведенным движком , при нажатии на газ должно быть слышно как шумит вентилятор под капотом .

У него своя морозилка , работающая от системы кондиционирования .

Электро вентилятор работает. Проверял. Муфта вентилятора тоже работает. Есть разница между тем когда только заведешь как работает , потом стихает. Когда машина нагреется тоже чувствуется. Но должен признать, что на 4.7 при старте зачетнее слышится, как пылесос первые 10 секунд. У мну на 4.5 слышается, но не так отчетливо. Температура на панели постоянно смотрит на "15.30", что бы ни происходило. Хоть едешь, хоть в пробке стоишь. А вот между радиаторами не продувал. Смущает другое. Раньше когда кондер работал, трубка под капотом, что заходит в салон, была холодной и покрыта испариной. Сейчас же просто чуть прохладная. И под машиной луж не замечаю как раньше, когда стоишь на стоянке с кондеем. В принципе в жару в 35-37 градусов включенного кондера хватает чтобы не потеть и чувствовать себя комфортно, но как ненормальный он не холодит. При том что сегодня завел машину и поехал домой. Машина стояла весь день под солнцем. Выехал. Проехал 7-8 км по городу, где то минут 20. Открыл холодильник, а там бутылка минералки, забытая со вчерашнего дня. Бутылка в машине простоявшей под солнцем весь день, охладилась за 20 мин до такого состояния, что аж в руках держать было холодно. . Где логика. .кондер и холодильник в одном контуре...

Если электровентилятор не але, реле его в крыле колеса водителя.

Сними основной радиатор, промой кондея и основной, скорее всего никто немыл ни разу. Фреон и масло лучше поменять на аппарате, 1,4-1,5 кг фреона с холодильником, еще хочу обратить внимание крузер не молодой, ему нужна полная замена масла и фреона, избыток фреона тоже беда, может сработать аварийный клапан.

Ну система была пустой. Залили фреон 650-700 грамм. Дальше очконул заправщик. Он новичек. Заправляет на дому, делает дешевле. Но опыта и знаний объема систем нет. Но первый месяц холодило мощно. .. Изменено 8 августа 2016 пользователем Eldorado79

[ОвЦеВод 33]

горячим дует откуда?

Кнопка при этом одна и называется Rear.

Задняя клима с печкой:

rear_climate_control_heater.jpg

 

Задняя клима без печки, только кондиционер:

rear_climate_control_cooler.jpg

во первых - был не прав, погорячился - в багажнике у пола справа - дефлектор всасывает!!! ( просто руку когда приложишь, вроде как оттуда дует, а салфетку кинул - прилипла...((

во вторых - прикольно - выставил у третьего ряда на панельке управления бегунок на середину, нажал кнопочку среднюю ( сверху холодный снизу горячий), основной кондей пашет, на второй ряд холодным 2й кондёр сверху дует, печка 2-я из под подлокотника - горячим в ноги 2-му ряду !! Если бегунок на горячий сдвинуть и кнопку "в ноги нажать", то основной кондей усирается охлаждает, а печка второго ряда горячим в ноги фигачит !!!

Прикольно!!!

Это я к чему- что б ТС правильно проверил бы работает 2-й кондиционер или обрезан... А то может просто очень мало фреона закачали... А если не работает, не холодит - то надо посмотреть как заглушили... Засадно, что кондей не заправлен был... Если продаван сам как то пережал где то, или подрезал и замотал, то еще фреон во 2й контур утекать может ( или на улицу, а обратно - пыль всасываться... ИМХО)...

Так то - чё холодильнику не морозить? Объем никакой, ни те горячего воздуха с улицы или из салона... ёмкость не открывается, внутри холодная бутылка температуру низкую поддерживает ...

[Eldorado79 2]

Бутылка не была холодная. Она там пролежала весь день в черной магине под солнцем в 37 жару. А вот остыла до холодного состояния за 20 минут. Сам был в шоке. А нв счет кондея заднего, так заправив, я его поверил-выстваил бегунок на максимальный холод. И нажал кнопку rear. Что с передней панели что сзади дул ледяной воздух.

[ОвЦеВод 33]

тогда мало фреона - посмотри сколько надо с 3мя контурами и дозаправь ... потом дальше поглядишь ... Но действительно - чем выше обороты - тем более ледяным дует !!! На хх выставь не в ноги и в туловище, а только в ноги, допустим ... увидишь, что более холодным вниз дуть начнет... Так то, чем больше дефлекторов задействовано, тем больше теплого воздуха через испаритель пропускается ...

Изменено 8 августа 2016 пользователем ОвЦеВод

[AZIAT 4 276]

Где логика. .кондер и холодильник в одном контуре...

Под левой  фарой  стоит клапан . Он отключает передний  ( подозреваю что и задний  контур ) , когда  нажата  кнопка  кондея  ,  а  ручка  вентилятора стоит в  офф  ,  но холодильник  включен . Это нужно когда  требуется  холодильник , но не нужен кондиционер . так  вот к  чему  я  . У  меня это клапан клинил в промежуточном положении  ,  потому  как  был деформирован , после того как  жена  прошлого хозяина лошадь сбила . В итоге кондей  тоже работал не пойми как  ,  пока  я  внутряшку  с этого клапана  не удалил (  новый  клапан жаба  не  дала купить , а  бушный  хрен найдешь ) . 

Дальше очконул заправщик. Он новичек. Заправляет на дому, делает дешевле. Но опыта и знаний объема систем нет.

Вот от таких заправщиков  и все  беды . Нормальный  мастер и без весов заправит правильно , просто по показаниям манометров  термометра . 

Залили фреон 650-700 грамм.

Мало это для двух кондиционеров  и холодильника.

[Sergynz 0]

на арабе ( 3 контура) в задней части под днишем куда все трубки сходятся, что должно стоять ?  т.к хочу после предыдущего владельца лечением кондера заняться. может кто зафотать сможет как это все выглядить при правильном раскладе ?

[DrDimedrol 64]

А еще часто заправляют не фреоном 134,а дешевой смесю 22 и 134 и ище чего, у меня так было когда покупал машину, газоанализатором определили, так может настипить хана компрессору из за неправильного масло.

[AZIAT 4 276]

в задней части под днишем куда все трубки сходятся, что должно стоять ?

где  конкретно ?

 

вот так  расположен блок  заднего кондиционера 

фото @@YPanas,

[ОвЦеВод 33]

Андрей, а если нет холодильника - такой клапан есть? У меня ж кондей на хх глушить машину стал когда я кашкая мордахой подбил ... как раз все фары разбиты были ... Мож с таким клапаном чего у меня? ( или это я себя успокаиваю??)

[AZIAT 4 276]

Андрей, а если нет холодильника - такой клапан есть?

нет .  Он для  холодильника .  

[Eldorado79 2]

Звонил сегодня тому, кто заправлял кондер. Говорю, хочу проверить давление и наличие фреона. Он мне отвечает, что он сегодня на выезде кондеры офисные заправлят. Хорошо, что в моргах не заправляет холодильники..

[ОвЦеВод 33]

а нет у вас там что ли исключительно автомобильной станции заправки именно автомобильных кондиционеров автомобильным французским фреоном ... Просто сэкономив тыщи три, да даже если пять, с ходу можешь попасть на полтос, если тебе бытовым заправят, да еще китайским...

[Aptyp 69]

Если человек знает матчасть и имеет правильное оборудование для заправки, то разницы никакой нет делать это с помощью красивого аппарата или в ручную.

[AZIAT 4 276]

то разницы никакой нет делать это с помощью красивого аппарата

с красивого аппарата могут тоже китайское  дерьмо заправить.

[Aptyp 69]

с красивого аппарата могут тоже китайское  дерьмо заправить.

Надо бы знать где в твоем городе используют качественный фреон и имеют газоанализатор.

[ОвЦеВод 33]

раз вакуумировали, значит какой никакой аппарат есть... вопрос не бытовой ли газ ( включая масло), раз спец этот офисные кондеи заправляет ( а может и холодильники до кучи)... Там нет резинометаллических прокладок... Там герметичная пайка... А автомобильный фреон как минимум по свойствам другой, включая масло... Просто ясно, что основной объем даёт бытовуха, вот и думай - какой фреон он использует !!?

Я поузнавал у ребят, после перезаправки моего кондея у которых моему компрессору заметно сильно полегчало... Говорят, не знают какой фирмы фреон у них, но французский точно... Говорят, то же обожглись и попортили машин с китайским... Хотя иногда приезжают к ним с бытовым в системе ...

[AZIAT 4 276]

Надо бы знать где в твоем городе используют качественный фреон и имеют газоанализатор.

Я например знаю что в  нашем городе  Дюпонт есть только у  меня  ибо я  настоял в  магазине , чтобы  именно его привезли  , а  остальные  мастера  берут то , чем торгует магазин , а  торгует он китайским  дерьмом . 

вопрос не бытовой ли газ ( включая масло),

Что ты  имеешь ввиду под этими  словами ?  R134А это фреон , применяемый  в  автомобильных кондиционерах и бытовых холодильниках . А  кто сделал и как  этот фреон , тут уже  другой  вопрос .

раз спец этот офисные кондеи заправляет ( а может и холодильники до кучи)...

И чё ?  У  него в  наличии могут быть любые  фреоны  ,  для  любых систем , с  этим нет  сейчас проблем , магазины  привезут что угодно . 

А автомобильный фреон как минимум по свойствам другой, включая масло... Просто ясно, что основной объем даёт бытовуха, вот и думай - какой фреон он использует !!?

Ты  опять рассуждаешь о том , о чем  понятия  не  имеешь .

[Aptyp 69]

Я например знаю что в  нашем городе  Дюпонт есть только у  меня  ибо я  настоял в  магазине , чтобы  именно его привезли  , а  остальные  мастера  берут то , чем торгует магазин , а  торгует он китайским  дерьмом .

Это превосходно Вообще не пойму в чем проблема купить Dupont, 30 фунтов баллон R134a стоит 100 баксов, хватает на 15-20 заправок. Себестоимость газа в таком случае 5.5 баксов в среднем при цене заправки в 35-50 (в Алмате). Куда еще кроить на газе. Китайский газ, кстати, не весь плохой. По крайней мере обычные кондиционеры без проблем его переваривают.

Изменено 9 августа 2016 пользователем Aptyp

[AZIAT 4 276]

Куда еще кроить на газе.

Я  этот вопрос  задал хозяйке  магазина  - ответ был прост - покупают то что дешевле  , поэтому  мне  не  выгодно возить дюпонт ,  при этом разница  в  цене что-то около 2000 р за  13 кг баллон .  

[Sergynz 0]

где  конкретно ?

 

вот так  расположен блок  заднего кондиционера 

фото @@YPanas,

тоже надо глянуть на наличие сиего хозяйства. я про те трубки что под днищем, в задней части, в районе багажника, толстые трубки, вроде 2, они у меня обрезаны и загнуты, и там какого то устройства не хватает, что эти трубки соединяет.